Приспособление VAG T10111 используется при установки пружины тяги сцепления автомобилей VW с механической коробкой переключения передач 02J и 02M.

Оправка для втягивания шарообразной втулки селектора коробки передач. Оригинальный номер инструмента VAG 40-503.

Тройной фиксатор с диаметрами 4мм, 7мм, 8мм предназначен для натяжения ремня на двигателях автомобильного концерна VAG.

Специальный инструмент с оригинальным номером VAG T10203 предназначен для монтажа сапуна на раздаточной коробке автомобилей Audi и VW. Инструмент изготовлен из высокопрочного пластика.

Данный инструмент используется при ремонте двигателей VW 1.4 TFSI с непосредственным впрыском топлива и двойным нагнетателем. При замене или ремонте системы впрыска штифты используются как направляющие при монтаже компрессора надува и являются функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10341.

Стопор предназначен для фиксации распредвала при настройке фаз ГРМ в автомобилях Phaeton 2003 года, Touareg 2003 года, Transporter 2004 года 10-цил. Оригинальный номер приспособления для фиксации распредвала VAG T10194.

Приспособление используется для запрессовки ступичного подшипника в корпус поворотного кулака, а также для монтажа сайлентблоков подвески VW / Audi. Оправка является аналогом оригинального инструмента VW 412.

Монтажная оправка используется для монтажа шарнира «трипод» и подшипников. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента для VAG номер VW 411

Монтажное приспособление VW 40-204A представляет собой зажим, с помощью которого можно заменить внутренний шарнир вала привода (внутренний шрус). Данное приспособление используется совместно с прессом, монтажной оправкой VW 522 и упором VW 402.

Инструмент для фиксации двигателя предназначен для вывешивания двигателя при замене коробки передач. Оригинальный номер VAG T10338. Данное приспособление используется как опора.

Специальная оправка предназначена для запрессовки внешнего кольца конического подшипника и шестерен коробки передач, а так же для запрессовки колесных подшипников шасси автомобиля. Приспособление имеет оригинальный номер VW407.

Данный инструмент предназначен для фиксации маховика дизельного двигателя. Фиксатор маховика используется при демонтаже сцепления автомобилей VAG группы с двигателем модификация VAG  1.9 TDI.

Регулировочное приспособление предназначено для установки насос – форсунок 3-х цилиндровых дизельных двигателей, устанавливаемых на автомобили VW объемом 1.2 / 1.4 л. с системой впрыска TDI PD.

Инструмент для позиционирования двигателя и трансмиссии. Специальный адаптер для правильного удержания при де/монтаже двигателя и трансмиссии. Данный незатейливый инструмент значительно экономит время и нервы при данной процедуре обслуживания.

Оправка предназначена для профессиональной запрессовки сальника двигателей  автомобилей Audi и VW. Оправка для монтажа сальника выполнен из высокопрочного пластика  и имеет оригинальный номер VAG T10368.

Сервисный инструмент - оправка предназначена для установки сальника приводного вала двигателя автомобилей Audi и VW. Оправка изготовлена из высокопрочного пластика. Номер оригинального инструмента, аналогом которого является оправка, VAG 3334.

Специальный комплект оправок предназначен для установки сальников узлов автомобилей VW. Данный комплект оправок является полным аналогом оригинального инструмента и соответствует VAG номеру T10196. Основное применение оправок замена переднего сальника шкива коленвала дизельных 10-ти цилиндровых двигателей, устанавливаемых на автомобили VW Touareg и Phaeton 2003 модельного года.

Приспособление предназначено для регулировки кулисы механической КПП автомобилей VW. Это необходимо для правильного функционирования коробки передач. С этой целью производители  рекомендуют использовать профессиональное приспособление  VAG 3421.

Сервисный зажим представляет собой аналог оригинального инструмента VAG T10047. Инструмент применяется для замены игольчатого подшипника (Polygon) на фланце КПП.

Стопор предназначен  для удерживания от проворачивания демпфера коленвала в автомобилях Фольцваген Т4 при настройке фаз ГРМ.

Оправка представляет собой простое приспособление, которое служит для обжатия поршневых колец при монтаже блока цилиндров на поршни двигателя. Фаски на внутренней и наружной цилиндрической поверхности служат для облегчения надевания кольца на поршень и центровки поршня в гильзе. Данное приспособление является аналогом оригинальной оправки VAG T10343. Исключительно используется для ремонта двигателей VW 3.2 л. V6.

Приспособления используется  для снятия и установки заднего направляющего подшипника автомобилей семейства VAG. Инструмент имеет аналог с оригинальным номером VAG 3416.

Приспособление представляет собой направляющую опору, которая используется для рассухаривания клапанов дизельных двигателей с системой Common Rail. Первое применение опоры на дизельных двигателях объемом 3.0л. Приспособление является функциональным аналогом специального инструмент VAS 5161/23 и используется в сочетании с набором CT-3426.

Инструмент CT-A1055 предназначен для отладки кронштейна передней опоры двигателя автомобилей VW и AUDI.