
Компрессор сцепления вариатора Polaris Car-Tool CT-K606 — компрессор шкивов вариатора PVT для квадроциклов, side-by-side и снегоходов Polaris, замена Polaris PU-50518. Сжимает ведущий или ведомый шкив — «сцепление» в терминологии Polaris — против пружины, чтобы его безопасно разобрать и собрать; подходит и к шкивам TEAM. 8 деталей, вес 3,15 кг.
Где пригодится
- сжатие ведущего шкива — снять крышку и паук, поменять пружину и грузики;
- сжатие ведомого шкива для замены пружины и втулок;
- сборка шкива: пружину сжимают и отпускают плавно, половины не перекашиваются;
- полноразмерные квадроциклы Polaris (Sportsman и другие), side-by-side Ranger, RZR, General и снегоходы Polaris.
Чем удобна модель
- усилие от резьбы — поперечную рукоятку вращают по шпильке, опоры стягиваются и сжимают шкив;
- оба шкива — ведущий и ведомый, включая шкивы TEAM;
- плавный ход пружины — сильно сжатая пружина шкива отпускается без рывка и без перекоса половин;
- 8 деталей, 3,15 кг — шпилька, рукоятка, пластина, опора, втулка, две гайки и шайба;
- аналог PU-50518 (ревизия PU-50518-A) — Clutch Compression Tool Polaris.
С чем работает
С вариаторами PVT Polaris: полноразмерные квадроциклы (Sportsman и другие), side-by-side Ranger, RZR, General и другие, снегоходы Polaris — ведущий и ведомый шкив, в том числе TEAM. Компрессор нужен при замене пружины, грузиков и втулок шкива. Корзину мокрого сцепления квадроциклов Xpedition 325 / 425 он не держит — для неё держатель CT-K540.
Что ещё пригодится:
- CT-K540 — держатель корзины мокрого сцепления Polaris Xpedition 325 / 425 2000–2002.
Комплект поставки
- длинная резьбовая шпилька — 1 шт.;
- поперечная рукоятка с двумя шариками и резьбовым центром — 1 шт.;
- квадратная опорная пластина — 1 шт.;
- цилиндрическая опора с большим боковым вырезом — 1 шт.;
- толстая круглая втулка — 1 шт.;
- шестигранная гайка — 2 шт.;
- тонкая шайба — 1 шт.
Оригинальный номер и комплектация
| Позиция | Кол-во |
|---|---|
| аналог Polaris PU-50518 (Clutch Compression Tool) | 1 компл. |
| длинная резьбовая шпилька | 1 |
| поперечная рукоятка с двумя шариками и резьбовым центром | 1 |
| квадратная опорная пластина | 1 |
| цилиндрическая опора с большим боковым вырезом | 1 |
| толстая круглая втулка | 1 |
| шестигранная гайка | 2 |
| тонкая шайба | 1 |
Вопросы и ответы
Подойдёт ли к моему Polaris?
Да, если это полноразмерный квадроцикл, side-by-side или снегоход Polaris с вариатором PVT — к ведущему и ведомому шкиву, включая TEAM.
Это инструмент для установки сцепления?
Это компрессор шкивов вариатора. «Сцеплением» Polaris называет сам шкив: инструмент сжимает его против пружины, и шкив разбирают и собирают.
Подойдёт к Polaris RZR и Ranger?
Да, к side-by-side Polaris — RZR, Ranger и General.
Подходит к снегоходам Polaris?
Да, снегоходы входят в применяемость наравне с квадроциклами и side-by-side.
Подойдёт к шкивам TEAM?
Да, если шкивы TEAM стоят на технике Polaris.
Ведущий или ведомый шкив?
Оба: компрессор сжимает и ведущий, и ведомый.
Можно ли разобрать шкив без компрессора?
Не стоит: пружина сжата с большим усилием. Компрессор сжимает и отпускает её плавно, половины шкива не перекашиваются.
Откуда берётся усилие?
От резьбы: поперечную рукоятку вращают по шпильке, она стягивает опоры и сжимает шкив.
Какой оригинальный номер Polaris?
PU-50518, ревизия PU-50518-A — Clutch Compression Tool.
Что в комплекте?
8 деталей: резьбовая шпилька, поперечная рукоятка, квадратная опорная пластина, цилиндрическая опора с вырезом, втулка, две гайки и шайба.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
