Съемник штифта направляющей рейки Mercedes (M133/M270/M274) применяется для фиксации монтажной пластины и вытягивания штифта направляющей. Оригинальные номера специнструмента 270 589 01 33 01, 605 589 00 33 00

Сервисная торцевая головка предназначена для монтажа / демонтажа центральной гайки крепления шестерни привода АКПП. Используется для ремонта четырех ступенчатой АКППAL4 и DP0, устанавливаемой на французские автомобили.

Набор разрезных ключей предназначен для обслуживания и ремонта легковых и грузовых автомобилей. Идеально подходит для демонтажа гаек, расположенных в труднодоступных местах.

Монтажный инструмент с оригинальным номером VAG T10202 предназначен для монтажа или демонтажа накидной гайки погружного топливного насоса в автомобилях Audi и VW.

Набор для восстановления резьбы включает в себя несколько видов инструментов

Сервисный ключ предназначен для монтажа / демонтажа металлической гайки топливного насоса. Первое применение сервисного ключа для крышки насоса – это автомобили VW Touareg. Оригинальный номер сервисного ключа для гайки топливного насоса VAG T10202.

Специальное приспособление для создания предварительного натяжения цепи ГРМ автомобилей Porsche с новым двигателем объемом 4.8L (распределенный впрыск).

Специальный сервисный ключ используется для монтажа / демонтажа пластиковой крышки топливного насоса автомобилей Мерседес (Mercedes-Benz) в кузовах W204, 207, 212; БМВ (BMW) F01, F10, F12; Вольво (Volvo) с двигателями Т4, Т5 с 2010 г.в.

Приспособление для установки кулисного камня BMW двигателей модификаций N12 / N18. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента BMW 11 9 573 .

Сервисный набор предназначен для использования в сочетании с ударным инструментом с приводом квадрата ¾ ”. В набор входит шесть головок с профилем Torx и Spline. Набор иможно использовать не только для ремонта и обслуживания легковой техники, но также грузовых автомобилей и автобусов.

Шаблон предназначен для фиксации зубчатых колес распределительного вала двигателей Subaru объемом 2.5л, устанавливаемых на модель Forester. Шаблон используется во время регулировки ГРМ Субару, а также во время снятия или установки зубчатых колес с целью фиксации при помощи болта крепления.

Инерционный съемник предназначен для демонтажа плотно сидящих форсунок дизельных двигателей VAG группы. Съемник форсунок является полным функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T10055.

Опорные пластины используются как упор для монтажных работ, и представляет собой базовую поверхность, состоящую из двух элементов. Опорные пластины для монтажных работ является полным аналогом оригинального приспособления для MAZDA 49 F026 103. Данный комплект можно использовать для различного вида слесарных работ по ремонту автомобилей MAZDA.

Специнструмент для Мерседеса предназначен для фиксации и регулировки фаз газораспределительного механизма двигателя AMG  M156. Набор состоит из двух элементов необходимых для выполнения данной процедуры:  установочная база распредвала и регулировочный шаблон.

Фиксатор для распредвала автомобилей концерна VAG T10477 служит для фиксации распределительного вала при установке и регулировке фаз ГРМ. Оригинальный номер приспособления: T10477 .

Набор предназначен для очистки посадочного места инжектора (гнездо форсунки) и фланца форсунки под уплотнительную шайбу. Набор используется для очистки посадочного места в ГБЦ форсунок Common Rail диаметром 17 мм.

Съемник сайлентблоков для подвески автомобилей Mercedes в кузовах W211, W220, W203. Использование приспособлений для ремонта ходовой части значительно сокращает время выполнения работ и повышает качество труда.

Специальное приспособление используется при ремонте головки блока (сокращение ГБЦ) цилиндров автомобилей BMW с моторами N42/N46/N46T. С помощью данного приспособления можно сжать или ослабить торсионную пружину выпускного распредвала.

Комплект инструмента используется для профессионального демонтажа сальника двигателя и коробки передач в автомобилях Audi и VW. Инструмент имеет оригинальный номер VAG T20143.

Набор инструментов для ремонта инжекторов Common Rail. Требуется, чтобы ослабить и снять форсунки внутри винта.

Данный комплект приспособлений используется для ремонта дизельных двигателей BMW с объемом 2 литра, следующих модификаций N47 и N47S (D20A). Двигатель этой модификации устанавливался на автомобили BMW с 2005 по 2009 год выпуска. В частности для проверки и регулировки системы газораспределения.

Инструмент для фиксации корпуса сцеплений - это стопор, который используется при  монтаже сцепления автоматической коробки передач DSG в автомобилях Audi и VW. Инструмент имеет оригинальный номер VAG T10303

Набор торцевых бит предназначен для слесарного ремонта автомобильной техники. В набор входит 13 бит.  В наборе  10 бит с шестигранным профилем и 3 бита  с профилем SPLINE.  Сервисные биты используются с ключом, приводной квадрат которого ½ и 3/8 дюйма.

Полный набор инструментов предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ автомобилей Volkswagen Polo | Golf | Golf Estate | Golf Plus | Jetta | Passat | Eos | Tiguan и Touran, а также Audi A3 1.6 | Skoda Fabia II 1.6 | Octavia II с двигателями объемом 1.4 и 1.6 л. – распределенный впрыск (FSI / TSI). В комплект инструмента входят необходимые инструменты, которые могут понадобиться для ремонта двигателей: модификации AXU | BAG | BKG | BLF | BLG | BLN | BLP | BMY | BTS | BWK | CAXA | начиная с 2003 года выпуска по настоящее время.