Комбинированное сверло для удаления остатков сломанных свечей накаливания в дизельных двигателях.

Используется для ремонта кузова и демонтажа заклепок, древесных и пластмассовых частей с дверных панелей, приборных панелей и прочих частей внутренней обшивки авто.

Шпильковерт предназначен для откручивания и закручивания шпилек в труднодоступных местах автомобиля. Рассчитан на захват той части шпильки, которая не имеет резьбы. Шпилька зажимается в отверстие шпильковерта эксцентриком с насечкой. Используется для проведения ремонтных работ легковых автомобилей, грузовиков, тракторов и другой сельхозтехники.

Специальная головка используется в комбинации с набором CT-A1353, который в свою очередь используется для ремонта и обслуживания дискового тормоза грузовых автомобилей.

Профильная шлицевая головка со вставкой используется для демонтажа дизельных форсунок с ГБЦ грузовых автомобилей европейского производства MAN, SCANIA, MERCEDES.

Угломер используется в сочетании с динамометрическим ключом с квадратом ½ дюйма. Служит для контроля момента затяжки на определенный угол. Применяется для контроля угла поворота при работах, связанных с закручиванием болтов головок блока цилиндра, где момент затяжки контролируется углом  поворота  болта.

Приспособление для фиксации привода маслянного насоса IVECO/ FUSO

Монтажная оправка используется для установки втулки  гидротрансформатора автоматической трансмиссии 4T65E . Использование оправок для АКПП гарантирует монтаж втулки без перекоса и повреждения рабочих поверхностей.

Специальный щуп предназначен для измерения уровня трансмиссионного масла в коробке передач грузовиков MERCEDES.

Головка предназначена для снятия пальца пружинной опоры передних колес грузовиков Volvo. 

Универсальный индикатор часового типа позволяет производить различные измерения параметров различных механизмов, таких например как осевые биения зубчатых колес или маховиков, определение положения ВМТ в сочетании с индикаторной стойкой и т.п. Стрелочный индикатор часового типа можно использовать для контроля параметров во многих узлах и агрегатах автомобиля, таких как двигатель, КПП, дифференциал, биение колес и т.д.

Сервисный ключ предназначен для замены фильтрующего элемента масляной системы двигателя автомобилей DAF. Параметры ключа 10 граней / 92 мм.

Сервисный ключ специальный формы с размером SW 17 мм предназначен для демонтажа трубок высокого давления топливной системы дизельных двигателей. Благодаря специальной форме ключ можно использовать для ремонта и обслуживания  системы топливной автомобилей различного производства.

Для восстановления резьбы отверстия слива масла

Профессиональный инструмент предназначен для монтажа переднего сальника коленвала грузовиков Hino. Данный инструмент является монтажной оправкой для сальника коленвала двигателей HINO.

Кольцо для центрирования крышки зубчатого колеса ГРМ IVECO/ FUSO (EURO 5) IVECO OEM номер : 99396039 FUSO OEM номер : MH063979

Сервисный торцевой ключ предназначен для монтажа / демонтажа датчика положения селектора переключения КПП модификации ZF 16. Данная коробка переключения передач устанавливалась на грузовые автомобили Mercedes-Benz Actros, коммерческие автомобили Mercedes-Benz SK серия, грузовики MAN, Scania.

Сервисная шлицевая головка используется для ремонта и обслуживания топливных насосов высокого давления в топливных системах техники Caterpillar.

Ключ гайки грузов регуляторов RQV, A ТНВД Bosch P7100. Используется для сборки / разборки ТНВД Bosch P7100. Оригинальный номер инструмента Bosch 0.986.611.453 .

Набор головок предназначен для ремонта и обслуживания тормозной системы коммерческих и грузовых автомобилей. Набор состоит из двух торцевых головок с профилем E20 и E24. Общая длина торцевых головок  40 мм.

Данный инструмент применяется для демонтажа вклеенных стекол.

Оправка для монтажа поршневых колец VOLVO. Специальная конструкция инструмента, на конус, делают установку поршневых колец в цилиндр легкой, экономит время и гарантирует качественную установку колец.

Данное приспособление используют для откручивания/закручивания болта крышки коренного подшипника коленчатого вала в грузовых автомобилях Scania.