Инструмент для сжатия пружин VAG 2037 Car-Tool CT-3078

Инструмент для сжатия пружин VAG 2037 Car-Tool CT-3078 — стендовый рассухариватель — аналог VW 2037 (Ventilfederdrücker): сжимает пружины клапанов на снятой головке бензиновых VW и Audi с впрыском K-Jetronic. ГБЦ кладут в раму, поперечину выставляют по высоте, нажимной винт давит на насадку, а через окна в насадке вынимают сухари.

Где пригодится

• снятие и установка сухарей, тарелки и пружины клапана на снятой ГБЦ;
• замена клапанов и их пружин при переборке головки;
• замена маслосъёмных колпачков — когда головка уже снята с мотора;
• ремонт 4-цилиндровых бензиновых моторов Volkswagen и Audi с впрыском CIS (K-Jetronic).

Чем удобна модель

• рама с переставной поперечиной — высоту подстраивают под головку и под конкретный клапан;
• нажимной винт — пружину сжимают плавно и держат сжатой столько, сколько нужно;
• боковые окна в насадке — сухари достают и ставят, не отпуская пружину;
• цилиндрическая съёмная насадка — ложится на тарелку клапана и давит ровно по оси.

Для каких моторов

Рассчитан на головки 4-цилиндровых бензиновых двигателей Volkswagen и Audi с впрыском CIS (K-Jetronic) и работает только на снятой ГБЦ — на стенде, а не на двигателе в машине. Менять маслосъёмные колпачки с этим инструментом без снятия головки нельзя.

Комплект поставки

• рама с переставной поперечиной и нажимным винтом;
• съёмная цилиндрическая насадка с боковыми окнами — 1 шт.

Применяемость

Вопросы и ответы

Можно ли сменить колпачки, не снимая головку?

Нет. CT-3078 — стендовый инструмент, головку блока сначала снимают с мотора.

На какие двигатели рассчитан?

На ГБЦ 4-цилиндровых бензиновых Volkswagen и Audi с впрыском CIS (K-Jetronic).

Годится ли для замены клапанов?

Да. Чтобы вынуть клапан, пружину сжимают и снимают сухари — это и делает инструмент.

А для замены пружин клапанов?

Да. Пружину сжимают, вынимают сухари, снимают тарелку и старую пружину, ставят новую и собирают всё в обратной последовательности.

Как им работают?

Снятую головку ставят в раму, поперечину поднимают или опускают по месту, насадку кладут на тарелку клапана и винтом сжимают пружину. Сухари вынимают через окна насадки, винт отпускают, снимают тарелку и пружину. Собирают в обратном порядке.

Для чего окна в насадке?

Через них достают и вставляют сухари, пока пружина сжата.

Зачем поперечина переставная?

Её ставят на нужную высоту под головку и под клапан, с которым сейчас работают.

Это аналог VW 2037?

Да. Оригинальный номер — VAG 2037, название в документации VW — Ventilfederdrücker, сжиматель пружин клапанов.

Что в комплекте?

Рама с переставной поперечиной и нажимным винтом плюс одна съёмная цилиндрическая насадка с боковыми окнами.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.