Оправка сальника дифференциала вариатора Multitronic VAG 01J Car-Tool CT-R003 — ступенчатая оправка, которой новый сальник дифференциала ровно, без перекоса, загоняют в картер вариатора Multitronic 01J. Коробку ставили на переднеприводные Audi — A4 (B6, B7) и A8 (D3). Оправка цилиндрическая, с накаткой и сплошным верхним торцом, весит 1,14 кг.
Где пригодится
- замена сальника дифференциала, когда из-под него течёт масло;
- переборка вариатора 01J с установкой нового сальника;
- запрессовка сальника в картер ровно, без перекоса кромки;
- сборка коробки вместе с оправкой промежуточного вала CT-R008.
Чем удобна модель
- ступенчатый профиль — оправка центруется в посадочном месте, сальник садится без перекоса;
- накатка на корпусе — оправку держат рукой и не роняют, даже если пальцы в масле;
- сплошной верхний торец — по нему бьют молотком, удар расходится по всей кромке сальника;
- 1,14 кг — массивная стальная деталь, от ударов не мнётся;
- подбор по коробке — подходит к любому мотору, если на машине стоит Multitronic 01J.
Как подобрать
Ориентир — код коробки, а не двигатель: 01J шёл в паре с моторами разного объёма. Код КПП напечатан на наклейке с данными автомобиля — она в багажнике или в сервисной книжке. Применяемость: Audi A4 (B6, B7) с передним приводом и Audi A8 (D3) с передним приводом, моторами 2.8 FSI, 3.0 V6, 3.2 FSI и коробками с кодами GVN, GXU, HCQ, HJA, JLN, JSP, KFT, KRH. Полноприводных quattro с этим вариатором не выпускали. Для промежуточного вала той же коробки нужна другая оправка — CT-R008.
Что ещё пригодится:
- CT-R008 — оправка для промежуточного вала того же вариатора 01J;
- новый сальник дифференциала;
- молоток для запрессовки.
Комплект поставки
- ступенчатая оправка с накаткой, 1,14 кг — 1 шт.
Применяемость
| Марка | Модели | Коробка передач | Двигатели | Привод |
|---|
| Audi | A4 (B6, B7) | Multitronic 01J | — | передний |
| Audi | A8 (D3) | Multitronic 01J (коды GVN, GXU, HCQ, HJA, JLN, JSP, KFT, KRH) | 2.8 FSI, 3.0 V6, 3.2 FSI | передний |
Вопросы и ответы
Подойдёт ли к моей коробке?
Да, если стоит вариатор Multitronic 01J — он бывает только на переднеприводных Audi. Код коробки ищите на наклейке с данными автомобиля; объём двигателя при подборе значения не имеет.
Чем отличается от CT-R008?
Узлом коробки. CT-R003 ставит сальник дифференциала, а CT-R008 — промежуточный вал того же вариатора 01J.
Подойдёт ли для Audi A8 D3 с вариатором?
Да, если на A8 (D3) коробка Multitronic 01J с кодом GVN, GXU, HCQ, HJA, JLN, JSP, KFT или KRH.
А для Audi A4 quattro?
Нет. На полноприводных версиях вариатора 01J нет, он шёл только с передним приводом.
Играет ли роль объём двигателя?
Нет. Коробку 01J ставили с разными моторами, поэтому оправку подбирают по КПП.
Для какой работы нужна оправка?
Для замены сальника дифференциала на вариаторе 01J: она ровно, без перекоса, сажает новый сальник в картер.
Можно ли ею выбить старый сальник?
Нет. Оправка только ставит новый сальник, для демонтажа она не подходит.
Что входит в комплект?
Одна ступенчатая оправка с накаткой массой 1,14 кг.
По какому номеру искать?
По коду коробки: оправка сделана под Multitronic 01J, оригинального номера VAG для подбора нет.
Какая гарантия?
12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.
