Каталог
Арт.: CT-A1085-7

Оправка центровки насоса АКПП BMW THM-R1 Car-Tool CT-A1085-7

1 350 ₽ 990 ₽ Товар в наличии

Оправка центровки насоса АКПП BMW THM-R1 Car-Tool CT-A1085-7 — центрирующая оправка: при сборке коробки THM-R1 ставит масляный насос соосно валу. THM-R1 — это GM 4L30-E, у BMW A4S 270R и A4S 310R; её ставили на 3 серию E30 и E36, 5 серию E34 и E39, 7 серию E32 и Z3 примерно 1988–1999 годов выпуска. Работает в паре с набором CT-A1085.

Где пригодится

  • сборка THM-R1 после переборки — центровка масляного насоса;
  • установка масляного насоса на место вместе с набором для ремонта этой коробки;
  • ремонт автоматов BMW E30, E36, Z3, E34, E39 и E32 с коробкой THM-R1.

Чем удобна модель

  • полый цилиндр с прорезями сверху — надевается по оси, насос садится соосно валу;
  • накатка у основания — оправку держат пальцами, она не скользит в руке;
  • только центровка — это не головка: крепёж ею не затягивают;
  • пара к набору CT-A1085 — вместе они закрывают переборку коробки и установку насоса;
  • одна деталь в сборе — ничего не нужно собирать перед работой.

На каких BMW стоит коробка

3 серия: E30 325i и 325iX 1991–1992 и E36 318i, 318is, 323i, 328i, а также Z3 1.8 — A4S 270R или A4S 310R. 5 серия: E34 525i и 535i (535i — 1989–1993) с A4S 270R или A4S 310R, E39 528i до 09/1999 — только A4S 310R. 7 серия: E32 735i 1988–1992 — A4S 270R или A4S 310R. На тех же моделях BMW ставились и другие автоматы, поэтому ориентируйтесь на шильдик коробки: THM-R1, 4L30-E, A4S 270R или A4S 310R.

Что ещё пригодится:

  • CT-A1085 — набор для ремонта THM-R1: оправка для разборки и сборки, опора, 2 силовых винта, 2 съёмника и обратный молоток.

Комплект поставки

  • оправка центровки масляного насоса в сборе — 1 шт.

Применяемость

МаркаМоделиГодыКоробка передач
BMW3 серия E30 (325i, 325iX)1991–1992THM-R1 (GM 4L30-E): A4S 270R, A4S 310R
BMW3 серия E36 (318i, 318is, 323i, 328i), Z3 1.8—THM-R1 (GM 4L30-E): A4S 270R, A4S 310R
BMW5 серия E34 (525i, 535i)535i: 1989–1993THM-R1 (GM 4L30-E): A4S 270R, A4S 310R
BMW5 серия E39 (528i)до 09/1999THM-R1 (GM 4L30-E): A4S 310R
BMW7 серия E32 (735i)1988–1992THM-R1 (GM 4L30-E): A4S 270R, A4S 310R

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моей коробке?

Да, если это THM-R1 — она же GM 4L30-E, у BMW A4S 270R и A4S 310R. Сверьтесь с шильдиком: на тех же моделях стояли и другие АКПП.

Это головка под ключ?

Нет, центрирующая оправка: полый цилиндр с прорезями сверху и накаткой у основания. Ею выставляют насос по оси вала, крепёж ею не затягивают.

Подходит ли для E36 318i с автоматом?

Да, если на машине THM-R1 — A4S 270R или A4S 310R: на E36 318i эти коробки ставились. Проверьте шильдик.

А для E39 528i?

Да, на машинах до 09/1999 с THM-R1 в исполнении A4S 310R.

Что такое A4S 270R и A4S 310R?

Так BMW обозначает коробку THM-R1 (GM 4L30-E). Эти обозначения есть на шильдике и в каталогах запчастей.

Моей модели нет в списке — как быть?

Смотрите шильдик коробки: если там THM-R1, 4L30-E, A4S 270R или A4S 310R, оправка подходит.

Зачем нужна оправка?

Чтобы при сборке АКПП масляный насос встал соосно валу.

Что ещё нужно для ремонта АКПП?

Набор для ремонта THM-R1 — CT-A1085: оправка работает с ним в паре, когда ставят масляный насос.

Что в комплекте?

Одна центрирующая оправка в сборе.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.