или
8 800 555-91-34 Бесплатно по России
Ваша корзина пуста
г. Москва, ул. Волоколамское ш., 97 (499) 322-23-90 пн-сб 9-19
г. Санкт-Петербург, Ириновский пр., д.1 (812) 416-56-63 пн-сб 10-19
г. Ростов-на-Дону (863) 322-01-22 пн-вс 9-17
г. Краснодар, ул. Новороссийская, 210 (928) 334-40-66 пн-пт 9-19
г. Казань, пр. Победы, 226А (843) 570-63-73 пн-пт 9-18
Республика Крым (987) 037-09-09 пн-сб 9-18
ПОИСК ПО АВТОМОБИЛЮ

ПОИСК ПО МОДЕЛИ

ПОИСК ПО АГРЕГАТУ

GX-100 Аппарат для очистки топливных систем

    
  • Аппарат для очистки топливных систем
Арт.: GX-100
Аппарат GX-100 предназначен для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей без разборки и снятия форсунок.
Цена: 7 350 руб.
Вес:
4,1 кг
Склад Москва
 
Склад Краснодар
 

Оплатите заказ картой, получите скидку 3%

Аппарат GX-100 предназначен для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей без разборки и снятия форсунок. Рекомендуется к использованию в небольших автосервисах и частных гаражах. Аппарат GX-100 работает при помощи стационарного или автомобильного компрессора

Технические характеристики аппарата GX-100:

 Габаритные размеры, мм

 520 х 80

 Объем баллона, куб. см

 800

 Максимально допустимое давление в системе, BAR

 6

 Максимально допустимое входное давление воздуха на редуктор, BAR

 6

 Рабочие пределы регулировки давления BAR

 0…6

 Количество адаптеров в комплекте, шт.

 28

 Ипользование аппарата GX-100

Для подключения необходимо заглушить двигатель. Найти подающую ветвь и ветвь обратную в топливной системе автомобиля. Разъединить подающую ветвь. Шланг аппарата соединить с разъединенной частью подающей ветви автомобиля. Для этого используются адаптеры, входящие в комплект. 
Обратную ветвь топливной системы необходимо заглушить. Топливную систему втомобиля - подающую и обратную ветви - надо закольцевать (соединить их между собой), либо отключить бензонасос автомобиля. 
Следует помнить, что реле или предохранитель могут обслуживать не только бензонасос, но и другие элементы двигателя (стартер, эл. блок а/м и пр.), а также то, что некоторые автомобили с большим объемом двигателя могут иметь по 2 БЕНЗОНАСОСА в топливной системе. 
Залить промывочную жидкость в баллон, после чего надежно завернуть горловину и подвесить баллон под капотом автомобиля. Присоединить шланг, идущий от компрессора на входной разъем баллона и осуществить подачу воздуха в систему. Необходимое давление следует выставить ориентируясь на показания манометра с помощью редуктора. После чего открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединений.

Далее произвести очистку в три цикла:

  • Завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15 минут.
  • Затем заглушить его на 15 минут для более эффективного снятия отложении.
  • Далее снова завести двигатель на 15 минут.
После чего закончить работу. 

ВНИМАНИЕ! Во время работы аппарата необходимо постоянно контролировать процесс, следя за показаниями давления и отсутствия утечек в соединениях. После окончания времени обработки выключить зажигание, перекрыть подающий кран, отсоединить приспособление от системы впрыска автомобиля. При отсоединение возможно небольшое разбрызгивание моющей жидкости, которое следует удалить с помощью ветоши. 
Отсоединить шланг, идущий от компрессора, входной разъем баллона. Медленно откручивая горловину баллона, сбросить давление в системе. Восстановить соединения подающего и обратного шланга топливной системы автомобиля, завести двигатель. Проверить герметичность всех соединений.

Структура аппарата GX-100     

  1. Держатель
  2. Клапан сброса давления
  3. Манометр
  4. Настроечный клапан
  5. Регулятор давления
  6. Кран подачи воздуха
  7. Разъем для подачи воздуха
  8. Шланг подачи жидкости
  9. Рабочий баллон
  10. быстроразъем

Примерные нормы расхода чистящей жидкости*

* Нормы расхода действительны при проведении очистки в 3 цикла по 15 минут: работа, период просачивания, работа. 
Напоминаем Вам, что вышеуказанные нормы напрямую зависят от степени изношенности двигателя обслуживаемого автомобиля, а также его степени регулировки. В этом случае они могут изменяться как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. В случае сильного загрязнения топливной системы можно увеличить время очистки в каждом цикле до 20-25 минут. Если очистка топливной системыпроводилась регулярно, можно уменьшить время очистки до 10 минут. 

ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ДИЗЕЛЬНЫХ систем впрыска нормы расходов значительно меньше (приблизительно на 30-50%). 

ВНИМАНИЕ! После завершения очистки рекомендуется работа двигателя на бензине на повышенных оборотах. Либо непродолжительная езда 10-15 км на повышенных оборотах.

 №

 Объем двигателя

 Норма расхода, л

 1

 1,3-1,6  

 0,5-0,7

 2

1,8-1,9  

 0,8-0,85

 3

 2  

 0,9

 4

 2,2  

 1

 5

 2,3  

 1,1

 6

 2,4  

 1,15

 7

 2,5  

 1,25

 8

 2,8  

 1,3

 9

 2,9  

 1,35

 10

 3  

 1,4

 11

 3,2  

 1,5

 12

 3,5  

 1,6

 13

 4  

 1,8

 14

 4,5-4,8  

 1,9

 15

 5 и более  

 2

Жидкости для очистки, применяемые с данным оборудованием :

 

Аппарат для очистки топливных систем - Коллектор
Коллектор
Аппарат для очистки топливных систем - Балон
Балон
Аппарат для очистки топливных систем - Коннектор Toyota 10мм (2шт)
Коннектор Toyota 10мм (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - Коннектор Toyota, Сitroen, Peugeot 8мм (2шт)
Коннектор Toyota, Сitroen, Peugeot 8мм (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - Kia Mitsubishi 11мм
Kia Mitsubishi 11мм
Аппарат для очистки топливных систем - Kia Hyandai Nissan Mitsubishi 15 мм
Kia Hyandai Nissan Mitsubishi 15 мм
Аппарат для очистки топливных систем - Штуцер для Toyota и европейских моделей
Штуцер для Toyota и европейских моделей
Аппарат для очистки топливных систем - Штуцер для европейских и азиатских моделей
Штуцер для европейских и азиатских моделей
Аппарат для очистки топливных систем - Штуцер для Honda и европейских авомобилей
Штуцер для Honda и европейских авомобилей
Аппарат для очистки топливных систем - Штуцер для Honda, европейских и азиатских моделей
Штуцер для Honda, европейских и азиатских моделей
Аппарат для очистки топливных систем - VW, Santana
VW, Santana
Аппарат для очистки топливных систем - Высокопрочный шланг 7х15 мм со штуцером (2шт)
Высокопрочный шланг 7х15 мм со штуцером (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - Высокопрочный шланг 8х12 мм со штуцером
Высокопрочный шланг 8х12 мм со штуцером
Аппарат для очистки топливных систем - Адаптер со штуцером на конце
Адаптер со штуцером на конце
Аппарат для очистки топливных систем - VW, Audi, Benz (2шт)
VW, Audi, Benz (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - GM (2шт)
GM (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - VW (2шт)
VW (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - Коннектор 6,5 мм (2шт)
Коннектор 6,5 мм (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - Хомуты (2шт)
Хомуты (2шт)
Аппарат для очистки топливных систем - Адаптер для Ford
Адаптер для Ford
Аппарат для очистки топливных систем - Адаптер для Toyota
Адаптер для Toyota
Аппарат для очистки топливных систем - Адаптер для GM
Адаптер для GM
Аппарат для очистки топливных систем - Заглушка
Заглушка
Аппарат для очистки топливных систем - Универсальное соединения для японских авто
Универсальное соединения для японских авто
Аппарат для очистки топливных систем - Адаптер для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта
Адаптер для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта
Аппарат для очистки топливных систем - Высокопрочный шланг со штуцером (3шт)
Высокопрочный шланг со штуцером (3шт)