Приспособление используется при работах связанных с извлечением втулки, расположенной на внутренней части рулевого рычага. Представляет собой монтажный инструмент, имеющий диаметр чуть больше внешнего диаметра втулки, что позволяет осуществлять выпрессовку втулки по всей площади и дает возможность осуществить данную процедуру без порчи детали. 

Специальное приспособление предназначено для фиксации коленчатого вала двигателей MAZDA в положении ВМТ и является полным аналогом оригинального инструмента для автомобилей MAZDA 49 JE01 061. Фиксатор коленвала используется совместно с приспособлением 49 UN30 3376. Данный комплект используется для правильной установки фаз ГРМ, например, замена цепи ГРМ, замена помпы, замена переднего сальника коленвала, замена датчика коленвала и т.д.

Приспособление 49 F401 336B используется при сборке и разборке вала и представляет собой приспособление для установки деталей вала. Основная функция сборочного приспособления MAZDA  – контроль положения фланца относительно вала при сборке механической коробки переключения передач.

Приспособление 49 F401 331 используется при операциях связанных с ремонтом механической коробкой переключения передач автомобилей MAZDA 6, например G35M–R. Приспособление можно также использовать для ремонта раздаточной коробки других моделей MAZDA. Может использоваться для установки подшипников первичного (вторичного) валов КПП, а также подшипников дифференциала. Для полноты картины применения инструментом необходима техническая документация к автомобилю.

Сборочное приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA. Данное приспособление используется для ремонта АКПП Мазды совместно с приспособлениями 49 G019 029 и 49 W019 002.

Монтажная оправка для установки сальника MAZDA 49 B032 331 применяется для сборки узла рулевого управления. Основное предназначение – запрессовка манжетного уплотнения в корпус червячного механизма рулевой рейки.

Монтажная оправка 49 F032 310 используется для сборки рулевой рейки автомобилей MAZDA.Основная функция данного приспособления - оптимизация процесса сборки вкладыша рулевого механизма.

Приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA. Монтажная оправка для ремонта АКПП Mazda является полным аналогом оригинального приспособления 49 B019 012 и может использоваться при сборке АКПП.

Монтажный упор 49 G026 103 представляет собой упор, который используется для снятия втулки передних нижних рычагов подвески автомобилей Mazda 6. Приспособление используется в процессе замены сайлентблоков рычагов подвески и представляет собой упор для демонтажа сайлентблков.

Специальные клещи разработаны для извлечения маслосъемных колпачков при их замене. Клещи являются полным аналогом оригинального инструмента для автомобилей MAZDA с обозначением 49 S120 170.

Опорный элемент съемника подшипника КПП представляет собой специальное приспособление кольцеобразной формы, используемое при работах по демонтажу подшипника. Основное предназначение – выполнение функций опорной площадки для съемного механизма при выпрессовке подшипника.

Оправка для замены сайлентблоков рычагов задней подвески Mazda 49 8038 785A используется для демонтажа втулки нижнего заднего рычага и представляет собой монтажное приспособление. Его основное предназначение – облегчать установку сайлентблока рычага. 

Вспомогательное приспособление 49 W034 301 является дополнительным демонтажным приспособлением, используемым при работах, связанных с извлечением из корпуса подшипника приводного вала. Применяется в комбинации с дополнительными устройствоми 49 B014 001 или 49 F026 102.

Монтажное приспособление 49 B019 011 используется для сборки фрикционной муфты  при ремонте АКПП автомобилей MAZDA.

Специнструмент 49 F027 004 используется для монтажа подшипников различных узлов и агрегатов автомобилей MAZDA, например установка подшипника дифференциала, монтаж подшипников в поворотном кулаке передней подвески автомобилей MAZDA 6. Диаметр оправки 80 мм.

Специальная оправка предназначен для установки подшипника КПП MAZDA . Является полным аналогом оригинального инструмента  MAZDA 49 0500 330. Основное назначени опрарвки - установка подшипника главной передачи механической коробки (5-и ступенчатая КПП), устанавливаемой на автомобили MAZDA с роторно-поршневыми двигателями.

Монтажная опора ступицы Mazda оригинальный номер которого 49 H034 201 используется при монтаже и демонтаже ступичных подшипников из поворотного кулака. Представляет собой монтажную опору / оправку с помощью, которой запресовывается ступичный подшипник. Может также применяться для демонтажа подшипников опоры приводных валов других моделей MAZDA.

Монтажное приспособление 49 H010 401 используется при замене переднего сальника коленвала и представляет собой монтажную втулку. Основная функция – безопасная установка переднего сальника.

Специальная оправка 49 B026 301 предназначена для установки пыльника тормозного суппорта. Приспособление MAZDA используется при сборке и разборке заднего суппорта. Использование данного приспособления значительно облегчает процесс сборки тормозного суппорта.

Монтажная втулка 49 727 415 используется для сборки приводного вала КПП MAZDA и представляет собой специальное приспособление. Основное предназначение упростить монтаж и подшипника вала, а также предохранить корпус подшипника от воздействия излишнего давления, которое может повредить рабочие поверхности.

Шаблон предназначен для установки фаз ГРМ, в частности автомобили MAZDA модели CX-7 с двигателем 2,3L TURBO c 2007 по настоящее время.

Данный специнструмент используется при работах связанных с процедурой разборки и сборки компонентов автоматической коробки передач автомобилей MAZDA. Приспособление представляет собой корпус (оригинальный номер корпуса 49 W019 002 ) из монтажного набора (используется совместно со специнструментами 49 W019 002 и 49 G019 027). Применяется при работах связанных с необходимостью снятия или установки пружинного стопорного кольца реверсивной муфты АКПП.

Сервисное приспособление предназначено для извлечения плотно сидящих форсунок. В случае, если форсунки застрянут в головке блока цилиндров из-за накопления углерода, их можно извлечь только при помощи SST 49G013101.

Специальное приспособление используется для монтажа диска сцепления автомобилей MAZDA. С помощью данного приспособление можно легко и без особых трудозатрат сделать центровки диска сцепления. Данная оправка является полным аналогом оригинального приспособления для MAZDA 49 SE01 310A.