В разделе — инерционный съёмник CT-1855A. Он вытягивает насос-форсунки из головки блока дизелей SsangYong, а также Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN, Renault и Iveco. Форсунку берут одним из трёх захватов: штуцером для насос-форсунок Delphi, резьбовым карданом M18×1,5 или крюком, который заводят под корпус форсунки без резьбы. Затем по штоку бьют грузом, как обратным молотком: форсунка выходит соосно, посадочное место в головке остаётся целым.
Грузов два: малым работают, когда форсунка идёт легко, большим срывают прикипевшую. Набор в кейсе весит 6,06 кг.
Да, для этого в наборе большой груз. Съёмник применяют и перед заменой стаканов форсунок в головке блока.