Выпрессовщик шкворней используется для демонтажа и монтажа шкворней грузовых автомобилей и автобусов, соединяющей поворотную цапфу с балкой переднего моста без демонтажа передней подвески автомобиля. Съемник оснащен гидравлическим цилиндром рабочим усилием 50 тонн. Для работы со съемником в комплекте поставляется ручной гидравлический насос с объемом бака 2,5 литра. Шкворнедав используется для обслуживания техники с шириной балки до 260 мм - это могут быть такие марки автомобилей, как КаМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, IKARUS, ЛИАЗ, MAN, MERCEDES, SСANIA, VOLVO, Корейские и Китайские автомобили со шкворнем максимальный диаметр которого 56 - 60 мм.

Выпрессовщик шкворней представляет из себя гидравлический мобильный пресс для выпрессовки шкворней грузовых автомобилей. Оборудование оснащено подъемно поворотным механизмом, с помощью которого пресс помещается в любое необходимое положение. Сфера применения весьма обширна, подходит к большинству известных марок грузовых автомобилей, таких как КаМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, IKARUS, ЛИАЗ, MAN, MERCEDES, SСANIA, VOLVO, Корейские и Китайские автомобили со шкворнем, максимальный диаметр которого 60 мм.

Комплект направляющих оправок используется для простой и быстрой установки колес задней оси, как говорится “без напряга”. Шпилька с резьбой M12 XP1.5.

Специнструмент 49 G033 105 используется для монтажа / демонтажа ступицы передних колес автомобилей MAZDA, как правило при замене ступичного подшипника.

Профильный ключ предназначен для ремонта и обслуживания мостов автомобилей Mercedes Benz. Ключ используется для монтажа / демонтажа зажимной гайки с размерами 32х36 мм.

Для проверки зазора подшипника ступицы передних колес необходимо демонтировать шпильки крепления колеса. После того как процедура проверки была выполнена, необходимо установить шпильки в первоначальное положение. Для затяжки шпилек используется монтажная шайба ступицы, которая поставляется под оригинальным номером MAZDA 49 B033 104

Этот специнструмент предназначен для установки заднего ступичного подшипника автомобилей семейства Audi и VW. Приспособление для монтажа подшипника имеет аналог с оригинальным номером VAG 3420.

Глубокая торцевая головка 35 мм предназначена  для  закручивания и откручия  передних ступичных гаек  с шестигранным профилем. Размер квадрата под ключ 1/2  дюйма.  Используется для ремонта и обслуживания автомобилей Citroen и  Peugeot.

Набор из трех направляющих для установки колес автомобилей Mercedes-Benz и BMW.

Профильный ключ предназначен для ремонта и обслуживания мостов автомобилей Mercedes Benz, DAF, MAN, SETRA. Ключ используется для монтажа / демонтажа зажимной гайки с размерами 56*71 мм.

Торцевая  головка  для откручивания и затягивания  передних ступичных гаек  с шестигранным профилем. Размер квадрата под ключ 1/2  дюйма.  Используется для ремонта и обслуживания автомобилей BMW 3 серии.

Специальное монтажное приспособление для MAZDA оправка 49 S231 626 используется для замены подшипника в корпусе приводного вала и представляет собой монтажную оправку. Основная функция – упрощение процесса монтажа подшипника в корпус.

Монтажная оправка 49 B014 001 используется для выпресовки подшипника из корпуса приводного вала. Приспособление представляет собой специальную оправку определенного размера.

Головка для снятия и установки колеса на автомобилях Porsche.

Монтажное приспособление MAZDA 49 B025 004 используется для монтажа сальника в корпус кронштейна приводного вала передней оси автомобилей MAZDA. Основное назначение приспособления – монтаж манжетного уплотнения.

Специальный инструмент с гибким держателем и с неодимовым магнитом и светодиодом на конце, что позволяет его использовать в разных ситуациях. Особенно незаменим данный поисковый щуп будет при работе с клапанным механизмом ,где порой происходит потеря так называемого пресловутого сухарика. А малый диаметр позволит проникнуть в достаточно узкие места головки блока.

Сервисная головка XZN 18 используется для монтажа / демонтажа ступичного болта колес автомобилей VAG. Размер квадрата под ключ 3/4 дюйма.

Специнструмент MAZDA 49 W027 003 используется при сборке и разборке шарнира вала и представляет собой оправку для установки подшипника. Основное назначение оправки – простота процесса установки подшипника в опорный кронштейн приводного вала.

Торцевой ключ используется для снятия / установки болтов крепления колесных дисков. Специальный торцевой ключ предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей Maybach, Mercedes  в которых для крепления колеса используются болты с уникальным профилем.

Ключ используется для снятия и установки болтов с профилем 32 EPL. Длина головки 45 мм. Размер приводного квадрата под ключ ¾ дюйма.

Торцевая глубокая головка предназначена для  демонтажа и монтажа передних ступичных гаек  с шестигранным профилем. Размер квадрата под ключ 1/2  дюйма. Используется для ремонта и обслуживания Peugeot,Opel Maestro и Montego. Возможно использования пневматического инструмента для слесарных работ.

Ключ для монтажных болтов оси Mercedes Benz Actros - используется для снятия и установки болтов с профилем 32 EPL. Длина головки 90 мм. Размер приводного квадрата под ключ ¾ дюйма.

Сменная головка  XZN 18  используется для демонтажа / монтажа болта крепления ступицы колеса задней оси автомобилей VAG группы. Сменная головка является полным аналогом оригинального инструмента T10162 и используется на автомобилях AUDI /VW.

Съемник ступичных подшипников используется для удаления задних осевых подшипников. Набор съемников подшипников упакован в пластиковый кейс, что удобно для хранения и транспортировки. Для обеспечения долгой эксплуатации инструментов необходимо регулярно мыть и смазывать резьбовую часть съемника. Для слесарных работ со съемником дополнительно рекомендуется использовать обратный молоток. Данные съемники используются в основном для создания предварительного натяга. * Задний мост набора удаления подшипников используется для удаления задних   осевых подшипников.