Фиксатор маховика BMW 118660 Car-Tool CT-N0048

Фиксатор маховика BMW 118660 Car-Tool CT-N0048 — зубчатый стопор ведущего диска для машин с АКПП — аналог BMW 11 8 660 (118660). Его вводят в окно картера установленной коробки, и коленвал стоит, пока откручивают и затягивают центральный болт ступицы при работах с цепью ГРМ. Подходит к рядным «шестёркам» N54, N55 3.0 turbo и N53, а также к четырёхцилиндровым N43, N20 и N26.

Где пригодится

• отворачивание и затяжка центрального болта ступицы (шкива) коленвала без снятия АКПП;
• обслуживание и замена цепи ГРМ, когда ступицу коленвала снимают;
• работы с коленвалом и шкивами, где маховик не должен проворачиваться.

Чем удобна модель

• коробка остаётся на машине — стопор входит в окно картера АКПП и запирает ведущий диск;
• аналог 11 8 660 — сверка по каталогу инструмента BMW;
• страховочный шнур — стопор не уходит в картер;
• инструментальная сталь — зубья держат нагрузку при затяжке болта;
• шесть моторов — N54, N55, N53, N43, N20 и N26.

Как подобрать по коду

Стопор — для машин с АКПП. 3.0 R6 turbo N54B30A, N55B30A: 1 серия 135i, 1M; 3 серия 335i, 335is, 335i GT; 5 серия 535i, 535i GT; X6; Z4. Атмосферные 2.5 и 3.0 R6 N53B25A, N53B30A; 1.6 и 2.0 R4 N43; ранние версии 1.6 и 2.0 R4 turbo N20 и N26 — N20B16A, N20B20A, N20B20B, N26B20A. Код сверяйте по блоку цилиндров, документам или расшифровке VIN, а не по модели и объёму. На части N20 и N26 — в зависимости от версии мотора и коробки — нужен держатель BMW 2 222 742, это CT-A1835. Тот же номер 11 8 660 в каталоге есть и у стопора CT-A1913.

Что ещё пригодится:

• CT-A1835 — держатель маховика, аналог BMW 2 222 742, для части N20 и N26 с АКПП;
• CT-A1913 — ещё один аналог 11 8 660 для той же операции.

Комплект поставки

• зубчатый стопор со страховочным шнуром — 1 шт.

Применяемость

Вопросы и ответы

Подходит ли для моего BMW?

Да, если коробка автоматическая, а мотор — N54, N55, N53, N43 или ранний N20/N26. Код сверьте по VIN: модель и объём двигатель не определяют.

Чем отличается от CT-A1835?

Номером оригинала: CT-A1835 заменяет BMW 2 222 742 для N20 и N26, CT-N0048 — 11 8 660. Какой нужен на N20/N26, зависит от версии мотора и коробки.

Подходит ли для E90 335i с N54?

Да, при автоматической коробке.

А для 535i или X6 с N55?

Да, если стоит АКПП: N55B30A — главный мотор для этого стопора.

Подходит ли для F30 320i с N20?

Зависит от версии. На N20 встречаются два приспособления — 11 8 660 (CT-N0048) и 2 222 742 (CT-A1835); номер для вашей машины смотрите в каталоге BMW по версии мотора и коробки.

Нужно ли снимать коробку?

Нет, стопор вставляют через картер установленной АКПП, и он запирает ведущий диск.

Зачем он при замене цепи ГРМ?

Чтобы коленвал стоял, пока центральный болт ступицы откручивают и затягивают: без стопора вал проворачивается.

Что в комплекте?

Один зубчатый стопор со страховочным шнуром — аналог BMW 11 8 660.

Чем отличается от CT-A1913?

По сути ничем: CT-A1913 — тоже аналог 11 8 660 и так же стопорит ведущий диск через картер АКПП.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.