Инструмент для замены сайлентблоков дифференциала Mercedes W212 предназначен для замены дифференциала заднего подрамника.

Приспособление используется для ремонта двигателя MINI кузов R53 выпущенных после 2004 года. В частности для удерживания от проворачивания коленчатого вала при откручивании центрального болта крепления демпфера крутильных колебаний, а также его демонтажа с вала.

Инструмент предназначен для сжатия пружин клапанов двигателей автомобилей группы VAG. Оригинальный номер инструмента VAG 2037.

Вспомогательный инструмент используется как натяжное приспособление для цепи ГРМ во время разборки или сборки, а также регулировки газораспределительного механизма на моделях автомобилей Porsche 911, Porsche 964, Porsche 993, Porsche 996 TT.

Набор инструментов для замены клапанных пружин и направляющих втулок двигателя. Набор подходит для 8, 16 и 24 клапанных двигателей.

Гайковерт ручной механический с редуктором предназначен для снятия и установки колес грузовых автомобилей, а также для выполнения работ с крепежными соединениями, требующими применений больших усилий. Конструктивно гайковёрт представляет собой редуктор с большим (1 к 68) передаточным числом, который позволяет сорвать прикипевшую гайку или болт.

Набор для разъединения электроконтактов, 23 предмета, предназначен для бережного демонтажа контактов (плоских, круглых и др.) из разъёмов. Экстракторы, входящие в комплект набора, служат для разблокировки замков контактов в электрических разъёмах. 

Съемник регулятора на насосе CP4. Используется для снятия регулятора на насосе высокого давления CP4 при проведении ремонтных работ ДВС. Учитывая что в большинстве случаев регулятор давления очень тяжело снимается съемник позволяет снизить риск испортить запчасть.

Съемник для насоса CP3

Сервисное приспособление используется для регулировки нейтральной передачи грузовиков DAF с коробкой переключения передач Tiptronic (EURO 3/4/5). С помощью данного комплекта приспособлений можно выполнить регулировку не только селектора переключения, но также и его тяги.

Съемник предназначендля демонтажа подшипников мотоциклов. Комплект изготовлен из легкосплавного материала и состоит из трех съемников: R51 (в собранном виде), R48 и R44.

Сервисный набор инструментов предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей Renault. Данный комплект предназначен для ремонта двигателей с дизельным впрыском Common Rail объемом 3.0 DCi.

Головка предназначена для откручивания гайки ступицы переднего колеса SCANIA. Парметры специальной головки для ступичных гаек (привод Н41, 8 граней, 80мм). Применима для всех грузовиков SCANIA.

Приспособление для сжатия пружин рычагов BMW N13/N20/N26/N55

Торцевая ступичная головка используется для ремонта и обслуживания осей прицепов FRUEHAUF. Особенность данной головки заключается в двойном использовании. Другими словами головка предназначена для крышки пыльника, но  так же для демонтажа / монтажа гаек крепления ступицы.

Сервисный набор инструментов представляет собой универсальный набор для очистки посадочных мест инжекторов. Данный комплект используется для очистки посадочного места, как традиционных систем с дизельным впрыском, так и двигателей с системой Common Rail, таких как Fiat, Citroen, BMW, Peugeot, Renault и Mercedes Benz.

<p>      Расширенный набор инструмента для регулировки фаз ГРМ двигателей BMW, а также для фиксации коленчатого вала при откручивание центрального болта демпфера крутильных колебаний двигателей BMW N73,  N62, N62 TU. </p>

Съемник предназначен для снятия (выпреcсовки) шкива коленвала дизельных двигателей VW с ременным двигателем.

Современные технологии ремонта клапанного механизма постоянно развиваются и не стоят на месте. В основу данного устройства легло изобретение советских конструкторов еще в далеком 80-м году. Изобретение  относится к области абразивной обработки и может быть использовано при ремонте уплотняющих поверхностей клапанов. Основным отличием данного приспособления от подобных механизмов  является пневматический  привод, который обеспечивает возвратно-поступательное и вращательное движение штока. Для работы с приспособлением необходим только подвод сжатого воздуха с рабочим давлением 6.2 Bar при этом расход воздуха  100л/мин. Современные технологии ремонта клапанного механизма постоянно развиваются и не стоят на месте. В основу данного устройства легло изобретение советских конструкторов еще в далеком 80-м году. Изобретение относится к области абразивной обработки и может быть использовано при ремонте уплотняющих поверхностей клапанов. Основным отличием данного приспособления от подобных механизмов  является пневматический привод, который обеспечивает возвратно-поступательное движение штока. Для работы с приспособлением необходим только подвод сжатого воздуха с рабочим давлением 6.2 Bar при этом расход воздуха 100л/мин.

Универсальный набор предназначен для проверки герметичности системы охлаждения автомобиля. С помощью данного набора можно быстро обнаружить место утечек охлаждающей жидкости. Тестер радиаторов предназначен для ремонта и диагностики различных автомобилей. Набор комплектуется адаптерами для подключения к расширительным бачкам или радиатору, а также ручным насосом до 2.5 Бар.

Пневматическое устройство для слива, замены и прокачки тормозной жидкости абсолютно любых автомобилей. Как правило, данное устройство можно использовать при замене старой тормозной жидкости на новую, как на автомобилях с ABS так и без нее.

Плита крепления BMW 11 8 540 используется для крепления двигателя на поворотном стенде. Кронштейн в основном предназначен  BMW N52, BMW N53, BMW N54.

Монтажная оправка VAG T10136 предназначена для замены уплотнительной манжеты задней полуоси с фланцем автомобилей AUDI с полным приводом. Оправка используется для ремонта автоматических коробок Mechatronik модификаций 09L и 09E. Набор состоит из двух частей T10136 и T10136/1. Цапфа пластины T10136 служит в качестве направляющей и одновременно в качестве упора для монтажной оправки T10136/1.

Инструмент используется для замены маслосъемных колпачков различных двигателей. Данный инструмент можно считать профессиональным рассухаривателем клапанов, так как его конструкция возможна приспосабливаться под различные ГБЦ. Благодаря передвижной винтовой каретки, работа с приспособлением гораздо удобнее, чем у приспособлений с нажимным рычагом.