Приспособление для сборки / разборки цепей Car-Tool CT-K349

Приспособление для сборки / разборки цепей Car-Tool CT-K349 — ручной инструмент для цепей #35–#630: выдавливает пальцы, чтобы укоротить или разомкнуть цепь, напрессовывает боковую пластину замка и расклёпывает его полые пальцы. Подходит к приводным цепям мотоциклов, квадроциклов и другой техники, а наконечником 2,2 мм — и к некоторым цепям ГРМ.

Где пригодится

• укорачивание новой приводной цепи до нужного числа звеньев;
• размыкание старой цепи, чтобы снять её без разборки маятника;
• напрессовка боковой пластины соединительного звена двумя нажимными пластинами;
• расклёпывание пальцев замка с полыми концами (hollow) заклёпочным наконечником;
• выпрессовка пальцев некоторых цепей ГРМ наконечником 2,2 мм.

Чем удобна модель

• наконечники 2,2, 2,9 и 3,8 мм — для цепей ГРМ, цепей #35 и цепей #428–#530;
• заклёпочный наконечник — замок с полыми пальцами закрывается тем же инструментом, что и размыкает цепь;
• две нажимные пластины, две направляющие и две опоры (большая и малая) — цепь стоит ровно и под пластину, и под выжимку;
• подбор по размеру цепи, а не по марке — 428, 520, 525, 530, 630 и другие размеры диапазона;
• кейс — корпус, наконечники, пластины и опоры хранятся вместе.

Как подобрать

Смотрите на размер цепи: он выбит на боковых пластинах звеньев (например, 520 или 428) и указан в документации к мотоциклу. Диапазон — #35–#630, марка техники роли не играет. Тяжёлые цепи #530–#630 выпрессовывают только после того, как сточили головку пальца. Замки со сплошными пальцами (solid) этим инструментом не расклёпывают, нужен другой. Инструмент для лёгких и средних работ, а не для постоянной работы с тяжёлыми цепями.

Что ещё пригодится:

• замок цепи с полыми пальцами (hollow) — для замыкания новой цепи;
• напильник или точильный инструмент — стачивать головки пальцев цепей #530–#630.

Комплект поставки

• корпус — 1 шт.;
• болт для выравнивания — 1 шт.;
• рукоятка — 1 шт.;
• пружина — 1 шт.;
• наконечники 2,2 / 2,9 / 3,8 мм — 3 шт.;
• заклёпочный наконечник (штифт) — 1 шт.;
• направляющие — 2 шт.;
• нажимные пластины — 2 шт.;
• большая и малая опоры (наковальни) — по 1 шт.;
• кейс.

Где применяется

Наконечники

Вопросы и ответы

Подходит ли для цепи моего мотоцикла?

Да, если цепь в диапазоне #35–#630 — например, 428, 520, 525, 530 или 630. Размер выбит на пластинах звеньев, марка мотоцикла неважна.

Можно ли заклепать замок новой цепи?

Да, если пальцы у замка полые (hollow): пластину напрессовывают нажимными пластинами, пальцы расклёпывают заклёпочным наконечником. Сплошные пальцы (solid) этим инструментом не расклепать.

Подходит ли для цепи 428?

Да, для неё есть наконечник 3,8 мм.

Подходит ли для цепи 520?

Да, 520 входит в диапазон. Наконечник — 3,8 мм.

Подходит ли для цепи 530 или 630?

Да, инструмент работает до #630. У тяжёлых цепей #530–#630 головку пальца перед выпрессовкой стачивают.

Можно ли разобрать цепь ГРМ?

Некоторые — да: наконечником 2,2 мм вместе с направляющими.

Какой наконечник выбрать?

Цепи #428–#530 — 3,8 мм, цепи ГРМ — 2,2 мм, цепи #35 — 2,9 мм. Полые пальцы замка расклёпывают заклёпочным наконечником.

Для чего нажимные пластины?

Ими насаживают боковую пластину соединительного звена на пальцы замка, прежде чем их расклепать.

Нужно ли снимать маятник для замены цепи?

Нет. Старую цепь размыкают, выдавив палец, новую замыкают замком и расклёпывают его пальцы.

Что в комплекте?

Корпус, болт для выравнивания, рукоятка, пружина, наконечники 2,2, 2,9 и 3,8 мм, заклёпочный наконечник, две направляющие, две нажимные пластины, большая и малая опоры и кейс.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.