Специальный инструмент представляет собой монтажную оправку, которая используется для монтажа сальника масляного насоса автоматической электронной четырёхступенчатой трансмиссии 4T65E.

Приспособление представляет собой четырехзубый сервисный ключ с удлинённой базой, который используется для снятия / установки гайки подшипника ведущего вала переднего дифференциала. Используется для ремонта автоматических трансмиссий марки  ZF 5HP19 и 4HP18.

С помощью глубиномера осуществляется регулировка различных параметров АКПП, помимо этого его можно использовать для других измерений, связанных с особенностями конструкции различных механизмов.

Монтажный инструмент используется для центровки диска сцепления BMW ( двигатель S85). Инструмент является полным аналогом оригинального инструмента для BMW 212 300.

Монтажное приспособление используется для простоты установки переднего планетарного ряда в корпус АКПП ZF5HP19. Приспособление крепится за шлицевой хвостовкой вала. Данный инструмент упрощает процесс сборки АКПП ZF5HP19.

Специальная емкость объемом 8,5 литров предназначена для замены технических жидкостей, например масла автомобильного двигателя. Для работы с данным устройством требуется только подвод сжатого воздуха.

Специальный инструмент предназначен для демонтажа реверса АКПП 4T65E. Данный тип АКПП представляет собой 4-х скоростную электронную АКПП. Данный тип трансмиссии устанавливался на автомобили концерна GM.

Специальный инструмент предназначен для сборки бесступенчатой КПП Multitronic 01J, устанавливаемой на автомобили Audi. Монтажный инструмент представляет собой цилиндрическую оправку для установки сальника промежуточного валаMultitronic 01J. С помощью данного инструмента можно быстро и без повреждений  установить манжету промежуточного вала АКПП.

Рожковый ключ для гайки кардана BMW на 50 мм. с фиксирующей скобой используется для отворачивания и затягивания гаек резьбового крепления карданного вала на редукторе заднего моста автомобилей BMW. Рожковый ключ состоит из 3-х основных элементов: основная часть ключа, зажимная скоба и фиксирующие штифты. Сервисный ключ используется для ремонта автомобилей BMW E70, E90, E91 и E92.

Набор медных шайб используется в различных агрессивных средах при больших амплитудах рабочих температур, воздействии кислот, солей, тяжелых ударных нагрузках. Шайбы служат для уплотнения гидравлических и пневматических систем различных узлов и агрегатов техники.

Торцевая головка для заднего моста Mercedes Benz 101.5 мм 12

Используется для установки переднего сальника коленчатого вала..

Съемник является лучшим решением для снятия подшипников без повреждения частей КПП. Использование съемника экономит время ремонта и качество выполняемых работ. Перед использованием съемника необходимо выбрать необходимые оправки для конкретного типа подшипников.  Съемник используется для снятия подшипников КПП грузовых автомобилей и раздаточных коробок грузовиков грузоподъемностью от 3.5 до 8.5 тонн.

Набор приспособлений используется для снятия вторичного вала АКПП фирмы ZF модификации 5HP19. Данный тип АКПП ставили на автомобили BMW, AUDI модели A4, A6, A8, S4, S6, VW PASSAT.

Специальное приспособление используется для установки поршня LOW REVERSE в  автоматической пятиступенчатой АКПП 09A (Jatco - JF506E). Японская компания Jatco разработала АКПП JF506E для переднеприводных автомобилей с двигателем объемом от 1.8 до 3.0л. После чего произведена модификация АКПП JF506E. Данную модификацию стали устанавливать на автомобили NISSAN, как RE5F01A и MAZDA, как JA5A-EL, а также Ford 5F31J, Land Rover, Jaguar, VW.

Зубчатый ключ предназначен для монтажа / демонтажа гайки крепления на фланце выходного вала АКПП. Используется для ремонта и обслуживания АКПП ZF 4HP16. Сервисный зубчатый ключ имеет 4 зуба с шириной 7 мм.

Специальный съёмник  предназначен для демонтажа фланца правой полуоси вариатора Multitronic 01J. Данная модель бесступенчатой трансмиссии разработана фирмой Luk в начале 21 века и впервые установлена на автомобиль Audi A6 в 2000 году. Далее устанавливалась на автомобили Audi (Ауди) A4, A6, A8 с объёмом от 1.8л до 3 литров. Основные изменения произошли после 2006 года, когда в коробке довели количество дисков сцепления с 6 до 7. Данная операция производится специальным съемником, который имеет упоры под установочные места и не повредит хрупкие алюминиевые детали корпуса АКПП.

Применяется для замены или долива ATF жидкости в АКПП различных автомобилей. В комплекте поставки имеются специальные адаптеры для подключения к АКПП.

Набор инструментов предназначен для ремонта автоматических коробок переключения передачи модификации GM 5L40 устанавливаемой на автомобили марки BMW. В основном в набор входят оправки для сборки сцепления.

Монтажная оправка предназначена для установки сальника вторичного вала автоматической трансмиссии фирмы ZF5HP19. Данный тип АКПП устанавливался на автомобили немецких автопроизводителей, таких как AUDI, Porsche, Skoda.

Сервисное приспособление используется для установки пакета фрикционов автоматической трансмиссии фирмы ZF модификации АКПП 5HP24. Модификация данного типа АКПП встречается на автомобилях марки BMW, а также Audi A8, A6, VW Phaeton.

Набор инструментов предназначен для сборки, а так же разборки муфты АКПП AL4 / DP0. В частности, специнструмент для ремонта АКПП используется для сборки поршней E1 и E2. В набор входят две оправки для поршня E1 и E2, а также специальная труба для вдавливания оправок и  поршней.

Специальный набор предназначен для замены сайлентблоков редуктора. В набор входят специализированные оправки, упорный винт, опорная пластина. Данный инструмент находится в удобном кейсе для переноски и хранения. Съёмник значительно экономит рабочее время при замене подушки редуктора. Набор инструментов используется для ремонта и обслуживания автомобилей BMWX1 / X3 / X5.

Набор для ремонта автоматической трансмиссии CD4E. Данная трансмиссия устанавливалась на автомобили компаний FORD и MAZDA некоторые автомобили MERCURY. Набор состоит из трёх специальных оправок. Оправка поршня наружной обоймы, оправка для монтажа внутренней обоймы пакета LOWREVERSE и оправка для монтажа поршня обгонной муфты АКПП CD4E. Данная трансмиссия в разные года устанавливалась на такие автомобили как например FORD MONDEO , ESCAPE 01-07 года выпуска. Мазда TRIBUTE 00-08 год. Набор упакован в удобный кейс для транспортировки и хранения.