Набор приспособлений для установки ГРМ VAG 1.2 3 Cyl. (6v/12v) Car-Tool CT-1391

Набор приспособлений для установки ГРМ VAG 1.2 3 Cyl. (6v/12v) Car-Tool CT-1391 — четыре фиксатора — аналоги VAG T10120, T10121 и T10123 — для замены цепи ГРМ и выставления фаз на трёхцилиндровых бензиновых 1.2 в версиях 6V и 12V. Штифт коленвала T10121 общий и вставляется в маховик вместо датчика ВМТ, распредвал 6V держит T10120, два распредвала 12V — пара T10123.

Где пригодится

• замена цепи ГРМ на 1.2 6V и 12V;
• установка и проверка фаз газораспределения после ремонта двигателя;
• фиксация коленвала в ВМТ: штифт T10121 проходит в маховик через отверстие датчика ВМТ;
• фиксация распредвала на 6V — T10120, двух распредвалов на 12V — T10123.

Чем удобна модель

• обе версии мотора в одном кейсе — 6V с одним распредвалом и 12V с двумя, докупать ничего не нужно;
• T10121 вместо датчика ВМТ — коленвал стопорится прямо через маховик, без снятия коробки;
• 2 фиксатора T10123 — каждый распредвал 12V зафиксирован своим;
• высокоуглеродистая сталь — фиксаторы для моторов 1.2 л держат нагрузку и не изнашиваются при постоянной работе в сервисе;
• пластиковый кейс — 4 предмета хранятся и возятся вместе.

Как подобрать по коду двигателя

Сверяйте код мотора, а не объём: он на наклейке с данными автомобиля (в багажнике или в сервисной книжке) и выбит на блоке. По коду же определяют версию, а от неё зависит фиксатор распредвала. 6V: AWY, BBM, BMD, CHFA, CHFB; 12V: AZQ, BME, BXV, BZG, CEVA, CGPA, CGPB, CGPC. Эти 1.2 с тремя цилиндрами стоят на Volkswagen Polo (2002–2009 и 2010–2014) и Fox (2005–2012); Skoda Fabia I (2002–2007), Fabia II (2007–2015), Roomster (2006–2015), Praktik (2007–2015), Rapid (2012–2015); Seat Ibiza (2002–2009 и 2008–2015), Cordoba (2002–2008), Toledo (2012–2015). Ременные 1.0 MPI (3 цилиндра) и 1.2 TSI (4 цилиндра) серии EA211 — CHYA, CHYB, CJZA, CJZB и другие — обслуживает набор CT-0703.

Что ещё пригодится:

• контрдержатель звёздочки — им держат звёздочку, когда отворачивают и затягивают болты: фиксаторы для этого не годятся;
• для ременных EA211 1.0 MPI и 1.2 TSI — набор CT-0703.

Комплект поставки

• фиксатор распредвала T10120 (6V) — 1 шт.;
• фиксатор-штифт коленвала T10121 (6V и 12V, ставится вместо датчика ВМТ) — 1 шт.;
• фиксаторы распредвалов T10123 (12V) — 2 шт.;
• пластиковый кейс — 1 шт.

Применяемость

Оригинальные номера и комплектация

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему двигателю?

Да, если код мотора есть в списке: это 1.2 на три цилиндра с цепью ГРМ. 1.2 TSI — другой, четырёхцилиндровый двигатель, для его версии EA211 нужен CT-0703.

Какой фиксатор для 6V, а какой для 12V?

На 6-клапанном моторе распредвал держит T10120, на 12-клапанном — два T10123. Штифт коленвала T10121 общий, в наборе есть всё для обеих версий.

Подходит ли для Polo 1.2 с кодом BME?

Да. BME — 1.2 12V: распредвалы фиксируют двумя T10123, коленвал — штифтом T10121.

А для Skoda Fabia 1.2 AWY?

Да. AWY — 1.2 6V, для него T10120 и T10121.

Подходит ли для 1.2 CGPC?

Да. CGPC — 1.2 12V, код есть в списке применяемости.

А для 1.2 TSI?

Нет. 1.2 TSI — четырёхцилиндровый мотор, для ременного 1.2 TSI EA211 (CJZA, CJZB и другие) — набор CT-0703.

Как ставят штифт коленвала T10121?

Снимают датчик ВМТ, проворачивают коленвал в верхнюю мёртвую точку и вставляют штифт в отверстие маховика на место датчика.

Можно ли держать T10123 распредвалы при откручивании звёздочек?

Нет. T10123 только удерживают распредвалы в положении установки фаз. Болты звёздочек и шкивов отворачивают и затягивают, держа звёздочку контрдержателем, иначе можно повредить и инструмент, и узлы двигателя.

Сколько предметов в наборе?

Четыре фиксатора: T10120 — 1 шт., T10121 — 1 шт., T10123 — 2 шт., все в пластиковом кейсе.

Из чего сделаны фиксаторы?

Из высокоуглеродистой стали — они выдерживают нагрузку и регулярную работу в сервисе.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.