Устройство для проверки высокого давления при запуске двигателя в системах Common Rail

Профессиональный набор инструмента для ремонта шасси BMW, который предназначен для выпрессовки приводных валов различных серий и корпуса подшипника передних колес (ступицы).  Набор прекрасно подходит практически для всех серий БМВ E30, E31,E32, E36, E39, E46, E52, E53, E60, E63, E64, E65, E66, E67, E83, E85, RR1. 

Набор приспособлений предназначен как для установки фаз ГРМ, так и снятия распределительного вала с головки блока двигателей BMW модификаций N51 и N52. В комплект входят необходимые инструменты для фиксирования распределительных валов и маркерных дисков системы VANOS.

Специальное приспособление для ремонта головки блока цилиндров двигателей N14 автомобилей MINI COOPER. Данное устройство используется для снятия или установки распределительных валов двигателей MINI Cooper.

Комплект для установки распределительного вала используется при проведении ремонтных работ на двигателях EcoBoost для автомобилей  Ford с рабочим объемом 1.0 л.

Траверса разработана для выполнения ремонтных работ, связанных с вывешиванием агрегатов в подкопотном пространстве  автомобилей VAG группы. Трапеция для вывешивания двигателей является полным аналогом оригинальной траверсы VAG 10-222A. Использовать данную траверсу можно практически на любых автомобилях, входящих в состав VAG: Audi / VW / Skoda / Seat.

Специальный съёмник предназначен для демонтажа промежуточного вала КПП. Инструмент представляет собой упорную платформу. В комплектацию входит специальный гидроцилиндр. Насос в комплект поставки не входит. Упорная часть крепится в штатные места корпуса трансмиссии. На опору устанавливается гидроцилиндр, с помощью которого извлекается промежуточный вал. Устройство незаменимо из-за ограниченного пространства в корпусе вариатора и сложностью с подбором упора для демонтажа вала. Усилие гидроцилиндра достаточно для плавного демонтажа без ударов и перекосов.

Набор инструментов предназначен для извлечения свечей накаливания двигателей  CDI OM 611, 612, 613, 628, 646, 647, 648, кроме 646 EVO. Не редок тот случай, когда резьбовая часть свечи накаливания остается в головке блока при ее замене. Данный будет полезен для ремонта ГБЦ двигателя, а также для восстановления резьбовой части в ГБЦ крепления свечи накаливания. Набор предназначен для извлечения остатков свечей накаливания с резьбовой частью в ГБЦ M10Х1.0. В набор входит съемник форсунок с вытяжным шпинделем.

Специальные приспособления для монтажа / демонтажа резинометаллических сайлентблоков подрамника задней оси автомобилей Мерседес в кузовах W124 и W201.

Гидравлический съемник используется как специнструмент БМВ для замены сайлентблоков рычагов подвески автомобилей BMW.

Набор специнструмента для выполнения слесарных работ по двигателям итальянских производителей Alfa Romeo и Fiat. Расширенная версия набора инструмента включает в себя необходимые элементы для настройки фаз газораспределительного механизма бензиновых и дизельных двигателей.

Сервисный комплект предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей BMW М серии, следующих модификаций, таких как BMW S54 и S65. Комплект инструментов предназначен для ремонта и обслуживания двигателей с бензиновым впрыском. Набор является универсальным комплектом, так как используется для автомобилей BMW в кузове M3 E90 / 92 / 93 всех модификаций и BMW S54 серия M3, Cabriolet (2000-2006 г.в.), M3 (S54) Sports Coupe (1999-2006 г.в.), M3 CSL (S54) Sports Coupe (2003-2004 г.в.).

Сервисный набор инструментов предназначен для равномерного прижимания распредвала (с крышками подшипников) при отворачивании и затягивании крышек подшипников распредвала. Комплект приспособлений используется для сборки ГБЦ двигателей BMW.

Сервисное приспособление представляет собой съемник подшипников первичного и вторичных валов бесступенчатой автоматической коробка передач ZF CFT23 (CVT).  Данный тип АКПП был впервые применен на автомобилях FORD Focus и Ford C-MAX.

Специнструмент BMW в ложементе набор 2 был подобран с целью оптимизации работы и расширения комплекса услуг по работе с модельным рядом BMW. При создании предложенного решения был использован опыт практикующих мотористов и слесарей.

Гидравлический цилиндр с плавным сбросом давления и резьбой  3/8" с защитным колпачком.

Пневматический клепальный станок для восстановления тормозных колодок грузовых автомобилей предназначен для использования в автосервисе. Клепальный станок можно использовать для восстановления большинства типов тормозных колодок автомобилей, так как имеет широкий выбор насадок. Максимальная нагрузка 1000кг.

Набор специальных инструментов предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ современных дизельных двигателей автомобилей Land Rover с системой Common Rail, таких модификаций как RANGE ROVER 4.4 V8 TD, а также Range Rover и Range Rover SPORT с дизельным двигателем объемом 3.8 л. В набор входит комплект из двух компонентов для установки и регулировки фаз ГРМ – это фиксатор коленчатого вала и фиксатор распределительного вала.

Специнструмент BMW в ложементе набор 1 подобран с целью оптимизации работы и расширения комплекса услуг по работе с модельным рядом BMW. При создании предложенного решения был использован опыт практикующих мотористов и слесарей.

Съемник VAG T10205 предназначен для замены ступичных подшипников автомобилей VW, начиная с модели VW Touareg 2003 модельного года. Также данный съемник можно использовать для ремонта автомобилей VW Transporter и Porsche Cayenne. Съемник используется в сочетании с гидравлическим насосом.

Градуированная шайба 11 3 460 – используется для визуального контроля при затяжке на заданный угол центрального болта.

Специальная оправка 49 B033 001 предназначена для установки пыльника переднего тормозного суппорта. С помощью данной оправки можно без особых усилий заменить уплотнение переднего тормозного цилиндра с наименьшими трудозатратами.

Специальный инструмент для измерения угла наклона коленвала при ремонте двигателей BMW N62 / N62 TU / N73. Приспособление используется в сочетании с головкой 27 мм.

Кронштейн 49 G011 201 представляет собой часть измерительного приспособления, монтирующийся при процедуре установки балансировочного блока для измерения зазора в зубчатом зацеплении. Представляет собой специальный хомут.