Приспособление используется как фиксатор демпфера коленчатого вала, например, когда есть необходимость отвернуть центральный болт крепления перед регулировкой фаз ГРМ, чтобы обеспечить доступ к механизму ГРМ двигателей автомобилей ROVER. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента Land Rover LRT-12-161 .

Съемник CT-A1464 служит для демонтажа сальника коленчатого вала в крышке ГРМ двигателей BMW согласно применяемости.

Приспособление используется для фиксации зубчатого колеса распредвала двигателя VAG при откручивании болта крепления. Приспособление является полным аналогом оригинального приспособления VAG T10051.

Фиксатор маховика EN-46106 является специальным приспособлением, с помощью которого есть возможность зафиксировать коленчатый вал автомобилей Opel от проворачивания при откручивании центрального болта крепления демпфера.

Специальный инструмент для фиксации распределительного вала при замене ремня газораспределительного механизма двигателя. В набор входят два фиксатора выпускного и впускного распредвалов. Используется для ремонта и обслуживания двигателей FIAT. Набор фиксаторов является полным аналогом оригинального инструмента FIAT 1860985000.

Фиксирующее устройство представляет собой приспособление для удерживания от проворачивания демпфера крутильных колебаний коленчатого вала двигателей Мерседес модификаций M112/M113.

Набор инструметров для установки ГРМ на Ford

Сервисное приспособление представляет собой фиксатор коленчатого вала Volvo. Данный фиксатор является полным аналогом оригинального инструмента для двигателя B230. Данный фиксатор используется во время замены ремня ГРМ.

Сервисный ключ используется для снятия клапана EGR с двигателя MAZDA модели MX-5. Оригинальный номер приспособления 49 N013 001.

Специальный инструмент BMW 118 870 применяется для снятия балансирных валов при ремонте двигателя.

Для контроля уровня масла при текущем обслуживании двигателя или после замены датчика уровня масла используется сервисный щуп T40178. Сервисный щуп подходит для проверки уровня масла на моторах 3.2L 4V устанавливаемых на автомобили Audi A4, Audi A5 и им подобные с 2008 года выпуска по настоящее время.

Приспособление VAG T40297

Оправка представляет собой простое приспособление, которое служит для обжатия поршневых колец при монтаже блока цилиндров на поршни двигателя. Фаски на внутренней и наружной цилиндрической поверхности служат для облегчения надевания кольца на поршень и центровки поршня в гильзе. Данное приспособление является аналогом оригинальной оправки VAG T10343. Исключительно используется для ремонта двигателей VW 3.2 л. V6.

Специальный съемник предназначен для демонтажа сальников коленчатого и распределительного валов двигателей VAG группы с диаметром вала 32 мм. Оригинальный номер съемника сальников VAG 2085.

Приспособление используется для фиксации коленчатого вала от проворачивания при откручивании или закручивании ступицы демпфера крутильных колебаний автомобилей BMW с моторами N12 / N14 / N40/ N42 / N45 / N46 / N52.

Специальный ключ предназначен для замены фильтрующего элемента масляной системы автомобилей JAC Sunray с двигателем 2.8L с дизельным впрыском.

Приспособление представляет собой съемник сальника коленчатого вала БМВ. Съёмник  применяется для быстрого демонтажа переднего сальника коленвала дизельного двигателя BMW M47/M47TU/S65/S85. Данный специнструмент БМВ является полным функциональным аналогом оригинального инструмента для автомобилей BMW  1 16 360.

Инструмент предназначен для замены электромагнитного клапана (датчик давления масла) Mercedes-Benz ( дизельный двигатель OM651) . Параметры ключа - 6 граней, 1/2 ", 43.5 мм

Приспособление используется для ремонта головки блока цилиндров, двигателей устанавливаемых на автомобили Citroen / Peugeot с рабочим объемом 1.1 и 1.4 л. начиная с 1993 / 1994 года выпуска. Данное приспособление можно обозначить как рассухариватель клапанов Peugeot, который используется для сжатия клапанных пружин.

Оправка монтажная BMW 11 7 400 используется для монтажа сальника коленвала передней нижней крышки ГРМ двигателя автомобилей BMW. Оправка  BMW 117400 используется для ремонта и обслуживания двигателей модификация M47T2, M47TU.

Набор приспособлений предназначен для установки фаз ГРМ большинства дизельных автомобилей Opel, начиная с 1986 г.в. Модификации двигателей 1.6D и 1.7D с ременным приводом ГРМ.

Набор инструментов предназначен для установки фаз ГРМ Renault E7F, D4F, E7J, E7P, F8Q, F9Q, F3R, J7R, F7R, J7T, G8T. Используется для обслуживания бензиновых и дизельных двигателей автомобилей марки Renault E7F 1.2, D4F 1.2, E7J 1.4, F7P 1.8, F8Q 1.9D, F9Q 1.9D, F3R 2.0, J7R 2.0, F7R 2.0, J7T 2.2, G8T 2.2D.

Щуп используется для проверки уровня масла в двигателе. В основном применяется на автомобилях Мерседес, у которых отсутствует щуп в комплектации.

При капитальном ремонте двигателей V6 устанавливаемых на автомобили VAG группы используется специальный инструмент и оснастка. Данная оправка является полным аналогом оригинального инструмента VAG T10147, с помощью которой можно установить поршень в блок цилиндров без повреждения поршневых колец.