Приспособление 49 F401 336B используется при сборке и разборке вала и представляет собой приспособление для установки деталей вала. Основная функция сборочного приспособления MAZDA  – контроль положения фланца относительно вала при сборке механической коробки переключения передач.

Торцевая головка используется для откручивания гайки фланца хвостовика автоматической трансмиссии F4A4. Головка имеет шесть граней, расстояние между гранями 52 мм. Торцевая головка используется для монтажа / демонтажа АКПП F4A4.

Монтажная оправка VAG 3267 используется для сборки муфты механизма свободного хода планетарной передачи автоматических коробок переключения передач, устанавливаемых на автомобили VW.

Специальное приспособление используется для запрессовки валов автомобилей группы VAG.  Оригинальный номер инструмента VAG 30-100.

Приспособление VW 681 используется для демонтажа сальников полуосей, при этом нет необходимости демонтировать коробку переключения передач автомобиля.

Приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA. Монтажная оправка для ремонта АКПП Mazda является полным аналогом оригинального приспособления 49 B019 012 и может использоваться при сборке АКПП.

Инструмент применяется при обслуживании 7-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением 0B5 (s tronic)

Сервисный штуцер совместно с любой заправочной емкостью используется для слива масла из КПП автомобилей Mercedes с автоматической коробкой модификации 722.9 (девятая серия АКПП Mercedes Benz).

Щуп предназначен для проверки уровня масла в АКПП автомобиля Мерседес с коробкой 722.6 шестой серии.

Цанговый съемник предназначен для извлечения направляющей втулки стартера из корпуса КПП различных автомобилей VW/AUDI. Съемник является полным аналогом оригинального съемника VW 228 B

Монтажная оправка используется для установки сальника масляного насоса четырёхступенчатого автомата серии F4A41, F4A42, F4A51. Данное приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Mitsubishi MD 998334. Данный тип АКПП устанавливался на автомобили Mitsubishi, Hyundai и KIA.

Монтажное приспособление 49 B019 011 используется для сборки фрикционной муфты  при ремонте АКПП автомобилей MAZDA.

Ремонт автоматической трансмиссии весьма хлопотное дело. Без специальных инструментов для ремонта АКПП просто не обойтись. Данное приспособление представляет собой съемник заглушек из гидравлического блока (гидроблок АКПП). Съемник заглушек используется для ремонта пятиступенчатой автоматической трансмиссии ZF 5HP19.

Специальная оправка предназначен для установки подшипника КПП MAZDA . Является полным аналогом оригинального инструмента  MAZDA 49 0500 330. Основное назначени опрарвки - установка подшипника главной передачи механической коробки (5-и ступенчатая КПП), устанавливаемой на автомобили MAZDA с роторно-поршневыми двигателями.

Монтажное приспособление представляет собой оправку, которая используется для установки стопорного кольца подшипника дифференциала. Оправка используется для ремонта автоматической КПП семейства F4A41, устанавливаемой на автомобили Mitsubishi, Hyundai и KIA.

Специальное приспособление используется для сборки автоматической трансмиссии автомобилей TOYOTA LEXUS. Используется в сочетании с монтажным приспособлением CT-B1010.

Dipstick to check oil level – в переводе с английского «щуп для проверки уровня масла». Щуп CT-A1146 используется для проверки уровня масла в АКПП 722.7 серии.

Сервисное приспособление представляет собой специальный фиксатор приводных фланцев и шкивов, который используется в качестве упора для предотвращения вращения различных механизмов автомобилей Jaguar, например, элементов двигателя, КПП, редуктора и т.п. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Jaguar 205-053.

Специальный комплект оправок предназначен для установки сальников узлов автомобилей VW. Данный комплект оправок является полным аналогом оригинального инструмента и соответствует VAG номеру T10196. Основное применение оправок замена переднего сальника шкива коленвала дизельных 10-ти цилиндровых двигателей, устанавливаемых на автомобили VW Touareg и Phaeton 2003 модельного года.

Специальный съемник с винтовым упором предназначен для демонтажа резиновой опоры поворотного кулака автомобилей VW/AUDI. Также данный инструмент можно использовать для разборки ТНВД, устанавливаемых на автомобили VW LT 1997 модельного года.

Монтажная втулка 49 727 415 используется для сборки приводного вала КПП MAZDA и представляет собой специальное приспособление. Основное предназначение упростить монтаж и подшипника вала, а также предохранить корпус подшипника от воздействия излишнего давления, которое может повредить рабочие поверхности.

Специальный инструмент для демонтажа подшипников целесообразно применять совместно с набором специального инструмента CT-B1120.

Съемный инструмент предназначен для безопасного демонтажа подшипника промежуточного вала коробок передач грузовых автомобилей ISUZU. Специальный инструмент для демонтажа подшипников из состава трансмиссий автомобилей ISUZU необходимо применять с набором приспособлений CT-B1120.

Данный специнструмент используется при работах связанных с процедурой разборки и сборки компонентов автоматической коробки передач автомобилей MAZDA. Приспособление представляет собой корпус (оригинальный номер корпуса 49 W019 002 ) из монтажного набора (используется совместно со специнструментами 49 W019 002 и 49 G019 027). Применяется при работах связанных с необходимостью снятия или установки пружинного стопорного кольца реверсивной муфты АКПП.