Специальный съемник предназначен для демонтажа выходного вала бесступенчатой трансмиссии VAG 01J Multitronic, устанавливаемой на семейство автомобилей VAG группы с 1998 года выпуска. Съемник является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T40050.

Набор алюминиевых шайб используется как расходный материал и может быть использован для уплотнения соединений трубопроводов таких узлах и агрегатах, таких как гидравлические и пневматические соединения, топливная аппаратура, тормозная система, трансмиссия, подъемно транспортные механизмы и прочее.

Установочный калибр T10173 используется для регулировки многофункционального выключателя АКПП 09D после ремонта.  Использование установочного калибра гарантирует правильную установку мультивыключателя на АКПП.

Адаптер VAS 6262 / 2 применяется для заправки ATF масла автомобилей Volkswagen с автоматической коробкой передач. Используется как переходник для заправки масла в коробку передач различных типов АКПП, таких как 09G, 09M, 09G, 09K, 01P и других.

Набор из восьми типов размеров штифтов представляет собой выколотки, с помощью которых можно извлекать различные плотнопосаженые штифты. Например, направляющий штифт крышки корпуса насоса АКПП. Данный тип универсального инструмента найдет свое место в любой квалифицированной автомастерской.

Сервисный ключ Land Rover предназначен для демонтажа вискомуфты вентилятора системы охлаждения двигателя. Специальный ключ используется для ремонта и обслуживания автомобилей Land Rover с бензиновым двигателем V6 и V8. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Land Rover 303-1142.

Приспособление монтажное представляет собой зубчатый ключ. Ключ зубчатый используется для ремонта и обcлуживания автоматических трансмиссий A4AF3. Зубчатый ключ используется для откручивания гайки крепления фланца выходного вала. Данный тип АКПП ставили на автомобили HYUNDAI, KIA.

Монтажные клещи предназначены для снятия гидравлических трубок системы охлаждения автомобилей BMW АКПП. С помощь данного приспособления без особых усилий можно демонтировать патрубки системы охлаждения двигателя коробки передач.

Шланг для заливки масла в трансмиссию DSG, VAG.

Специальный съемник подшипников MAZDA 49 W032 2A0 используется для извлечений подшипника из корпуса КПП. Приспособление является инерционным съемником подшипников MAZDA.

Сервисная торцевая головка предназначена для монтажа / демонтажа центральной гайки крепления шестерни привода АКПП. Используется для ремонта четырех ступенчатой АКППAL4 и DP0, устанавливаемой на французские автомобили.

Комплект инструмента используется для профессионального демонтажа сальника двигателя и коробки передач в автомобилях Audi и VW. Инструмент имеет оригинальный номер VAG T20143.

Инструмент для фиксации корпуса сцеплений - это стопор, который используется при  монтаже сцепления автоматической коробки передач DSG в автомобилях Audi и VW. Инструмент имеет оригинальный номер VAG T10303

Набор торцевых бит предназначен для слесарного ремонта автомобильной техники. В набор входит 13 бит.  В наборе  10 бит с шестигранным профилем и 3 бита  с профилем SPLINE.  Сервисные биты используются с ключом, приводной квадрат которого ½ и 3/8 дюйма.

Сервисный щуп предназначен для замера уровня масла в АКПП Chrysler.

Набор из трех оправок  для центровки диска сцепления SAC на автомобилях BMW.

Опорный кронштейн используется как вспомогательное устройство для крепления силовых агрегатов на верстаке. С помощью данного кронштейна можно закрепить другую оснастку, например VW540 или VW309 в сочетании VW353, которая в дальнейшем используется для крепления КПП или двигателя.

Специальный инструмент предназначен для разбора и сбора бустеров муфт АКПП. Сжимающее устройство бустеров имеет фиксирующую гайку, расположенную в ручке съёмника, что позволяет использовать инструмент без  рожкового ключа. Подходит для большинства типов АКПП.

Зубчатый ключ предназначен для откручивания и затягивания гайки крепления зубчатого колеса вторичного вала 5-ти ступенчатой АКПП Jatco JF506E. Данный инструмент станет отличным решением для сборки автоматической трансмиссии Jatco JF506E.

Специальная профильная головка предназначена для де/монтажа гайки фланца автоматической трансмиссии F5A51 автомобилей с полным приводом. Торцевая головка имеет четыре зуба шириной 10 мм.

Специальный зубчатый ключ предназначен для демонтажа или монтажа гайки крепления зубчатого колеса вторичного вала четырёхступенчатой АКПП JF405E. Данная трансмиссия была разработана компанией Jatco в 2000 году для микролитражек корейского производства для переднеприводных автомобилей Hyundai, Kia, а также Daewoo.

Монтажная оправка предназначена для установки сальника приводного вала. Используется данный инструмент для ремонта АКПП AL4 / DP0. Оправка имеет конусную часть с заходом Ø от 44 до 45 мм. Оправка имеет внутренний диаметр Ø 28мм.

Шлицевой ключ предназначен для демонтажа / монтажа шлицевой гайки крепления звездочки промежуточного вала КПП вариаторного типа VAG 01J Multitronic. Данный тип КПП устанавливали на автомобили VAG группы.

Сервисный ключ предназначен для монтажа / демонтажа гайки дифференциала BMW (E70 / E90 / E91 / E92). Ключ является полным аналогом оригинального инструмента для ремонта автомобилей BMW 335 060.