Приспособление используется для выпресовки направляющей втулки клапанов двигателей VW. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента VW 10-206.

Ключ со специальным профилем для монтажа / демонтажа форсунок омывателя стекол автомобилей Honda.

Натяжное устройство предназначено для натяжного ролика ремня ГРМ. Инструмент является функциональным аналогом оригинального приспособления Fiat 1860443000. Памятка по работе с данным приспособлением: повернуть ролик натяжно­го устройства против часовой стрелки до максимального натяжения ремня, при этом указатель ролика натяжного устрой­ства должна быть направлена вверх, и затяните гайку крепления ролика.

Для проверки зазора подшипника ступицы передних колес необходимо демонтировать шпильки крепления колеса. После того как процедура проверки была выполнена, необходимо установить шпильки в первоначальное положение. Для затяжки шпилек используется монтажная шайба ступицы, которая поставляется под оригинальным номером MAZDA 49 B033 104

Оправка 49 N032 320 применяется при процедуре установки нового подшипника вала рулевой рейки. Используется для предохранения корпуса подшипника и тел качения от воздействия неравномерно распределенной механической нагрузки при монтаже. Инструмент представляет собой специальное приспособление - монтажная цилиндрическая оправка.

Приспособление применяется для монтажа сальника рулевой рейки в монтажную втулку при осуществлении операции монтажа сальника на предусмотренное производителем место.  Оригинальный номер приспособления MAZDA . Номер приспособления Mazda 49 B032 325

Штифт предназначен для фиксации шкива ТНВД при ремонте и обслуживании двигателей автомобилей концерна VAG.

Фиксатор с диаметром штифта 5 мм служит для фиксации зубчатого колеса шкива распредвала двигателей модификации DV6TED4, EW10A, DV4TED. Оригинальный номер инструментов PSA 0194A (в комплект входит 2 шт).

Съемник масляного фильтра VW используется для демонтажа  фильтрующего элемента во время процедуры замены масла в двигателе. Ключ используется для ремонта дизельных двигателей  VW / AUDI.  

Профильный  ключ  используется  для де/монтажа  передней ступичной гайки автомобилей Ford и GM. Профильный ключ с четырьмя внутренними зубцами  используется для  де/монтажа  передней ступичной гайки автомобилей FORD / GM c мостами DANA.

Сервисная головка предназначена для замены шаровой опоры на легковых автомобилях Chrysler.

Съемник шлангов применяется для демонтажа быстроразъемного соединения шлангов гидроусилителя, а так же шлангов радиатора системы охлаждения. Подходит для ремонта и обслуживания автомобилей BMW 3-серии (E90), 2006-2011 г.в. и X3 (E83) 2006-2009г.в.

Сервисный ключ специальной конструкции предназначен для демонтажа / монтажа насоса высокого давления автомобилей AUDI / VW с дизельным двигателем V6. Накидной ключ предназначен для гаек с расстоянием между гранями 12 мм.

Этот специнструмент предназначен для установки заднего ступичного подшипника автомобилей семейства Audi и VW. Приспособление для монтажа подшипника имеет аналог с оригинальным номером VAG 3420.

Специнструмент 49 G030 796 используется при смене масляных сальников и представляет собой установочное кольцо. Его основное предназначение – облегчать установку сальников, так как вручную это сделать затруднительно, кроме того его использование дает возможность более качественного монтажа. Используется для ремонта КПП MAZDA A65M-R

Специальный инструмент VAG T10178 предназначен для монтажа или демонтажа педали сцепления 6-ступенчатой КПП 0AJ / 02Q.

Специальная торцевая головка XZN-12 длиной 100 мм (12 точек контакта) используется при снятии головки двигателя от блока автомобилей Audi/VW.

В самом названии нажимное приспособления VAG 3387 заложен однозначный смысл – нажать или отжать, что-то. В данном случае служит для ослабления натяжного ролика ремня ГРМ двигателей AUDI/VW. Можно использовать на большинстве ранних модификаций двигателей автомобилей VAG группы.

Приспособление используется для сжатия клапанных пружин двигателя. Рассухариватель необходим для замены маслосъемных колпачков Ford с модификацией двигателя CVH (Compound Valve angle Hemispherical combustion chamber). В переводе с английского аббревиатура означает следующее: двигатель с полусферическими камерами сгорания и клапанами, расположенными под углом друг к другу. Двигатель Ford CVH - это четырех цилиндровый рядный двигатель с верхним распределительным валом.

Штифты используются для фиксации плунжера натяжителя цепи (например, при снятии и установке головки блока цилиндров), а также для блокировки натяжителя приводного ремня в автомобилях марки BMW.

Съемник катушки зажигания автомобилей VW хорошо зарекомендовал себя в профильных мастерских на слесарном участке. С помощью данного съемника можно легко демонтировать катушки зажигания с блока двигателя, избегая использования различных подручных средств.

Спецключ представляет собой TORX T80 с размером квадрата под ключ ½ дюйма. Спецключ T80 предназначен для снятия / установки переднего стеклоочистителя со стороны водителя, устанавливаемого на различные кузова автомобилей BMW. 

Сервисная головка предназначена для замены шаровой опоры на пикапах и коммерческой технике Chrysler.

Фиксатор коленвала или фиксирующий болт (с англ. Crankshaft locking pin № T40026) представляет собой специнструмент Audi с помощью которого фиксируется коленчатый вал через отверстие в блоке двигателя.