Каталог
Сортировать по: популярности названию цене
В наличии
Приспособление для притирки клапанов

CT-E052

Приспособление для притирки клапанов

Современные технологии ремонта клапанного механизма постоянно развиваются и не стоят на месте. В основу данного устройства легло изобретение советских конструкторов еще в далеком 80-м году. Изобретение  относится к области абразивной обработки и может быть использовано при ремонте уплотняющих поверхностей клапанов. Основным отличием данного приспособления от подобных механизмов  является пневматический  привод, который обеспечивает возвратно-поступательное и вращательное движение штока. Для работы с приспособлением необходим только подвод сжатого воздуха с рабочим давлением 6.2 Bar при этом расход воздуха  100л/мин. Современные технологии ремонта клапанного механизма постоянно развиваются и не стоят на месте. В основу данного устройства легло изобретение советских конструкторов еще в далеком 80-м году. Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при ремонте уплотняющих поверхностей клапанов. Основным отличием данного приспособления от подобных механизмов  является пневматический привод, который обеспечивает возвратно-поступательное движение штока. Для работы с приспособлением необходим только подвод сжатого воздуха с рабочим давлением 6.2 Bar при этом расход воздуха 100л/мин.

8 208
В наличии
Набор фрез для седла клапана

CT-1616

Набор фрез для седла клапана

Набор шарошек (зенковок) используется для восстановления сёдел впускных и выпускных клапанов. В набор входит 10 предметов. Применяется при ремонте ГБЦ большинства ДВС. В комплекте: двусторонние фрезы с твердосплавными резцами, направляющие с цанговыми зажимами, Т-образный вороток, удобный кейс для переноски и хранения.

29 980
В наличии
Ручной притир клапанов с диаметром 29 и 35 мм

CT-1137-02

Ручной притир клапанов с диаметром 29 и 35 мм

Для доводки седла клапана к головке блока используют притирочную пасту. Непосредственно шлифовку рабочих поверхностей выполняют с помощью ручных притиров. Данное приспособление используется для доводки рабочих поверхностей клапанов с диаметром седла 29 и 35 мм. При выполнении работ необходимо использовать притирочную пасту.

308
Нет в наличии
Ручной притир клапанов диаметр 16 & 20 мм

CT-1137-01

Ручной притир клапанов диаметр 16 & 20 мм

Ручной притир клапанов предназначен для ручной шлифовки клапанов с малым седлом Ø 16 и 20 мм. С помощью данного не хитрого приспособления можно притирать клапаны различных двигателей. Как правило, данную процедуру стоит выполнять после замены головки блока, замены клапанов. Так как необходимо четкое прилегание трущихся поверхностей между седлом клапана и головкой блока цилиндров абсолютно любого двигателя.

309
Сортировать по: популярности названию цене