Фиксатор распредвала используется для удерживания от проворачивания шестерен распределительных валов двигателей GM. Оригинальный номер фиксатора KM-853 / EN-853.

Монтажные приспособления предназначены для установки сальника коленвала автомобилей Audi и VW. Оригинальный номер приспособлений для установки сальников VAG T10053.

Специальная головка используется для демонтажа гайки ведущей звёздочки бесступенчатой трансмиссии Multitronic 01J, устанавливаемой на автомобили VAG группы. Зубчатый ключ имеет 4 зуба шириной 5.5 мм.

Специальная головка предназначен для демонтажа гайки крепления шаровой опоры подвески Mercedes в кузовах W163, W164 M-Class, а также R-класса в кузове W251.

Этот инструмент позволяет точно и быстро настроить кулису КПП  в автомобилях VW Golf 1998  / Bora 1999 c механической КПП. Оригинальный номер инструмента VAG 3421.

Специальный набор для регулировки фаз ГРМ двигателей Ford объемом 4.6L / 5.4L / 6.8L. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента Ford 303-1046 и 303-1175

Стопор предназначен  для удерживания от проворачивания демпфера коленвала в автомобилях Фольцваген Т4 при настройке фаз ГРМ.

Этот инструмент позволяет правильно устанавливать и снимать натяжные ремни на автомашинах SUBARU без каких-либо повреждений.

Набор специальных оправок используется для демонтажа задних сайлентблоков. Оправки используются совместно с прессовым оборудованием. Набор оправок является функциональным аналогом оригинального набора FIAT 2000010700.

Сервисный ключ предназначен для замены фильтрующего элемента двигателей марки Renault. Ключ масляного фильтра используется  для отворачивания / заворачивания фильтров Ø 87 мм с профильными пазами фильтрующего элемента (18 пазов).

Специальный регулируемый фиксатор 49 G032 354 используется при монтаже и демонтаже масляного насоса и представляет собой регулировочное приспособление. Его основное предназначение – предотвращение вращения насоса.

Приспособление используется для проворота коленвала двигателей автомобилей VW / AUDI объемом 4.2l с 2008 года выпуска. Инструмент используется во время регулировки механизма газораспределения. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T40257.

Специальный съемник предназначен для демонтажа ротора двигателей мотоциклов Honda, Kawasaki, Suzuki. Перед использование необходимо нанести смазку на резьбовую часть съемника ротора. Параметры съемника мото: правая внутренняя резьба М28Х1 съемника. В комплект входит проставка с резьбой M14X1.25, которая используется в качестве упора, предотвращающий повреждение резьбы при демонтаже ротора.

Специальный шаблон используется для фиксации масляных форсунок при их замене. Используется для ремонта смазочной системы двигателя BMW модификации N54.

Набор сервисных бит предназначен для монтажа или демонтажа колёсных болтов крепления дисков, оборудованных оригинальными секретными болтами (секретками) концерна VAG. В набор входит 10 бит. Комплект инструмента является полным функциональным аналогом оригинального набора VAG T40004.

Приспособление для снятия сальников (например, сальника коленвала). Оригинальный номер съемника сальников  VAG 3240. Съемник сальников VAG имеет удлиненный корпус.

Приспособление  BMW 112150 представляет собой инструмент, служащий для фиксации коленчатого вала при отворачивании и затягивании центрального болта демпфера крутильных колебаний.

Сервисное приспособление используется для отворачивания центрального болта двигателя BMW модификация N63. Оригинальный номер приспособления: BMW 118090.

Набор инструментов специально разработан для снятия приборных панелей автомобилей Мерседес с различными щитками приборов. В комплект входит включены 10 инструментов для различных кузовов автомобилей Мерседес. При необходимости можно использовать набор для других целей (снять замок или магнитолу).

Инструмент используется для регулировки приводной шестерни двигателей с механическим вакуумным насосом. Шаблон используется для ремонта автомобилей VAG группы. Шаблон является полным функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10363.

Поиск проблемы запуска двигателя внутреннего сгорания для механиков и диагностов начинается с банальных проверок. Для запуска двигателя необходимо два основных фактора – это наличие искрообразования на свечах и наличии топлива в баке и соответственно в камере сгорания (не говорим сейчас о слабой компрессии, сбитых фазах и т.д.).

Сборный упор используется для снятия подшипников с различных узлов и агрегатов автомобилей MAZDA.

Приспособление используется как фиксатор демпфера коленчатого вала, например, когда есть необходимость отвернуть центральный болт крепления перед регулировкой фаз ГРМ, чтобы обеспечить доступ к механизму ГРМ двигателей автомобилей ROVER. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента Land Rover LRT-12-161 .

Съемник CT-A1464 служит для демонтажа сальника коленчатого вала в крышке ГРМ двигателей BMW согласно применяемости.