Удобная конструкция съемника позволяет использовать этот инструмент как универсальный. Данный съемник с шириной зева 39 мм можно использовать для ремонта грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 4 тонн. Например,  инструмент можно  использовать для демонтажа шаровых шарниров рулевой тяги грузовика MAN 414, а также ряда других европейских и японских грузовиков.

Шлицевая торцевая головка с приводом ¾ дюйма является отличным решением для обслуживания передних и задниех осей грузовых автомобилей марки MAN. Головка имеет шесть зубьев шириной 13 мм с внутренним диаметром  76,5 мм.

Специальная сервисная головка используется для ремонта и обслуживания грузовиков MAN и Mercedes, в частности для демонтажа задней гайки дифференциала. Параметры головки – 6 зубьев шириной 8.7 мм / диаметр между зубьями 113 мм / внутренний диаметр 126 мм.

Съемник используется для замены конического подшипника дифференциала грузовых автомобилей MAN.

Тестер предназначен для диагностики системы охлаждения. Используется исключительно для грузового транспорта и двигателей DEUTZ 1015. В набор входят необходимые адаптеры для подключения к расширительному бачку, а также ручной насос для диагностики.

Съемник предназначен для демонтажа рулевой сошки MAN (FE 410A / FE414) . Требует использования  ключа ¾ дюйма, размер 67мм.

Специальное приспособление предназначено для  исправления резьбы отверстия нагнетателя смазки (20 л) в осях грузовиков.

Специальное приспособление представляет собой съемник ступиц грузовиков MAN . Обычно используется при замене ступичного подшипника.

Для ремонта оси ступицы грузовиков MAN необходимо использовать специальные инструменты и приспособления. Данное приспособление представляет собой винтовой съемник роликовых конических осевых подшипников осей MAN.

Специальное приспособление для откручивания и закручивания гайки крепления колесного подшипника ступицы заднего моста грузовика MAN.