Каталог
Арт.: CT-A1450

Фиксатор зубчатых колес распредвала SUBARU Car-Tool CT-A1450

2 128 ₽ Товар в наличии

Фиксатор зубчатых колес распредвала SUBARU Car-Tool CT-A1450 — фигурная пластина с двумя опорными блоками, которая стопорит шкивы распредвалов левой головки (2-й и 4-й цилиндры) при замене ремня ГРМ на турбированных оппозитниках 2.0 и 2.5 DOHC Turbo — EJ205, EJ207, EJ255, EJ257. Валы не проворачиваются, и ремень может надеть один мастер.

Где пригодится

  • замена ремня ГРМ — шкивы левой головки неподвижны при снятом ремне;
  • установка ремня одним мастером, метки не уходят;
  • снятие и установка ремня при ремонте головок блока и замене сальников.

Чем удобна модель

  • защита клапанов — без ремня распредвалы под действием пружин клапанов могут провернуться и сбить метки;
  • работа в одиночку — помощник, который держит шкивы, не нужен, замена ремня быстрее;
  • 2.0 и 2.5 DOHC Turbo — EJ205, EJ207, EJ255, EJ257 с двумя распредвалами на головку;
  • пластина с крепежом — ставится на головку и держит оба шкива сразу.

Как подобрать

Ориентируйтесь на код двигателя на блоке цилиндров и в документах, а не на модель. Impreza WRX и WRX STI с моторами EJ с 2002 года (2.0 и 2.5 DOHC Turbo: EJ205, EJ207, EJ255, EJ257), Forester XT 2004–2011, Legacy GT 2005–2010, Baja Turbo 2004–2006, Saab 9-2X Aero 2005–2006 — все DOHC Turbo. Атмосферный Forester 2.5 SOHC и WRX с 2015 года с FA20DIT (цепь ГРМ) — мимо. Держать шкив при откручивании болта — работа для CT-A1202.

Что ещё пригодится:

  • CT-A1202 — ключ-держатель шкива распредвала (аналог Subaru 499207400) для работы с болтом шкива.

Комплект поставки

  • фигурная пластина с двумя опорными блоками — 1 шт.;
  • крепёж.

Применяемость

МаркаМоделиГодыДвигателиКоды двигателей
SubaruImpreza WRX, WRX STIс 2002, с двигателями EJ2.0 и 2.5 DOHC TurboEJ205, EJ207, EJ255, EJ257
SubaruForester XT2004–2011DOHC Turbo—
SubaruLegacy GT2005–2010DOHC Turbo—
SubaruBaja Turbo2004–2006DOHC Turbo—
Saab9-2X Aero2005–2006DOHC Turbo—

Вопросы и ответы

Как понять, подходит ли к мотору?

Нужен турбированный 2.0 или 2.5 DOHC Turbo (EJ205, EJ207, EJ255, EJ257): Impreza WRX и WRX STI, Forester XT 2004–2011, Legacy GT 2005–2010, Baja Turbo, Saab 9-2X Aero. Код сверьте на блоке цилиндров.

В чём разница с CT-A1202?

Эта пластина держит шкивы левой головки при снятом ремне. CT-A1202 удерживает шкив, пока откручивают или затягивают болт.

Подойдёт для Forester XT 2.5 Turbo?

Да, Forester XT 2004–2011 с DOHC Turbo.

А для WRX STI с EJ257?

Да, EJ257 в списке есть. Подбирайте по коду мотора, а не по году.

Подходит ли атмосферный Forester 2.5?

Нет. У атмосферного 2.5 SOHC по одному распредвалу на головку, а пластина сделана под DOHC Turbo.

А WRX 2015 года и новее?

Нет, если стоит FA20DIT: там цепной привод ГРМ.

Какие распредвалы держит?

Шкивы распредвалов левой головки — со стороны 2-го и 4-го цилиндров.

Зачем стопорить распредвалы при замене ремня?

Без ремня пружины клапанов могут повернуть валы: метки собьются, клапаны можно повредить.

Сколько пластин в комплекте?

Одна фигурная пластина с двумя опорными блоками, плюс крепёж.

Когда снимать фиксатор?

Когда ремень надет, натянут и метки на месте. После этого проверните коленвал на два оборота и снова проверьте метки.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.