Набор головок для монтажа/демонтажа гайки крепления колесной ступицы Car-Tool CT-H010

Набор головок для монтажа/демонтажа гайки крепления колесной ступицы Car-Tool CT-H010 — семь торцевых головок для гаек ступиц и полуосей машин с полным приводом: метрическая на 55 мм и шесть дюймовых — от 2-3/8″ до 2-3/4″, у четырёх профиль скруглённый. Привод у всех — квадрат 1/2″, состав такой же, как у OTC 4542. Набор рассчитан на американские пикапы и Toyota 4WD, к европейским Ford он не относится.

Где пригодится

• регулировочные гайки и контргайки подшипников передней ступицы — под хабами, автоматическими и ручными;
• замена и регулировка ступичных подшипников спереди на пикапах и внедорожниках 4WD;
• гайки задних полуосей на лёгких грузовиках;
• передние ступицы Toyota — FJ, LN и RN серии.

Чем удобна модель

• 7 головок — 55 мм, две по 2-3/8″, две по 2-1/2″, 2-9/16″ и 2-3/4″: весь ряд дюймовых гаек под одной крышкой;
• обычный и скруглённый шестигранник — у размеров 2-3/8″ и 2-1/2″ есть оба профиля, потому что гайки у разных машин отличаются;
• квадрат 1/2″ — подойдёт любая трещотка или вороток того же привода;
• совпадают с оригиналами Ford три головки: 205-040 (T70T-4252-B), 205-348 (T95T-1197-A), 205-349 (T95T-1197-B).

Какая головка для какой машины

Toyota Land Cruiser и Hilux 4WD (FJ, LN, RN) — шестигранник 55 мм на гайках передних ступиц. Ranger и Bronco II выпуска 1984-1992 гг. с автохабами — обычная 2-3/8″, оригинал Ford 205-040. Эти же модели и Explorer начиная с 1990 г. (Ford малой грузоподъёмности) — 2-3/8″ со скруглёнными гранями. Полуоси сзади и часть передних осей лёгких грузовиков — обычная 2-1/2″. F-150 и большой Bronco 1995-1996 гг. — скруглённая 2-1/2″ вместо Ford 205-348. Dodge с мостом Dana 60 и ручными хабами, 1990-1993 гг., — скруглённая 2-9/16″. F-250 и F-350 на 3/4 и 1 т (750-1000 кг груза) с автохабами — скруглённая 2-3/4″, замена Ford 205-349. Главное — совпадение размера и профиля гайки.

Что ещё пригодится:

• трещотка или вороток с квадратом 1/2″;
• динамометрический ключ — для затяжки гаек по моменту.

Комплект поставки

• 55 мм, 6 граней;
• 2-3/8″, 6 граней;
• 2-3/8″, 6 граней со скруглённым профилем;
• 2-1/2″, 6 граней;
• 2-1/2″, 6 граней со скруглённым профилем;
• 2-9/16″, 6 граней со скруглённым профилем;
• 2-3/4″, 6 граней со скруглённым профилем.

Где применяется

Вопросы и ответы

Подходит ли для моего автомобиля?

Да, если машина есть в списке подбора: пикапы Ford от Ranger до F-350, Explorer, Bronco, Toyota FJ, LN, RN или Dodge на мосту Dana 60. Сравните размер гайки и её профиль.

Подходит ли для Ford Focus, Mondeo, Transit?

Нет. Головки подобраны под ступичные гайки пикапов из США и Toyota 4WD — европейских моделей Ford в списке нет.

Какая головка нужна для F-150 1995–1996?

2-1/2″ со скруглёнными гранями, это замена Ford 205-348. Вторая 2-1/2″, с обычным профилем, — под гайки полуосей.

Какая головка для Ranger и Bronco II?

Зависит от профиля гайки. Машинам 1984–1992 годов — обычная 2-3/8″ (Ford 205-040), машинам с 1990 года и Explorer — скруглённая 2-3/8″.

Подходит ли для Ford Explorer?

Да: Explorer с 1990 года на автоматических хабах — головка 2-3/8″ со скруглённым профилем.

Подходит ли для Toyota Land Cruiser?

Да. Серии FJ, LN и RN — головка на 55 мм, ею крутят регулировочные гайки спереди.

Чем вращать головки?

Трещоткой или воротком под квадрат 1/2″.

Зачем в наборе две головки 2-1/2″?

У них разный профиль. Скруглённая подходит к ступицам F-150 и Bronco 1995–1996, обычная — к задним полуосям и некоторым передним осям лёгких грузовиков.

Сколько головок в наборе?

Семь штук: 55 мм и шесть дюймовых размеров — от 2-3/8″ до 2-3/4″.

Есть ли оригинальный номер?

Аналог всего набора — OTC 4542 (7-Piece Wheel Bearing Locknut Socket Set). Отдельно три головки заменяют Ford 205-040, 205-348 и 205-349.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.