Набор для ремонта резьбы направляющих болтов суппорта Car-Tool CT-H033

Набор для ремонта резьбы направляющих болтов суппорта Car-Tool CT-H033 — ремонтный набор из 16 предметов для сорванной резьбы под направляющие болты суппорта в поворотном кулаке. Гнездо рассверливают ступенчатым сверлом по кондуктору, нарезают метчиком новую резьбу и вворачивают втулку с медным кольцом — штатный болт затем идёт во втулку, а кулак остаётся на машине.

Где пригодится

• восстановление резьбы под направляющие болты суппорта без замены кулака;
• гнездо, где болт не затягивается или вырван вместе с резьбой;
• поворотные кулаки Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Opel и Ford;
• легковые автомобили и лёгкие коммерческие машины.

Чем удобна модель

• 3 кондуктора VAG, OPEL и FORD — задают точку сверления на кулаке, сверло не уводит;
• 10 резьбовых втулок — по одной на гнездо, внутренняя резьба рассчитана под штатный болт суппорта;
• медные кольца на втулках — уплотняют посадку в кулаке;
• ступенчатое сверло и метчик — гнездо готовят под втулку в два прохода;
• Г-образный шестигранный ключ — входит в комплект.

Как подобрать

Возьмите кондуктор с нужной маркировкой — VAG для Volkswagen, Audi, Skoda и Seat, OPEL или FORD — и приложите его к кулаку до сверления: отверстия должны совпасть с гнёздами направляющих болтов. Набор для гнёзд в поворотном кулаке (корпусе ступичного подшипника); резьбу в корпусе суппорта с поршнем им не ремонтируют. Оригинального номера VAG у набора нет — это ремонтный комплект, а не заводское приспособление.

Комплект поставки

• ступенчатое сверло — 1 шт.;
• метчик — 1 шт.;
• резьбовые втулки с медными кольцами — 10 шт.;
• кондукторы (шаблоны) VAG, OPEL, FORD — 3 шт.;
• Г-образный шестигранный ключ — 1 шт.

Комплектация

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моей машине?

Да, если отверстия одного из кондукторов — VAG, OPEL или FORD — совпадают с гнёздами направляющих болтов на вашем кулаке. Приложите кондуктор до сверления.

Чинят резьбу в суппорте или в кулаке?

В поворотном кулаке (корпусе ступичного подшипника) — туда вворачиваются направляющие болты суппорта. «Ремонт резьбы суппорта» — именно про эти болты.

Подходит ли для Volkswagen, Skoda и Seat?

Да, для кулаков машин концерна Volkswagen есть кондуктор с маркировкой VAG.

А для Opel и Ford?

Да, для них в наборе отдельные кондукторы OPEL и FORD.

Как работать набором?

Поставьте кондуктор на кулак, рассверлите гнездо ступенчатым сверлом, нарежьте метчиком резьбу большего диаметра и вверните втулку с медным кольцом. Штатный болт суппорта затем заворачивают во втулку.

Сколько гнёзд можно восстановить?

Десять — по одной втулке на гнездо.

Какой болт ставить после ремонта?

Штатный направляющий болт суппорта: под него рассчитана внутренняя резьба втулки.

Что входит в набор?

16 предметов: ступенчатое сверло, метчик, 10 втулок с медными кольцами, 3 кондуктора (VAG, OPEL, FORD) и Г-образный шестигранник.

Есть ли у набора номер VAG?

Нет: это ремонтный комплект, а не заводское приспособление VAG.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.