Направляющая опора используется в сочетании с набором приспособлений CT-3426 для замены маслосъемных колпачков клапанов. Опора является функциональным аналогом оригинального приспособления VAS 5161/25. Приспособление  используется исключительно для моторов VR6 и W12.

Данный инструмент является стопором / фиксатором маховика и применяется при демонтаже сцепления автомобилей VAG группы. Оригинальный номер инструмента VW558.

CT-E7054 Набор сервисных ключей VAG FSI, TFSI 1.8L 2.0L.

Монтажные приспособления предназначены для установки сальника коленвала автомобилей Audi и VW. Оригинальный номер приспособлений для установки сальников VAG T10053.

Стопор предназначен  для удерживания от проворачивания демпфера коленвала в автомобилях Фольцваген Т4 при настройке фаз ГРМ.

Приспособление для снятия сальников (например, сальника коленвала). Оригинальный номер съемника сальников  VAG 3240. Съемник сальников VAG имеет удлиненный корпус.

Приспособление используется для фиксации зубчатого колеса распредвала двигателя VAG при откручивании болта крепления. Приспособление является полным аналогом оригинального приспособления VAG T10051.

Для контроля уровня масла при текущем обслуживании двигателя или после замены датчика уровня масла используется сервисный щуп T40178. Сервисный щуп подходит для проверки уровня масла на моторах 3.2L 4V устанавливаемых на автомобили Audi A4, Audi A5 и им подобные с 2008 года выпуска по настоящее время.

Приспособление VAG T40297

Оправка представляет собой простое приспособление, которое служит для обжатия поршневых колец при монтаже блока цилиндров на поршни двигателя. Фаски на внутренней и наружной цилиндрической поверхности служат для облегчения надевания кольца на поршень и центровки поршня в гильзе. Данное приспособление является аналогом оригинальной оправки VAG T10343. Исключительно используется для ремонта двигателей VW 3.2 л. V6.

Специальный съемник предназначен для демонтажа сальников коленчатого и распределительного валов двигателей VAG группы с диаметром вала 32 мм. Оригинальный номер съемника сальников VAG 2085.

При капитальном ремонте двигателей V6 устанавливаемых на автомобили VAG группы используется специальный инструмент и оснастка. Данная оправка является полным аналогом оригинального инструмента VAG T10147, с помощью которой можно установить поршень в блок цилиндров без повреждения поршневых колец.

Приспособление представляет собой фиксатор демпфера двигателя при откручивании центрального болта крепления. Фиксатор является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG 2084 .

Приспособление VAG T10052 представляет собой съемник зубчатого колеса распредвала 3-х и 4-х цилиндровых дизельных двигателей автомобилей VW / Audi.

Фиксатор распредвала T40046 используется при проведении регулировки фаз газораспределительного механизма 8-ми цилиндровых двигателей.

Монтажное приспособление предназначено для монтажа или демонтажа масляного насоса на автомобилях Audi и VW. Инструмент изготовлен из высококачественного пластика и имеет аналог с оригинальным номером VAG T10022.

Приспособление используется мастерами сервиса для регулировки электрического привода турбины.Оригинальный номер приспособления: VAG T40020.

Приспособление представляет собой специальный фиксатор, который используется для фиксации балансирного вала при снятии или установке вспомогательных цепей привода ГРМ автомобилей Audi с двигателем V10 объемом 5.2л 4V. Фиксатор является полным функциональным аналогом оригинального инстурмента VAG T40128.

Данное приспособление специально разработано и изготовлено для снятия сальников коленвала. Оригинальный номер инструмента VAG 3203 (T40019). Максимальный диаметр вала 35 мм., сальника 55 мм.

Приспособление VAG T40269 Предназначено: для натяжения цепи привода газораспределительного механизма с регулятором распредвала. Используется для поворота кулачковых фазеров при затягивании цепи синхронизации.

Инструмент CT-A1055 предназначен для отладки кронштейна передней опоры двигателя автомобилей VW и AUDI.

Приспособление представляет собой фиксатор с помощью которого можно застопорить демпфер и открутить центральный болт крепления демпфера. Применяется для ремонта дизельных 5-ти цилиндровых двигателей VW T4 VAN.

Приспособление T10255 используется для снятия / установки модуля (цепной привод модуля), уравновешивающего вала дизельных двигателей объемом  2 л, устанавливаемого на автомобилях VW / AUDI.

Для замены зубчатого ремня ГРМ дизельных двигателей 1.9 SDI и TDI VAG группы с буквенным обозначением AGP, AGR, AHF, ALH, AQM, ASV, AYQ необходимо использовать некоторые приспособления, с помощью которых необходимо зафиксировать распределительный вал в правильном положении. В данном случае необходимо использовать приспособление T10098 и фиксатор № 3359 для фиксации шестерни топливного насоса.