Набор для ремонта автоматической трансмиссии CD4E. Данная трансмиссия устанавливалась на автомобили компаний FORD и MAZDA некоторые автомобили MERCURY. Набор состоит из трёх специальных оправок. Оправка поршня наружной обоймы, оправка для монтажа внутренней обоймы пакета LOWREVERSE и оправка для монтажа поршня обгонной муфты АКПП CD4E. Данная трансмиссия в разные года устанавливалась на такие автомобили как например FORD MONDEO , ESCAPE 01-07 года выпуска. Мазда TRIBUTE 00-08 год. Набор упакован в удобный кейс для транспортировки и хранения.

Пневмогидравлический насос. Объем бака для масла 1700 гр. Выходное давление масла: 700 бар. Резьбовой адаптер рукава высокого давления ⅜ дюйма. Предназначен для создания давления в гидросистемах, где требуется значительное усилие. Насос является надежным источником создания давления для гидравлического инструмента. Для работы с насосом необходим подвод сжатого воздуха.

Комплект сборного инструмента для восстановления резьбовых соединений. Набор включает в себя удобный футляр, оснащенный всем необходимым для ремонта сорванной внутренней резьбы.

Применяется для замены или долива ATF жидкости в АКПП различных автомобилей. В комплекте поставки имеются специальные адаптеры для подключения к АКПП.

Набор насадок для торцевого ключа представляют собой биты XZN 12, которые используются при снятии / установки AКПП автомобилей Audi / VW. Насадки поставляются под оригинальным номером T10099.

Приспособление VAG T10111 используется при установки пружины тяги сцепления автомобилей VW с механической коробкой переключения передач 02J и 02M.

Оправка для втягивания шарообразной втулки селектора коробки передач. Оригинальный номер инструмента VAG 40-503.

Специнструмент 49 G030 796 используется при смене масляных сальников и представляет собой установочное кольцо. Его основное предназначение – облегчать установку сальников, так как вручную это сделать затруднительно, кроме того его использование дает возможность более качественного монтажа. Используется для ремонта КПП MAZDA A65M-R

Специальный инструмент VAG T10178 предназначен для монтажа или демонтажа педали сцепления 6-ступенчатой КПП 0AJ / 02Q.

Предназначение инструмента - монтаж сальника штока выбора передач для автомобилей Audi TT, New Beetle Cabrio. Инструмент изготовлен из высококачественного пластика и имеет аналог с оригинальным номером Т10174.

Приспособление представляет собой насадку особой формы, которая позволяет осуществить процесс сборки зубчатой шестерни и подшипников в единый узел. Применяется в момент монтажа подшипников и зубчатой шестерни. Испольхуется для ремонта КПП MAZDA. Присопосбление является полным аналогом оригианльного инстурмента 49 G030 338

Щуп предназначен для проверки и контроля уровня масла в автоматической  трансмиссии  Fiat 500. Щуп имеет строго выверенные метки для проверки уровня масла как на прогретом двигателе, так и нет. Сервисный щуп является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Fiat 2000040963.

Приспособление предназначено для запрессовки внутреннего кольца / конического подшипника при разборке / сборке выходного вала механической КПП автомобилей VW / AUDI. Оригинальный номер инструмента VAG 32-111 - данное приспособление полный аналог инструмента VAG

Специальный съемник сепараторного типа с зажимом можно использовать для снятия подшипников с валов КПП и других узлов, где есть необходимость в демонтаже подшипников. Данный съемник оснащен удобным зажимом, что служит дополнительным силовым воздействием при демонтаже подшипника с вала.

Данный специнструмент используется при работах связанных с процедурой разборки и сборки компонентов автоматической коробки передач автомобилей Mazda. Приспособление представляет собой фиксирующий элемент монтажного набора (используется совместно со специнструментами 49 W019 002, 49 G019 027). Применяется при работах связанных с необходимостью снятия или установки пружинного стопорного кольца реверсивной муфты АКПП.

Инструмент предназначен для монтажа крышки сцепления автоматической коробки передач DSG для автомобилей Audi и VW. Приспособление имеет оригинальный номер VAG T10302.

Приспособление 49 UB71 525 используется при монтажных работах связанных с ремонтом АКПП автомобилей MAZDA и представляет специальную оправку для монтажа подшипника вала главной передачи.

Набор торцевых ключей предназначен для ремонта и слесарного обслуживания автомобильной техники. Набор станет неотъемлемой частью слесарного участка по ремонту автомобилей. Профиль головок имеет закругленную форму, что позволяет использовать их под углом. В набор входит семь торцевых головок Torx от T10 до T40 с приводным квадратом ¼ дюйма.

Набор инструментов представляет собой набор штифтов VAG T10406, которые используются в качестве направляющих при установке блока Mechatronik на АКПП автомобилей VAG группы. Установочные штифты являются полным функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10406.

Данный инструмент представляет собой оправку для запрессовки внешнего кольца конического подшипника в корпус КПП для автомобилей VW Golf (модельный год 2004 и далее), Golf Plus (модельный год 2005 и далее). Инструмент имеет оригинальный номер VAG 3259.

Монтажное приспособление VW 40-204A представляет собой зажим, с помощью которого можно заменить внутренний шарнир вала привода (внутренний шрус). Данное приспособление используется совместно с прессом, монтажной оправкой VW 522 и упором VW 402.

Оправка с оригинальным номером VAG T10160 предназначена для монтажа сальника на фланце полуоси. Инструмент для замены сальника изготовлен из высококачественного пластика.

Специальный инструмент с гибким держателем и с неодимовым магнитом и светодиодом на конце, что позволяет его использовать в разных ситуациях. Особенно незаменим данный поисковый щуп будет при работе с клапанным механизмом ,где порой происходит потеря так называемого пресловутого сухарика. А малый диаметр позволит проникнуть в достаточно узкие места головки блока.

CT-T1971 Спецключ для КПП VAG DSG Специальный инструмент предназначен для монтажа/демонтажа масляного фильтра КПП DSG