Комплект сборного инструмента для восстановления резьбовых соединений. Набор включает в себя удобный футляр, оснащенный всем необходимым для ремонта сорванной внутренней резьбы.

Данный инструмент служит для фиксации маховика при откручивании болта крепления демпфера крутильных колебаний, а также для замены водяного насоса системы охлаждения.

Пневмогидравлический насос. Объем бака для масла 1700 гр. Выходное давление масла: 700 бар. Резьбовой адаптер рукава высокого давления ⅜ дюйма. Предназначен для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное усилие. Насос является надежным источником создания давления для гидравлического инструмента. Для работы с насосом необходим подвод сжатого воздуха.

Адаптер для подвода сжатого воздуха предназначен для подачи воздуха в цилиндр через свечное отверстие. Свечной адаптер можно использовать, например, при ремонте ГБЦ двигателя (замена маслосъемных колпачков). Также данный адаптер можно использовать для быстрой проверки утечек воздуха, из-за пробитого поршня или неплотного прилегания седла клапана.

Набор сменных трещоток для динамометрического ключа может использоваться для различного вида ремонта. В набор входят три трещотки с присоединительным квадратом для торцевых головок 1/4”, 3/8”, 1/2”.

Специальный инструмент с гибким держателем и с неодимовым магнитом и светодиодом на конце, что позволяет его использовать в разных ситуациях. Особенно незаменим данный поисковый щуп будет при работе с клапанным механизмом ,где порой происходит потеря так называемого пресловутого сухарика. А малый диаметр позволит проникнуть в достаточно узкие места головки блока.

Заготовка головки для снятия дизельных форсунок является штамповка. Материал заготовки высококачественная хромованадиевая сталь, которая обладает повышенными механическими свойствами, такими как прочность, пластичность, твердость и упругость. Головка специально разработана для демонтажа и замены дизельных форсунок из головки блока дизельного двигателя.

Головка для снятия форсунок выполнена из штампованной хромованадиевой стали, которая обладает повышенными механическими свойствами, особенно сопротивлением ударной нагрузке при снятии дизельных форсунок, уменьшенной чувствительностью к перегреву. Головка специально разработана для демонтажа и замены дизельных форсунок без опасности повреждения трубопроводов топливной системы автомобиля.

Комбинированное сверло для удаления остатков сломанных свечей накаливания в дизельных двигателях.

Шпильковерт предназначен для откручивания и закручивания шпилек в труднодоступных местах автомобиля. Рассчитан на захват той части шпильки, которая не имеет резьбы. Шпилька зажимается в отверстие шпильковерта эксцентриком с насечкой. Используется для проведения ремонтных работ легковых автомобилей, грузовиков, тракторов и другой сельхозтехники.

Угломер используется в сочетании с динамометрическим ключом с квадратом ½ дюйма. Служит для контроля момента затяжки на определенный угол. Применяется для контроля угла поворота при работах, связанных с закручиванием болтов головок блока цилиндра, где момент затяжки контролируется углом  поворота  болта.

Поиск проблемы запуска двигателя внутреннего сгорания для механиков и диагностов начинается с банальных проверок. Для запуска двигателя необходимо два основных фактора – это наличие искрообразования на свечах и наличии топлива в баке и соответственно в камере сгорания (не говорим сейчас о слабой компрессии, сбитых фазах и т.д.).

Набор разрезных ключей предназначен для обслуживания и ремонта легковых и грузовых автомобилей. Идеально подходит для демонтажа гаек, расположенных в труднодоступных местах.

Комплект «Съемник шкива коленвала» включает в себя две опоры различной длины 134 и 234 мм., пару захватов, болты крепления, ходовой винт с комплектом точечных опор. Съемник предназначен для снятия шкива коленвала, распредвала, а также может быть использован на агрегатах с подобной конструкцией шкива от Ø 40 до 195 мм. Специальный болт с точечной опорой предназначен для защиты от разрушения вала при демонтаже шкива коленчатого или распределительного вала двигателя автомобиля.

Специальный динамометрический ключ в сочетании со сменными насадками рожкового или накидного типа для прямоугольного привода 14 на 18 мм, можно использовать для затяжки болтовых соединений в труднодоступных местах с определенным моментом.

Современный ремонт и обслуживание автомобилей не обходится без использования специального оборудования и специнструмента. Данное устройство используется для вывешивания двигателя с помощью гаражного крана. Траверса оснащена рукояткой для регулировки центра тяжести поднятого двигателя. Это необходимо для того, чтобы избежать перекосов при снятии двигателя из подкапотного пространства.