Фиксатор коленвала Porsche Car-Tool CT-3933

Фиксатор коленвала Porsche Car-Tool CT-3933 — палец, который запирает коленвал в ВМТ 1-го цилиндра при выставлении фаз на оппозитных Porsche M96 и M97 — 911 Carrera (996 и 997.1), Boxster (986 и 987.1) и Cayman (987.1) 1997–2008 годов. Его проводят через отверстие ВМТ в шкиве в фиксирующее отверстие картера; оригинал — Porsche 9595.

Где пригодится

• проверка и выставление фаз ГРМ;
• замена цепей привода распредвалов и натяжителей;
• снятие и установка распредвалов;
• любая работа, где коленвал должен стоять в ВМТ 1-го цилиндра.

Чем удобна модель

• прямой ступенчатый палец — заходит в отверстие картера только в ВМТ, ошибиться с положением нельзя;
• широкая цилиндрическая рукоятка — палец удобно вставить и вынуть;
• все M96 и M97 до 2008 года — от Boxster 2.5 до 911 3.8;
• аналог Porsche 9595 — тот же принцип фиксации, что в заводской оснастке.

Как проверить применяемость

Ищите в документах код двигателя M96/… или M97/…. Ранние моторы M96/20, M96/21, M96/22 и M96/01 (рабочий объём 2.5, 2.7, 3.2 или 3.4) — это Boxster 986 и 911 Carrera / Carrera 4 поколения 996 с 1997 по 2002 год. Поздняя группа, 2001–2008: M97/22, M97/21, M97/20, M97/01 и M96/26, M96/25, M96/24, M96/23, M96/05, M96/03 (объёмы 2.7–3.8: 2.7, 3.2, 3.4, 3.6, 3.8) — 911 Carrera, Carrera 4 и 4S (996 с мотором 3.6), Boxster и Boxster S 986 выпуска 2003–2004, а также 997.1 Carrera, Boxster и Cayman 987.1. В паре работают прижимные планки CT-3934 (аналог Porsche 9611), а болт шкива откручивают, удерживая шкив CT-3913 (аналог Porsche 9593).

Что ещё пригодится:

• прижимные планки распредвалов CT-3934 — аналог Porsche 9611, для тех же M96 / M97;
• держатель шкива коленвала CT-3913 — аналог Porsche 9593, если нужно открутить болт шкива;
• приспособления для фиксации распредвалов Porsche 9612/9 — в комплект не входят.

Комплект поставки

• палец-фиксатор коленвала с рукояткой — 1 шт.

Применяемость

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему двигателю?

Да, если код M96/01, /03, /05, /20–/26 или M97/01, /20–/22. Это 911 (996, 997.1), Boxster (986, 987.1) и Cayman (987.1) до 2008 года.

Чем отличается от держателя шкива CT-3913?

CT-3933 запирает коленвал в ВМТ для установки фаз. Держатель CT-3913 лишь не даёт шкиву провернуться, пока откручивают его болт.

Подходит ли к Boxster 986 2.7?

Да, моторы M96 Boxster 986 1997–2004 есть в списке.

А к 997 Carrera S 3.8?

Да, 997.1 2005–2008 с моторами M97 3.6 и 3.8 в применяемости.

А к Cayman S 987?

Да, Cayman 987.1 до 2008 года с двигателем M97 в списке.

Как убедиться, что коленвал в ВМТ?

Палец проходит через отверстие шкива в отверстие картера только в ВМТ 1-го цилиндра. Вошёл до упора — положение правильное.

Что ещё нужно для установки фаз?

Прижимные планки распредвалов CT-3934 и приспособления фиксации распредвалов Porsche 9612/9 — в комплекте их нет.

Какой оригинальный номер?

У Porsche для этой операции — палец 9595.

Что в комплекте?

Один прямой ступенчатый палец с широкой рукояткой.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.