Фиксатор коленвала T40069 Car-Tool CT-3354

Фиксатор коленвала T40069 Car-Tool CT-3354 — аналог фиксатора VAG T40069 (Crankshaft Locking Pin): вкручивается в блок цилиндров и стопорит коленвал в ВМТ, когда ставят фазы и работают с цепью ГРМ. Нужен на Audi V6, V8 и V10 FSI/TFSI 2004–2018 годов, на 4.2 V8 TDI Common Rail, а также на VW Touareg, Porsche Cayenne и Panamera с V6 EA837 и на VW 2.5 R5 20V.

Где пригодится

• фиксация коленвала в ВМТ при установке фаз ГРМ;
• снятие и установка цепей ГРМ;
• откручивание и затяжка болта коленвала — вал не проворачивается;
• ремонт Audi A4, A6, A8, Q5, Q7 и других с V6, V8, V10, VW Touareg и Porsche с EA837, VW 2.5 R5.

Чем удобна модель

• вкручивается в блок — держит вал жёстко, не выпадает при проворачивании цепи;
• шесть семейств моторов — 2.4/3.2 V6, V6 EA837, 4.2 V8 FSI и TDI, 5.2 V10 FSI, 2.5 R5;
• работает в паре со штифтом натяжителя T40071 и фиксаторами распредвалов T40070 или T40133;
• одна деталь — без сменных адаптеров и настройки.

Как подобрать

По коду двигателя — он на наклейке с данными машины (в багажнике или в сервисной книжке) и на блоке, по объёму не подбирайте. Audi A4 (B7), A6 (C6), A8 (D3) 2004–2011, 2.4 V6 и 3.2 V6 FSI: BKH, AUK, BPK, BDW. V6 серии EA837 2007–2018 — 2.5 V6 FSI, 2.8 V6 FSI, 3.0 V6 TFSI, 3.2 V6 FSI на Audi A4 (B8), A5, S4, S5, A6 (C6, C7), A7, A8 (D4), Q5, SQ5, Q7, VW Touareg (2010–2014), Porsche Cayenne (2010–2014) и Panamera (2011–2013): CALA, CALB, BDX, CAJA, CAKA, CCAA, CCDA, CCEA, CGEA, CGFA, CGWA, CGWB, CGWC, CGWD, CGXB, CGXC, CHMA, CHMB, CHVA, CJBA, CJTA, CJTB, CJTC, CJWC, CLXB, CMDA, CMUA, CNAA, CNYA, CPAA, CREA, CREC, CRED, CTTA, CTUA, CTUD, CTVA, CTWA, CTWB, CTXA. VW 2.5 R5 20V (5 цилиндров): BPR, BGQ, BGP, BPS, CBUA, CBTA — здесь подбор только по коду. Audi A4, A6, A8, Q7, R8, RS4, RS6, S5, S6, S8 2004–2010 с 4.2 V8 FSI и 5.2 V10 FSI: BNS, BAR, BUH, BVJ, BXA, BYH, BSM, CAUA. Audi A8 (D3) с 2005 года, 4.2 V8 TDI Common Rail. Порядок работ — в ELSA или Autodata.

Что ещё пригодится:

• CT-3356 (T40071) — штифт натяжителя цепи для 2.4/3.2 V6, 3.0 TFSI, 4.2 V8 и 5.2 V10 FSI;
• фиксаторы распредвалов T40070 (V6/V8/V10 FSI 2004–2010) или T40133 (V6 EA837 2007–2018) — для установки фаз;
• CT-3276 (T10172) — контрдержатель фазовращателей при снятии цепей на 3.2 V6 FSI и 3.0 TFSI.

Комплект поставки

• фиксатор коленвала — 1 шт.

Применяемость

Вопросы и ответы

Подойдёт ли CT-3354 к моему двигателю?

Да, если код мотора есть в списке выше. Код смотрят на наклейке с данными машины и на блоке; объём не показатель.

Нужны ли другие фиксаторы для фаз?

Да, этот держит только коленвал. Распредвалы стопорят T40070 (V6/V8/V10 FSI 2004–2010) или T40133 (V6 EA837).

Подходит ли для Audi A6 C6 3.2 FSI?

Да. 3.2 V6 FSI (BKH, AUK) и 2.4 V6 (BDW) на A6 C6, A4 B7 и A8 D3 — основные моторы под T40069.

Подходит ли для 3.0 TFSI (CTUA, CREC)?

Да. 3.0 TFSI серии EA837 на Audi A4 B8, A5, A6 C7, A7, A8 D4, Q5 и Q7 входит в применяемость.

А для 4.2 V8 TDI?

Да. На 4.2 V8 TDI Common Rail (Audi A8 D3 с 2005 года) коленвал в ВМТ стопорят именно T40069.

Подходит ли для VW Touareg?

Да, для Touareg 2010–2014 годов с V6 FSI/TFSI серии EA837.

Как ставят фиксатор?

Коленвал доводят до ВМТ и вкручивают фиксатор в блок — вал остаётся в этом положении.

Что ещё нужно для работ с цепью?

Штифт натяжителя CT-3356 (T40071) и фиксаторы распредвалов — T40070 или T40133, смотря какой мотор.

Что в комплекте?

Один фиксатор коленвала.

По какому номеру подбирать?

По оригиналу VAG T40069 и коду двигателя из списка применяемости. Подробный порядок работ — в ELSA или Autodata.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.