Сервисный зажим представляет собой аналог оригинального инструмента VAG T10047. Инструмент применяется для замены игольчатого подшипника (Polygon) на фланце КПП.

Специальный ключ предназначен для демонтажа сальника дифференциала автомобилей VOLVO. Замена манжетного уплотнения значительно упростит работу и повысит качество труда. Монтажное приспособление разарботано для слесарных работ автомобилей VOLVO.

Специальный инструмент СT-A1009 применяется при ремонте бустеров муфт автоматических коробок передач.

Фиксатор распредвала используется для удерживания от проворачивания шестерен распределительных валов двигателей GM. Оригинальный номер фиксатора KM-853 / EN-853.

Приспособление для фиксации привода маслянного насоса IVECO/ FUSO

Монтажные приспособления предназначены для установки сальника коленвала автомобилей Audi и VW. Оригинальный номер приспособлений для установки сальников VAG T10053.

Специальная головка используется для демонтажа гайки ведущей звёздочки бесступенчатой трансмиссии Multitronic 01J, устанавливаемой на автомобили VAG группы. Зубчатый ключ имеет 4 зуба шириной 5.5 мм.

Специальная головка предназначен для демонтажа гайки крепления шаровой опоры подвески Mercedes в кузовах W163, W164 M-Class, а также R-класса в кузове W251.

Съемник внутренних подшипников кованые, термообработанные, из хромованадиевой стали. Прочная черная оксидная отделка. Компактный размер подходит там, где не могут другие съемники. Снимает опорные подшипники, подшипники насоса, втулки и т. д.

Набор переходников предназначен для подключения шлангов заправочной станции к сервисному порту системы кондиционирования автомобилей, в которых используют хладагент R-12. Это могут быть различные автомобили, как раритеты американского рынка, так и европейские марки, например AUDI.

Этот инструмент позволяет точно и быстро настроить кулису КПП  в автомобилях VW Golf 1998  / Bora 1999 c механической КПП. Оригинальный номер инструмента VAG 3421.

Специальный набор для регулировки фаз ГРМ двигателей Ford объемом 4.6L / 5.4L / 6.8L. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента Ford 303-1046 и 303-1175

Ключ используется для фиксации штока амортизатора. Клю представляет собой универсальный инструмент для штоков с гранями 6 и 7 мм. Длина рукоятки 182 мм.

Стопор предназначен  для удерживания от проворачивания демпфера коленвала в автомобилях Фольцваген Т4 при настройке фаз ГРМ.

Этот инструмент позволяет правильно устанавливать и снимать натяжные ремни на автомашинах SUBARU без каких-либо повреждений.

Набор специальных оправок используется для демонтажа задних сайлентблоков. Оправки используются совместно с прессовым оборудованием. Набор оправок является функциональным аналогом оригинального набора FIAT 2000010700.

Адаптер для измерения компрессии цилиндропоршневой группы дизельного двигателей автомобилей группы VW, Audi, Seat, Skoda.  Адаптер используется в сочетании с манометром высокого давления.

Сервисный ключ предназначен для замены фильтрующего элемента двигателей марки Renault. Ключ масляного фильтра используется  для отворачивания / заворачивания фильтров Ø 87 мм с профильными пазами фильтрующего элемента (18 пазов).

Специальный регулируемый фиксатор 49 G032 354 используется при монтаже и демонтаже масляного насоса и представляет собой регулировочное приспособление. Его основное предназначение – предотвращение вращения насоса.

Приспособление предназначено для отвода натяжного ролика 1/2" поликлинового ремня привода генератора и кондиционера.

Приспособление используется для проворота коленвала двигателей автомобилей VW / AUDI объемом 4.2l с 2008 года выпуска. Инструмент используется во время регулировки механизма газораспределения. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T40257.

Градуированный диск используется для настройки и регулировки фаз механизма газораспределения. На диск нанесена разметка 360 градусов и отверстие для точного крепления. Так же присутствуют визуальные зоны состояния клапанов. Диск используется в сочетании со стрелочным индикатором.

Комплект для де/монтажа замков клапанов головки блока цилиндров. Специально разработанная конструкция щипцов позволяет оптимизировать процесс сборки клапанного механизма. Миниатюрный ,скрыто установленный магнит надёжно удерживает замки клапанной пружины, имеющие столь малый размер от выскальзывания. Что в свою очередь значительно сократит время и нервы на данной процедуре. Если все же произошло выпадение сухаря, то в наборе имеется магнитный шток с неодимовым магнитом на конце, который легко проникнет практически в любую полость головки блока цилиндров для их извлечения.

Специальный съемник предназначен для демонтажа ротора двигателей мотоциклов Honda, Kawasaki, Suzuki. Перед использование необходимо нанести смазку на резьбовую часть съемника ротора. Параметры съемника мото: правая внутренняя резьба М28Х1 съемника. В комплект входит проставка с резьбой M14X1.25, которая используется в качестве упора, предотвращающий повреждение резьбы при демонтаже ротора.