Набор фиксаторов ГРМ VAG T10073, T10074 Car-Tool CT-U0200

Набор фиксаторов ГРМ VAG T10073, T10074 Car-Tool CT-U0200 — два ступенчатых штифта T10074 и круглая пластина T10073 для замены зубчатых ремней ГРМ и снятия регулятора фаз на моторах с двумя распредвалами. Штифты держат оба вала в ВМТ, пластина с большим центральным и двумя малыми отверстиями не даёт регулятору провернуться, пока откручивают центральный болт.

Где пригодится

• замена зубчатых ремней ГРМ — впускной и выпускной распредвалы стоят в ВМТ на штифтах T10074;
• снятие и установка регулятора фаз впускного распредвала с удержанием пластиной T10073;
• снятие и установка шкива выпускного распредвала;
• замена пружины регулятора фаз на 1.6 FSI BAD.

Чем удобна модель

• номера VAG T10073 и T10074 — инструмент совпадает с тем, что указан в руководстве по ремонту;
• 2 штифта T10074 — фиксируют сразу оба распредвала через регулятор фаз и шкив;
• пластина T10073 — держит регулятор при откручивании и затяжке центрального болта, второй штифт проходит через её отверстие;
• три предмета — ничего лишнего для конкретной группы моторов 1.4 FSI, 1.6 16V и 1.6 FSI.

С какими моторами работает

Сверяйте код двигателя: он на наклейке с данными автомобиля (в багажнике или в сервисной книжке) и на блоке цилиндров. Подходят: Volkswagen Polo III (6N2) GTI 1999–2002, 1.6 16V, 92 кВт, два ремня ГРМ и регулятор фаз, коды ARC, AVY; Volkswagen Golf IV и Bora 2001–2004 и Audi A2 FSI 2002–2005 — 1.6 FSI, 81 кВт, непосредственный впрыск, код BAD; Volkswagen Lupo FSI 2000–2003 — 1.4 FSI, 77 кВт, код ARR. Не подходят 1.4 и 1.6 16V с распределённым впрыском (AUS, AZD, ATN, BCB, AXP, BCA, AKQ, APE) — там распредвалы фиксирует T10016, — и цепные 1.4 и 1.6 FSI (AXU, BAG, BLF, BLP, BKG, BLN на Golf V, Touran и др.): для них набор CT-E009 с фиксатором T10171.

Что ещё пригодится:

• ключ T10061 — для снятия регулятора фаз;
• фиксирующий фланец: T10075 на 1.6 16V, T10110 на 1.6 FSI;
• держатель для замены ремней: T10028 на 1.6 16V или 3415 на 1.6 FSI;
• CT-E009 с фиксатором T10171 — для цепных 1.4 и 1.6 FSI.

Комплект поставки

• ступенчатые штифты T10074 для фиксации распредвалов — 2 шт.;
• фиксирующая пластина регулятора фаз T10073 — 1 шт.

Применяемость

Оригинальные номера и комплектация

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему двигателю?

Да, если код ARC, AVY, BAD или ARR. Смотрите код, а не объём: на других 1.4 и 1.6 16V тех лет распредвалы фиксируют приспособлением T10016.

Хватит ли набора для замены ремней?

Для фиксации распредвалов — да, оба штифта T10074 в комплекте. Чтобы снять регулятор фаз, нужны ещё ключ T10061 и фланец (T10075 на 1.6 16V, T10110 на 1.6 FSI), а для ремней — держатель T10028 (1.6 16V) или 3415 (1.6 FSI).

Подойдёт ли для Polo GTI 1.6 16V?

Да, для моторов ARC и AVY на Polo III 6N2 GTI, 92 кВт: набор нужен при замене ремней и снятии регулятора фаз.

А для Lupo FSI и Audi A2 FSI?

Да. На Lupo FSI с 1.4 FSI ARR и на Audi A2 1.6 FSI BAD он нужен при работах с ремнями ГРМ и регулятором фаз впускного распредвала.

Подойдёт ли для Golf IV 1.6 16V AZD, BCB?

Нет. Там распредвалы фиксирует T10016, а T10073 и T10074 не нужны.

А для 1.6 FSI на Golf V или Touran?

Нет. У BAG, BLF и BLP привод ГРМ цепной, для них — набор CT-E009.

Как фиксируют распредвалы?

Штифты T10074 вставляют через отверстия регулятора фаз впускного вала и шкива выпускного вала в корпус распредвалов — оба вала встают в ВМТ.

Зачем пластина T10073?

Она не даёт регулятору фаз провернуться, пока откручивают и затягивают центральный болт. Второй штифт T10074 при этом проходит через второе отверстие пластины.

Что в наборе?

Три предмета: два ступенчатых штифта T10074 и круглая пластина T10073.

По какому номеру подбирать?

По номерам VAG T10073 и T10074 и по коду двигателя из списка применяемости.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.