Приспособление для проворота коленвала MAN Car-Tool CT-A1494 — шестерня на хвостовике под квадрат 1/2″, которой поворачивают коленвал дизелей MAN серий D20, D25, D26 и D28 с 6 и 8 цилиндрами за зубчатый венец маховика. Её вставляют в окно картера маховика на заглушённом двигателе грузовика или автобуса MAN и доводят вал до нужной метки плавно, без рывков.
Где пригодится
- регулировка зазоров клапанов — вал переводят от цилиндра к цилиндру;
- выставление поршня первого цилиндра в ВМТ;
- проверка и установка фаз газораспределения — привод ГРМ здесь шестерённый;
- сборка двигателя после капитального ремонта и диагностика ГРМ;
- работа на СТО по грузовикам MAN и на выезде, в полевых условиях.
Чем удобна модель
- одна шестерня — входит в зацепление с венцом маховика, вал идёт ровно и не смещается;
- квадрат 1/2″ — подойдёт обычный вороток или трещотка из набора;
- 4 серии двигателей — D20, D25, D26, D28, по 6 и 8 цилиндров;
- закалённая инструментальная сталь — шестерня держит нагрузку и не истирается;
- посадка как у заводского приспособления — форма и размеры повторяют оригинальное оборудование MAN.
Как подобрать
По двигателю, а не по модели грузовика: серию ищите на табличке двигателя или в документах на машину. Подходят MAN D20, D25, D26, D28 с 6 и 8 цилиндрами — в том числе на TGA, TGS и TGX, если под капотом один из них. Для Mercedes-Benz OM 904–OM 906 нужно приспособление с тремя шестернями — CT-G034 (аналог MB 904 589 04 63 00 и MAN 80.99626-6006).
Что ещё пригодится:
- вороток или трещотка с квадратом 1/2″ — в комплект не входит;
- CT-G034 — трёхшестерёнчатое приспособление для OM 904–OM 906.
Комплект поставки
- приспособление для проворота коленвала — 1 шт.
Применяемость
| Марка | Техника | Серии двигателей | Цилиндров |
|---|---|---|---|
| MAN | грузовики и автобусы MAN | D20, D25, D26, D28 | 6 и 8 |
Конструкция и комплектация
| Шестерни | одна |
| Привод | квадрат 1/2" |
| В комплекте | приспособление — 1 шт. |
Вопросы и ответы
Подходит ли для моего двигателя?
Да, если это дизель MAN серии D20, D25, D26 или D28 с 6 или 8 цилиндрами. Серия выбита на табличке двигателя и указана в документах на машину.
Чем отличается от трёхшестерёнчатого?
У CT-A1494 одна шестерня и квадрат 1/2″, оно для MAN D-серий. Приспособление с тремя шестернями (MAN 80.99626-6006, MB 904 589 04 63 00) — отдельное изделие, у Car-Tool это CT-G034.
Встанет ли на MAN TGA / TGS / TGX?
Встанет, если двигатель — D20, D25, D26 или D28 с 6 или 8 цилиндрами. Ориентир — двигатель, а не модель.
Подойдёт ли на Mercedes-Benz OM 906?
Нет. Для OM 904–OM 906 нужно трёхшестерёнчатое приспособление 904 589 04 63 00.
Как им пользоваться?
Вставьте в окно картера маховика, введите шестерню в зацепление с венцом и вращайте ключом с квадратом 1/2″.
Нужно ли оно при замене ремня ГРМ?
Нет: ремня у этих двигателей нет, привод ГРМ шестерённый. Приспособление нужно для регулировки клапанов, ВМТ и фаз.
Можно ли крутить работающий двигатель?
Нет. Вал проворачивают только на заглушённом двигателе.
Что в комплекте?
Одно приспособление с шестернёй. Ключ с квадратом 1/2″ в комплект не входит.
Из чего оно сделано?
Из закалённой инструментальной стали — она держит нагрузку и не истирается.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
