Фиксатор предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей с бензиновым впрыском автомобиля Range Rover Evoque с двигателем 2.0T, данная модификация двигателя устанавливалась также на автомобили Jaguar XF 2.0L GTDi. Специальная планка используется для фиксации распределительного вала в строго заданном положении при работах, связанных с настройкой газораспределительного механизма.

Приспособление Volvo  предназначено для фиксации коленчатого вала двигателей Volvo во время настройки фаз ГРМ. Данный стопор коленчатого вала является полным аналогом инструмента Volvo 999 5433.

Приспособление для блокировки цепи газораспределительного механизма используется при проведении ремонтных работ на двигателях для автомобилей Opel с рабочим объемом 1.0 л.

Сервисный инструмент представляет собой специальное приспособление, который используется для фиксации зубчатого колеса двигателей Subaru Impreza. Параметры ключа 12 граней.

Приспособление представляет собой стопор демпфера двигателей Ford / Mazda с цепным приводом ГРМ двигателей. Используется для фиксации демпфера крутильных колебаний при откручивании центрального болта его крепления.

Инструмент CT-A1055 предназначен для отладки кронштейна передней опоры двигателя автомобилей VW и AUDI.

Набор приспособлений служит для установки и регулировки фаз ГРМ двигателей BMW N52. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента BMW 11 4 280 (фиксатор распредвала 114280) и BMW 11 4 290 (шаблон для маркерных дисков 114290).

Оправки предназначена для установки заднего сальника коленчатого вала двигателей Мерседес модификаций M271 и M272.

Приспособление представляет собой фиксатор с помощью которого можно застопорить демпфер и открутить центральный болт крепления демпфера. Применяется для ремонта дизельных 5-ти цилиндровых двигателей VW T4 VAN.

Приспособление является аналогом оригинального инструмента для рассухаривания клапанов  двигателей Мерседес двух модификаций: M102 и M103. Приспособление для сжатия пружин клапанов можно использовать прямо на двигателе, избегая снятия головки от блока цилиндров.

Приспособление T10255 используется для снятия / установки модуля (цепной привод модуля), уравновешивающего вала дизельных двигателей объемом  2 л, устанавливаемого на автомобилях VW / AUDI.

Для замены зубчатого ремня ГРМ дизельных двигателей 1.9 SDI и TDI VAG группы с буквенным обозначением AGP, AGR, AHF, ALH, AQM, ASV, AYQ необходимо использовать некоторые приспособления, с помощью которых необходимо зафиксировать распределительный вал в правильном положении. В данном случае необходимо использовать приспособление T10098 и фиксатор № 3359 для фиксации шестерни топливного насоса.

Данное приспособление представляет собой специальный инструмент, совмещающий в себе несколько функций. Одна часть приспособления служит для удержания шкива распределительного вала. Вторая часть служит для фиксации и проворота коленчатого вала. Многофункциональный фиксатор является функциональным аналогом оригинального инструмента  FIAT 1860831000.

Приспособление используется для фиксации коленчатого вала от проворачивания при откручивании или закручивании ступицы демпфера крутильных колебаний автомобилей BMW с моторами N12 / N14 / N40/ N42 / N45 / N46 / N52.

Комплект инструментов для проворота натяжного ролика, а также для фиксации плунжера натяжителя приводных ремней двигателей AUDI / VW. Комплект входит три фиксатора натяжителя зубчатого ремня (T40011 / T20046, T10115, T10060A), два приспособления для проворота натяжного ролика (5301/4, T10020) и инструмент для зубчатого колеса 3387.

Минимальный набор приспособлений для установки фаз ГРМ двигателей автомобилей ALFA ROMEO с бензиновым впрыском. Данный набор приспособлений подходит на моторы с объемом 1.4, 1.6 и 2 литра. В наборе две пары кондукторов для распределительных валов и комплект специальных приспособлений для балансирного вала.

Монтажный упор применяется при выпрессовке / запрессовке различных деталей коробок передач и подвески автомобиля с помощью гидравлического пресса. Специнструмент используется, например, для подшипников, шестерен, шарниров и т.п. Полный аналог оригинального инструмента VW 402.

Приспособление T10252 представляет собой фиксатор распредвала с помощью которого фиксируются в определенном положении выпускной и впускной распредвал на двигателях FSI с объемом 2.0 л.

Специальное приспособление для фиксации распределительных валов используется при замене ремня грм автомобилей Субару с мотором объемом 2.5L (не турбо). Приспособление выполнено из алюминиевого сплава. С помощью данного устройства фиксируются шкивы выпускного и впускного вала одной из половинок двигателя.

Удерживающее устройство используется для удерживания от проворачивания демпфера коленчатого вала двигателей HONDA / ACURA для безопасного откручивания центрального болта. Данной приспособление представляет собой фиксатор коленвала для двигателей японского концерна HONDA.

Специальные приспособления и инструменты разработаны для ремонта двигателей с бензиновым впрыском с рабочим объемом 1.8 и 2.0 литра. Комплект специнструмента используется для настройки и регулировки механизма газораспределения, например, после капитального ремонта или замене ремня ГРМ при плановом техническом обслуживании двигателя автомобиля.

Специальный инструмент представляет собой рассухариватель клапанов двигателей V8. Специнструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента Ford 303-1039.

Спецключ T40079 предназначен для натяжения цепи привода распределительного вала восьми цилиндровых двигателей автомобилей Audi. Ключ используют при выполнении ремонта ДВС.

Специальный шаблон предназначен для фиксации распредвала дизельных двигателей BMW с объемом 2.5 литра. Данный фиксатор распредвала является полным аналогом оригинального приспособления для фиксации распределительного вала BMW 113320. Данное приспособление используется для установки и регулировки фаз ГРМ двигателя BMW M51.