Набор для установки ГРМ GM 1.3 CDTi Car-Tool CT-1357

Набор для установки ГРМ GM 1.3 CDTi Car-Tool CT-1357 — четыре фиксатора для установки фаз цепного ГРМ на дизеле GM 1.3 CDTi — Opel Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ 2003–2009 годов. Тот же мотор под именем Fiat 1.3 MultiJet ставили на Fiat, Suzuki, Ford, Citroen и Peugeot, так что набор работает и там. Два подпружиненных фиксатора распредвалов (Opel EN-46781), фиксатор маховика (EN-46785) и стопорный штифт натяжителя.

Где пригодится

• замена цепи ГРМ: распредвалы и коленвал стопорят в установочном положении ещё до снятия цепи;
• проверка и установка фаз газораспределения;
• сборка привода ГРМ после ремонта ГБЦ или замены распредвалов;
• те же работы на Fiat 1.3 MultiJet, Suzuki 1.3 DDiS, Ford 1.3 TDCi и PSA 1.3 HDi.

Чем удобна модель

• подпружиненные фиксаторы — сами входят в отверстия и держат распредвалы и маховик, пока цепь снята;
• 2 фиксатора распредвалов EN-46781 — у Fiat это 1 871 000 900 и 1 860 985 000, у Ford 303-1472, у Suzuki 09917-68610;
• фиксатор маховика EN-46785 (KM 955) — он же Suzuki 09912-38300;
• штифт натяжителя (Opel KM 6130 / EN-6349) — натяжитель остаётся сжатым на время работ;
• пять марок по одному мотору — Opel / Vauxhall, Fiat, Suzuki, Ford, Citroen / Peugeot.

Как подобрать по коду

Объём не ориентир — у 1.3 CDTi несколько версий, смотрите код в документах и на блоке цилиндров. Opel / Vauxhall 1.3 CDTi (Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ), 2003–2009: Agila A, Astra H, Combo C, Corsa C, Meriva A, Tigra B. Fiat 1.3 MultiJet (JTD), 2003–2009: Doblo, Idea, Panda, Punto — 169A1.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A3.000. Suzuki 1.3 DDiS (Z13DT), 2003–2010: Ignis, Swift, Wagon R+. Ford Ka 1.3 TDCi, 2008–2015 — 169A1.000 (FD4). Citroen Nemo и Peugeot Bipper 1.3 HDi, 2010–2015 — F13DTE5 (FHZ). Для дизеля 1.6 CDTi с цепью — набор CT-E060.

Что ещё пригодится:

• держатель шкива коленвала — нужен, если снимают шкив; в наборе его нет, как и приспособления для натяжения цепи;
• CT-E060 — фиксаторы для цепного дизеля Opel 1.6 CDTi.

Комплект поставки

• подпружиненный установочный фиксатор распредвала EN-46781 — 2 шт.;
• подпружиненный фиксатор маховика (коленвала) EN-46785 — 1 шт.;
• стопорный штифт натяжителя — 1 шт.

Применяемость

Оригинальные номера и комплектация

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему двигателю?

Да, если это дизель 1.3 CDTi / MultiJet с кодом из списка: у Opel — Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, у Fiat — 169A1.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A3.000. Сверяйте код по документам и блоку, не по объёму.

Что в наборе?

Четыре предмета: два подпружиненных фиксатора распредвалов EN-46781, подпружиненный фиксатор маховика EN-46785 и стопорный штифт натяжителя.

Подойдёт к Corsa C 1.3 CDTi?

Да, к Corsa C с Z13DT или Z13DTH.

А к Fiat Doblo 1.3 MultiJet?

Да. Doblo, Idea, Panda и Punto 2003–2009 годов с кодами 169A1.000, 188A8.000, 188A9.000 или 199A3.000 — в применяемости.

Подойдёт к Suzuki Swift 1.3 DDiS?

Да: Ignis, Swift и Wagon R+ 2003–2010 годов с дизелем 1.3 DDiS (Z13DT).

Можно ли им работать на бензиновых Opel?

Нет, набор только под дизель 1.3 CDTi / MultiJet.

Двигателя нет в таблице — как быть?

Проверьте код на блоке: набор подходит к Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ и к кодам Fiat, Ford и PSA из списка. На 1.6 CDTi нужен CT-E060.

Когда без набора не обойтись?

При замене цепи ГРМ и при проверке фаз: валы стопорят в установочном положении, и после установки цепи фазы совпадают.

Нужен ли держатель шкива коленвала?

Да, если снимаете шкив коленвала: его покупают отдельно, в набор он не входит.

Какие номера искать у Fiat, Ford и Suzuki?

Фиксаторы распредвалов — Fiat 1 871 000 900 и 1 860 985 000, Ford 303-1472, Suzuki 09917-68610; фиксатор маховика — Suzuki 09912-38300.

На какие Opel и каких лет?

Agila (2003-2008 г.), Corsa / Combo-C (2003-2008 г.), Tigra B (2004-2008 г.), Meriva (2004-2008 г.), Astra H (2005-2008 г.).

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.