ODA-3204B съемник дизельных форсунок пневматический, применяется для демонтажа дизельных форсунок,  имеющих следы закисания, прогорания колец и т.п. С его помощью вы сократите в разы время, затрачиваемое на извлечение таких форсунок. Удобен в работе как с разобранным двигателем, так и в ограниченном подкапотном пространстве благодаря малому весу и небольшим габаритам. Подходит для большого количества форсунок Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

Данное приспособление представляет собой ничто иное, как универсальное устройство с помощью которого можно без проблем снимать труднодоступные пружинные хомуты на всех автомобилях VAG группы, так и на Porsche.

Приспособление для фиксации зубчатых колес распределительных валов при регулировки фаз ГРМ и не только специально разработано для автомобилей Audi и VW (приспособления VAG). Оригинальный номер приспособления: VAG T10172.

Шестигранный ключ 8мм для проворота натяжного ролика газораспределительного механизма двигателей VAG. Оригинальный номер инструмента T10264.

Приспособление используется для выпресовки направляющей втулки клапанов двигателей VW. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента VW 10-206.

Съемник масляного фильтра VW используется для демонтажа  фильтрующего элемента во время процедуры замены масла в двигателе. Ключ используется для ремонта дизельных двигателей  VW / AUDI.  

Специальная торцевая головка XZN-12 длиной 100 мм (12 точек контакта) используется при снятии головки двигателя от блока автомобилей Audi/VW.

В самом названии нажимное приспособления VAG 3387 заложен однозначный смысл – нажать или отжать, что-то. В данном случае служит для ослабления натяжного ролика ремня ГРМ двигателей AUDI/VW. Можно использовать на большинстве ранних модификаций двигателей автомобилей VAG группы.

Фиксатор коленвала или фиксирующий болт (с англ. Crankshaft locking pin № T40026) представляет собой специнструмент Audi с помощью которого фиксируется коленчатый вал через отверстие в блоке двигателя.

Тройной фиксатор с диаметрами 4мм, 7мм, 8мм предназначен для натяжения ремня на двигателях автомобильного концерна VAG.

Для установки фаз ГРМ на двигателях VW и SCKODA используется специальное приспособление, с помощью которого фиксируются распределительные валы в определенном положении. Оригинальный номер фиксатора VAG 3268. Данный фиксатор используется для двигателей с различным объемом: 2.3, 2.8 и 2.9 л.

Оправка для запрессовки сальника предназначена для замены сальника промежуточного вала (привод насоса охлаждающей жидкости). Оригинальный номер инструмента VAG T10353.

Приспособление предназначено для запрессовки сальника коленвала двигателей автомобилей группы VAG. Оригинальный номер инструмента VAG 3265.

Сервисный ключ предназначен для замены масляного фильтра автомобилей VW. Ключ имеет 9 зубцов. Внутренний  диаметр ключа 95 мм. Ключ масляного фильтра используется совместно и инструментом приводной квадрат ½  дюйма. Сервисный ключ предназначен для замены масляного фильтра автомобилей VW. Ключ имеет 9 зубцов. Внутренний диаметр ключа 96 мм. Ключ масляного фильтра используется совместно c инструментом приводной квадрат ½  дюйма. Сервисный ключ VAG T10192 предназначен для отворачивания и заворачивания пластиковой крышки корпуса масляного фильтра. Применяется при замене фильтрующего элемента смазочной системы дизельного двигателя автомобилей VW. Ключ масляного фильтра используется для обслуживания автомобилей VW Phaeton и Touareg 2003 модельного года с 10-ти цилиндровым двигателем.

Сервисный ключ VAG T40159 применяется при монтаже и демонтаже впускного коллектора, пробки для слива масла автомобилей VW / AUDI. Сервисный ключ является полным функциональным аналогом оригинального инструмента.

Сервисный адаптер используется для прокручивания распредвала при установке меток на 6-/ 8-цилиндровых двигателях TDI Common Rail автомобилей VW / AUDI. Оригинальный номер приспособления VAG T40061.

Специальная оправка VAG 10-204 предназначена для установки маслосъемных колпачков прямо на головке блока цилиндров автомобилей VAG группы.

Монтажная оправка VW541/6 малого диаметра используется в сочетании VW 541/1A, VW 2037 или VW 2036, VW 541/1A и T40012 для замены маслосъемных колпачков различных двигателей VAG группы без съема ГБЦ с блока двигателя.

Оправка цилиндрическая VAG T10175 предназначена для монтажа уплотнительного кольца ATF- насоса автомобилей Audi TT, Touareg, New Beetle Cabrio и т.д. Инструмент изготовлен из высокопрочного пластика.

Приспособление предназначено для снятия или установки натяжителя цепи ГРМ автомобилей VAG группы. Может поставляться под номером: VAG 3366.

Специальный ключ (Ø76 мм.*12 зубьев) предназначен для замены фильтрующего элемента масляной системы двигателя автомобилей VAG группы. Также данный ключ можно использовать для обслуживания дизельных двигателей автомобилей Renault.

Сервисная головка с профилем ZXN профиль M10 используется для монтажа / демонтажа болтов крепления ГБЦ автомобилей VAG группы. Длина торцевого ключа 140 мм. Используется совместно с динамометрическим ключом. Присоединительный  квадрат ключа  ½ дюйма.

Фиксатор коленвала VAG предназначен для фиксации коленчатого вала в положении верхней мертвой точки в конце такта сжатия. Фиксатор коленвала 3242 используется при ремонте Audi / VW с двигателями V6.

Специальный инструмент представляет собой фиксатор коленвала двигателей VAG группы с двигателем объемом 1.2/1.4/1.6 л. – распределенный впрыск (FSI / TSI). Приспособление является полным аналогом оригинального фиксатора коленчатого вала VAG T10340.