Кейс выполнен из ударопрочного, устойчивого к химически агрессивным средам пластика. Может использоваться для транспортировки и хранения инструментов и приспособлений предназначенных для ремонта и обслуживания оборудования и транспортных средств. Ручка кейса не выступает за периметр кейса, что делает переноску транспортировку и хранение логистически удобным.

Зажим предназначен для установки индикатора, который используется для настройки начального момента впрыска дизельных двигателей с роторным ТНВД DPA Roto Diesel распределенного типа. Данный насос устанавливался на двигатели автомобилей Citroen, Renault, Peugeot и некоторые модели Ford.

Комплект позволяет оценить работоспособность форсунок топливной системы Common Rail дизельного двигателя, путем замера слива топлива в линию обратной подачи.

Диагностический комплекс специально разработан для диагностики 8-ми цилиндровых дизельных двигателей с современной системой Common Rail. Комплект используется для диагностики ветки низкого давления топливной системы (обратки).

Прибор для измерения величины давления тандемного насоса на автомобилях концерна VAG. Приспособление является аналогом тестера VAS 5187 .

Тестер для проверки возврата топлива в обратной подачи форсунок Common Rail систем SIEMENS. В колбы встроены поплавки, которые помогают сравнить визуальный возврат топлива в шлангах избыточного топлива. Шланги, включенные в комплект (12 шт.), позволяют подключиться к линии возврата избыточного топлива форсунок и дают возможность наблюдать за возвратом топлива во время работы системы впрыска, в отличии от набора колб (переполнение колб) без ограничения по времени.

Электронный тестер предназначен для контроля давления подачи дизельного топлива в системах управления дизельным впрыском Bosch Common Rail. Для выполнения необходимых измерений необходимо подключение к датчику давления в топливной рампе дизельного двигателя с помощью кабеля, которым комплектуется электронный тестер давления.

Тестер используется для диагностики различных неполадок дизельных форсунок.

Калибр предназначен для проверки плотности сопряжения "шарик-седло" инжекторов Common Rail по удерживанию разрежения. При использовании данного приспособления в сочетании с вакуумным ручным насосом CT-2029 можно определить состояние клапана инжекторов Common Rail. Инструмент разработан для контроля работы клапан - шарика форсунок Common Rail фирмы Bosch.

Тестер давления обратной подачи Common Rail используется для контроля давления системы Common Rail в режиме циркуляции обратной подачи. В том числе с помощью данного прибора Common Rail можно замерить давление в ветке низкого давления современного дизеля Common Rail. Если результаты замера давления в обратке отличаются от установленных нормативов, то это указывает на наличие неисправностей в работе двигателя. Тестер содержит два манометра для систем Delphi (от 1 до 3 Бар) и Bosch, VDO/Siemens (от 1 до 15 Бар).

Набор инструментов предназначен для проведения диагностики и поиска неисправностей современных двигателей с дизельным впрыском Common Rail. Набор используется для поиска неисправностей топливной системы 4-х, 6-ти, 8-и цилиндровых двигателей внутреннего сгорания. С помощью данного набора можно с легкостью определить неисправный инжектор. Визуальный контроль слива топлива с форсунок свидетельствует о наличии или отсутствии проблемы с инжектором, т.е. его неисправность. 

Комплект фальш-актуаторов системы Common Rail предназначен для диагностики ТНВД. Набор используется для создания в топливной системе максимального давления, по которому можно оценить исправность или неисправность ТНВД в системе.

Прибор предназначен для проверки давления на выходе к форсунке в топливных насосах дизельных двигателей. Подключение устройства позволяет произвести наблюдение за давлением топлива в каждой отдельной секции насоса. Набор комплектуется манометром от 0 до 600 Бар, а также набором переходников с резьбовым соединением M14*1.5 и M12*1.5 мм.

Прибор используется для тестирования факела распыла дизельных форсунок, а так же для калибровки или регулировки дизельных инжекторов.

Прибор предназначен для диагностики электромагнитных клапанов дизельных двигателей, оснащенных системами подачи топлива аккумуляторного типа (Common Rail), системами EUI/EUP и HEUI, а также для диагностики электромагнитных клапанов форсунок бензиновых двигателей.

Устройство для проверки высокого давления при запуске двигателя в системах Common Rail

CT-VS180 комплект приспособлений для замера высокого давления топлива. Применяется для автомобилей с дизельными двигателями оснащенных системой Common Rail.  В комплект входит Bluetooth адаптер для записи и воспроизведения через компьютер результатов измерений. Диапазон измеряемого давления до 2000 Бар. Поставляется в комплекте с гибкими шлангами для линии высокого давления.

Универсальный набор предназначен для диагностики систем впрыска Common Rail на на автомобиле. Набор позволяет проверить: линию высокого давления (давление в рейке), работоспособность ТНВД (выдаваемое давление), линию низкого давления (от насоса подкачки до ТНВД), равномерность и количество топлива сливаемого инжекторами.

Набор предназначен для измерения высокого давления топлива в системах Common Rail на любых режимах работы двигателя. Тестер оснащен глицериновым манометром от 0 до 2500 Бар. Коллектор прибора оснащен клапаном для сброса воздуха из измерительной системы, а также шлангами и адаптерами для подключения тестера к линиям топливной системы Common Rail.

Тестер предназначен для определения начального момента впрыска для рядных топливных насосов дизельных двигателей. Устройство оснащено светодиодным индикатором, при помощи которого можно точно проверить и определить начало впрыска топлива ТНВД  дизельных двигателях. Тестер можно использовать для регулировки ТНВД как легковых, так и грузовых автомобилей с бортовым питанием 12 или 24 V.