Съемник насос-форсунок для грузовиков Car-Tool CT-1855A

Съемник насос-форсунок для грузовиков Car-Tool CT-1855A — инерционный съёмник насос-форсунок для дизелей Volvo, Scania, Mercedes, MAN, Renault, Iveco и SsangYong. Форсунку берут крюком, штуцером Delphi или резьбовым карданом M18×1,5 и вытягивают из головки блока ударами груза по штоку; набор в кейсе весит 6,06 кг.

Где пригодится

• снятие насос-форсунок для проверки, ремонта или замены;
• извлечение прикипевших форсунок, которые после снятия крепления рукой не выходят;
• демонтаж форсунок перед заменой стаканов (втулок) в головке блока;
• работа с форсунками Delphi и с деталями, у которых резьба M18×1,5.

Чем удобна модель

• три вида захвата — штуцер (адаптер) для насос-форсунок Delphi, кардан M18×1,5 для резьбовых форсунок и деталей, крюк — для форсунок без резьбы, его заводят под корпус;
• 2 груза разного размера — малым работают, когда форсунка идёт легко, большим срывают прикипевшую;
• удар вдоль оси — форсунка выходит соосно, без перекоса, посадочное место в головке остаётся целым;
• шток и рукоятка — вместе с грузом работают как обратный молоток, рычаги и монтировки не нужны;
• 6,06 кг в кейсе — весь набор переносят на пост одной рукой.

Универсальный или специальный

CT-1855A — универсальный инерционный съёмник со сменными захватами для разных марок. Для насос-форсунок Volvo FM12, FM440 и FH500 с двигателем D12 есть специальный CT-A1462 (аналог Volvo 9990006 и 9990013) с захватом под корпус форсунки; стаканы форсунок D12 меняют набором CT-A1393.

Что ещё пригодится:

• CT-A1462 — специальный съёмник насос-форсунок Volvo D12 (аналог Volvo 9990006 и 9990013);
• CT-A1393 — набор для замены стаканов насос-форсунок D12.

Комплект поставки

• шток — 1 шт.;
• рукоятка — 1 шт.;
• груз разного размера, со штоком работает как обратный молоток — 2 шт.;
• штуцер (адаптер) для насос-форсунок Delphi — 1 шт.;
• крюк для захвата форсунки — 1 шт.;
• резьбовой кардан M18×1,5 — 1 шт.;
• кейс — 1 шт.

Вопросы и ответы

Подойдёт ли для моего двигателя?

Да, если это дизель с насос-форсунками Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN, Renault, Iveco или SsangYong. Форсунки Delphi снимают через штуцер, резьбовые M18×1,5 — через кардан, остальные берут крюком.

Чем отличается от CT-A1462?

CT-A1462 — специальный съёмник только для насос-форсунок Volvo D12 (FM12, FM440, FH500). CT-1855A — универсальный инерционный, со сменными захватами.

Подходит ли для форсунок Delphi?

Да, под Delphi в кейсе лежит свой штуцер (адаптер).

Зачем кардан M18×1,5?

Он вкручивается в форсунку или деталь с резьбой M18×1,5, а с другой стороны к нему крепят шток.

Как работает инерционный съёмник?

Один из захватов соединяют с форсункой, по штоку резко гоняют груз в сторону рукоятки. Каждый удар в упор тянет форсунку по её оси наружу.

Зачем два груза?

Они разного размера и бьют с разной силой: меньший — когда форсунка идёт легко, бо́льший — чтобы стронуть прикипевшую.

Что сделать до снятия форсунки?

Демонтировать клапанную крышку, отключить топливо и электрику, открутить крепление. Сам съёмник только извлекает форсунку из гнезда.

Что входит в набор?

Шток с рукояткой, пара грузов, штуцер Delphi, крюк и кардан M18×1,5 — всё уложено в кейс, вместе 6,06 кг.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.