На новых двигателях TFSI используется система AVS для оптимизации газообмена в цилиндрах. Первое применение системы AVS в конце 2006 года на автомобиле A6 с двигателем 2.8L FSI. После этого по настоящее время система нашла свое применение на моторах VW/AUDI объемом 1,8 / 2,0L TFSI. Инструмент VAG T40196 используется для перемещения ползунов AVS на распределительном валу. 

Стяжки пружин 270 мм Car-Tool CT-W2111

Набор для обнаружения утечек фреона, UV лампа + очки Car-Tool CT-M1027

Сменные ножи для резчика арматуры 4-16 мм Car-Tool CT-0416R

Спиральный индуктор (нагреватель) длина 240 мм. диаметр 26 мм. толщина жилы 3 мм. усиленный iCartool IC-011

Комплект конусных пробок (заглушек) для дымогенератора, 8 шт 14.5, 19, 24, 34.5 мм ОДА Сервис ODA-SG04

iCartool IC-L102 светодиодный инспекционный фонарь со встроенным аккумулятором. Оснащен ярким светодиодами, изготовленными по технологии COB. Головная часть фонаря имеет угол наклона равный 180°, также может поворачиваться вокруг своей оси на 270°. Благодаря шарнирному основанию может вращаться на 360 градусов. Имеет встроенный мощный магнит, который позволяет закрепить фонарь на любой металлической поверхности. Корпус выполнен из прочного АВС пластика.

IC-M830L — многофункциональный мультиметр с классическим набором функций. Станет незаменимым помощником на производстве или дома. С помощью тестера вы сможете измерить напряжение постоянного или переменного тока, провести тест диодов или замерить сопротивление.

Съемник наружного шруса универсальный

Набор инструментов предназначен для замены маслосъёмных колпачков клапанного механизма двигателей с бензиновым и дизельным впрыском. В набор входят сервисные клещи для извлечения маслосъемных колпачков и монтажные оправки для колпачков разного типоразмера.

Универсальный съёмник шаровых опор Car-Tool CT-4030 с диапазоном зева 18–24 мм — профессиональный инструмент для демонтажа шаровых опор, рулевых наконечников и элементов подвески. Имеет два уровня захвата (до 30 мм и до 50 мм), прочный стальной корпус и антикоррозийное покрытие. Компактные размеры позволяют работать в труднодоступных местах.

Специальные удлинённые щипцы для де/монтажа маслосъёмных колпачков в сильно углублённых колодцев двигателя. Конструкция позволяет надёжно обхватить колпачок не повреждая его целостность. Захват позволяет легко удерживать новые и подлежащие замене колпачки независимо от формы.

Сервисный ключ GM размером 41 мм предназначен для отвода натяжного ролика ГРМ двигателей Opel / Vauxhall, а также для монтажа водяного насоса двигателей Daewoo OHC с одним распредвалом. Ключ водяного насоса КМ-421-А.

Большой индуктор (нагреватель) длиной 215 мм. диаметр 36,5 мм  iCartool IC-004

Оправка используется для монтажа игольчатого подшипника промежуточного вала КПП мотоциклов BMW K серии. Инструмент служит для правильного позиционирования игольчатого подшипника  промежуточного вала.

Сервисный ключ предназначен для демонтажа наружной гайки конической передачи (V-Twin) мотоциклов Ducati

Кейс выполнен из ударопрочного, устойчивого к химически агрессивным средам пластика. Может использоваться для транспортировки и хранения инструментов и приспособлений предназначенных для ремонта и обслуживания оборудования и транспортных средств. Ручка кейса не выступает за периметр кейса, что делает переноску транспортировку и хранение логистически удобным.

Спиральный индуктор (нагреватель) длина 210 мм. диаметр 43 мм. толщина жилы 3 мм. усиленный iCartool IC-015

Жесткий индуктор (нагреватель) длина 600 мм. толщина жилы 3 мм. усиленный  iCartool IC-019

Спиральный индуктор (нагреватель) длина 145 мм. диаметр 20 мм. толщина жилы 3 мм. усиленный iCartool IC-010

iCartool IC-L104 фонарь инспекционный аккумуляторный, оснащен ярким светодиодом изготовленным по технологии COB.

Применяется для установки фаз газораспределительного механизма двигателей Chery объемом 1.6 / 2.0 L. В набор входит фиксатор распредвала и фиксатор коленвала.

Использование автомобильного вакуумметра при сравнительно небольших денежных затратах позволяет получить достаточно емкую информацию о внутреннем состоянии двигателя. По результатам проведенных измерений можно составить представление о степени износа поршневых колец и зеркал цилиндров, выявить признаки  выхода из строя прокладок головки цилиндров и впускного трубопровода, нарушения регулировок карбюратора и проходимости системы выпуска отработавших газов, заклинивания или прогара клапанов, проседания клапанных пружин, сбоя установки угла опережения зажигания или фаз газораспределения, отказов системы зажигания.

Универсальный индикатор часового типа позволяет производить различные измерения параметров различных механизмов, таких например как осевые биения зубчатых колес или маховиков, определение положения ВМТ в сочетании с индикаторной стойкой и т.п. Стрелочный индикатор часового типа можно использовать для контроля параметров во многих узлах и агрегатах автомобиля, таких как двигатель, КПП, дифференциал, биение колес и т.д.