Инструмент для монтажа ступичного подшипника VAG 3420
Назначение съемника ступичного подшипника: демонтаж или монтаж заднего ступичного подшипника.
Применение инструмента: линейка машин VAG, таблицу применяемости см.ниже.
Оригинальный номер: VAG 3420
Рекомендуемые правила демонтажа ступичного подшипника.
Замену производить сразу всех подшипников на оси одновременно.
Используйте только специальный инструмент, чтобы не нанести повреждения посадочному месту подшипника или уплотнению, что приведет к попаданию влаги в подшипник.
Не допускайте перекоса подшипника и стопорного кольца.
Не допускайте черезмерного приложения усилия к поверхностям качения.
Не вынемайте внутреннее кольцо из ступичного узла. Смазка подшипника нанесена производителем на весь срок службы.
Во время монтажа ступицы на полуось нельзя допускать смещения одного из внутренних колец наружу.
Перед установкой необходимо проверить, чтобы детали подшипников были правильно установлены в корпусе, чтобы отсутствовал какой либо мусор на деталях подшипника.
Во время монтажа ступичного подшипника необходимо крутить ступицу, при затягивании гайки и регулировке зазора в подшипниках. В противном случае, ролики образуют вмятины на дорожках качения , что в дальнейшем приведет к появлению гула и сократит срок службы механизма.
Момент затяжки гайки различен для разных моделей автомобилей, поэтому всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации автомобиля.
Качество установки ступичных подшипников очень важно для безопасности автомобиля, а также для нормального функционирования подшипников, поэтому настоятельно рекомендуем подробно следовать руководству по монтажу.