Оправка цилиндрическая VAG T10175 предназначена для монтажа уплотнительного кольца ATF- насоса автомобилей Audi TT, Touareg, New Beetle Cabrio и т.д. Инструмент изготовлен из высокопрочного пластика.

Ключ используется во время обслуживания дизельных автомобилей HYUNDAI TRAJET. Назначение ключа масляного фильтра монтаж демонтаж фильтрующего элемента.

Фиксирующие штифты из 4-х штук разработаны для работ по ремонту двигателей Мерседес. В частности могут использоваться на моторах при установке фаз ГРМ или при замене приводной цепи системы газораспределения.

Сменная головка TORX E12 для торцевого ключа с квадратом ½ дюйма предназначена для отворачивания и затягивания болтов крепления головки блока цилиндров различных двигателей BMW. Насадка для торцевого ключа является полным аналогом оригинального приспособления для BMW 112 250.

Сервисный ключ станет незаменимым помощником при ремонте двигателей модификаций N7U, N7Q (автомобили Renault Laguna, Safrane 2.0 16v 1990-2001), а также автомобилей VOLVO.

Приспособление предназначено для снятия или установки натяжителя цепи ГРМ автомобилей VAG группы. Может поставляться под номером: VAG 3366.

Набор сменных трещоток для динамометрического ключа может использоваться для различного вида ремонта. В набор входят три трещотки с присоединительным квадратом для торцевых головок 1/4”, 3/8”, 1/2”.

Специальный инструмент предназначен для натяжения ремня газораспределительного механизма посредством поворота эксцентрикового роликового натяжителя ремня ГРМ. Данный ключ является полным функциональным аналогом оригинального инструмента FIAT 1860987000 и используется во время процедуры регулировки ГРМ двигателя.

Приспособление предназначено для фиксации распределительных валов в определенном положении и используется для установки фаз ГРМ двигателей MAZDA. Приспособление является полным аналогом специнструмента для MAZDA 49 UN30 3376. Основное назначение приспособления – удерживать распредвалы от проворачивания.

Специальный ключ (Ø76 мм.*12 зубьев) предназначен для замены фильтрующего элемента масляной системы двигателя автомобилей VAG группы. Также данный ключ можно использовать для обслуживания дизельных двигателей автомобилей Renault.

Механическое приспособление используется для отворачивания / затягивания промежуточного вала системы VVT (Valvetronic) устанавливаемого на автомобили BMW 7-й серии с мотором модификации N73. Обычно используют при снятии или установки левой головки блока цилиндров N73.

Ремонт распределительного вала двигателей таких автомобильных марок, как Ford и Mazda осуществляется при использовании специального шаблона для фиксации. Данный шаблон является функциональным аналогом оригинального инструмента Mazda 49 UN30 Ford 303-1061

Специальный инструмент с гибким держателем и с неодимовым магнитом и светодиодом на конце, что позволяет его использовать в разных ситуациях. Особенно незаменим данный поисковый щуп будет при работе с клапанным механизмом ,где порой происходит потеря так называемого пресловутого сухарика. А малый диаметр позволит проникнуть в достаточно узкие места головки блока.

Сервисное приспособление используется для создания предварительного натяжителя цепи ГРМ двигателей BMW модификация M60 и M62. Приспособление является функциональным аналогом оригинального инструмента для BMW 11 3 390.

Сервисная головка с профилем ZXN профиль M10 используется для монтажа / демонтажа болтов крепления ГБЦ автомобилей VAG группы. Длина торцевого ключа 140 мм. Используется совместно с динамометрическим ключом. Присоединительный  квадрат ключа  ½ дюйма.

Специальная оправка размерами Ø 7 и 8 мм предназначена для установки маслосъемных колпачков двигателей BMW.

Специальное устройство используется для фиксирования шкива распределительного вала. Это необходимо сделать для откручивания и затягивания болта крепления зубчатого колеса распредвала. Фиксатор шкива является функциональным аналогом оригинального инструмента FIAT 2000015800.

Приспособление предназначено для фиксации венца маховика коленчатого вала дизельного двигателя объемом 2.8L (рядный 4-х цилиндровый двигатель)  с дизельным впрыском, устанавливаемого на автомобили китайской марки JAC Sunray. Автомобиль JAC Sunray - это туристический автобус малого класса (клон Mercedes Sprinter).

Приспособление BMW 112300 используется для фиксации коленчатого вала различных двигателей BMW. Основное назначение приспособления – фиксация коленчатого вала (если быть точнее маховика) в положении ВМТ (верхняя мертвая точка) конца такта сжатия для регулировки фаз газораспределения.

Фиксатор коленвала VAG предназначен для фиксации коленчатого вала в положении верхней мертвой точки в конце такта сжатия. Фиксатор коленвала 3242 используется при ремонте Audi / VW с двигателями V6.

Специальный инструмент представляет собой фиксатор коленвала двигателей VAG группы с двигателем объемом 1.2/1.4/1.6 л. – распределенный впрыск (FSI / TSI). Приспособление является полным аналогом оригинального фиксатора коленчатого вала VAG T10340.

Специальная головка T40028 представляет собой специнструмент для ауди, с помощью которого выполняется определенная процедура для регулировки фаз газораспределения на двигателях объемом 3 литра (V6 3.0L).

Специальная головка применяется для ремонта двигателей автомобилей Nissan с системой типа CVTC.

Монтажная оправка служит для демонтажа втулки клапанов ГБЦ (направляющая) 49 B012 015 применяется при различных ремонтных работах, связанных с клапанами. Основная функция – облегчать процедуру замены направляющих клапанов двигателей Mazda.