Сервисное приспособление используется для создания предварительного натяжителя цепи ГРМ двигателей BMW модификация M60 и M62. Приспособление является функциональным аналогом оригинального инструмента для BMW 11 3 390.

Сервисная головка с профилем ZXN профиль M10 используется для монтажа / демонтажа болтов крепления ГБЦ автомобилей VAG группы. Длина торцевого ключа 140 мм. Используется совместно с динамометрическим ключом. Присоединительный  квадрат ключа  ½ дюйма.

Для ремонта тормозной системы французских автомобилей Peugeot, Citroen, Renault можно столкнуться с рядом трудностей, например для демонтажа суппорта необходимо использовать специальную пятигранную торцевую головку.

Специальная оправка размерами Ø 7 и 8 мм предназначена для установки маслосъемных колпачков двигателей BMW.

Набор пластиковых монтажек предназначен для проведения внутренних работ, связанных с разборкой салона различных автомобилей. Использование данных приспособление гарантирует демонтаж обшивок или других деталей без повреждений.

Специальное устройство используется для фиксирования шкива распределительного вала. Это необходимо сделать для откручивания и затягивания болта крепления зубчатого колеса распредвала. Фиксатор шкива является функциональным аналогом оригинального инструмента FIAT 2000015800.

CT-T1971 Спецключ для КПП VAG DSG Специальный инструмент предназначен для монтажа/демонтажа масляного фильтра КПП DSG

Приспособление предназначено для фиксации венца маховика коленчатого вала дизельного двигателя объемом 2.8L (рядный 4-х цилиндровый двигатель)  с дизельным впрыском, устанавливаемого на автомобили китайской марки JAC Sunray. Автомобиль JAC Sunray - это туристический автобус малого класса (клон Mercedes Sprinter).

Профильный  ключ  используется  для демонтажа  или монтажа передней ступичной гайки автомобилей Ford  Ranger, FORD BRONCO, GM c мостами DANA. Размер квадрата под ключ ½ дюйма.

Приспособление BMW 112300 используется для фиксации коленчатого вала различных двигателей BMW. Основное назначение приспособления – фиксация коленчатого вала (если быть точнее маховика) в положении ВМТ (верхняя мертвая точка) конца такта сжатия для регулировки фаз газораспределения.

Фиксатор коленвала VAG предназначен для фиксации коленчатого вала в положении верхней мертвой точки в конце такта сжатия. Фиксатор коленвала 3242 используется при ремонте Audi / VW с двигателями V6.

Специальный инструмент представляет собой фиксатор коленвала двигателей VAG группы с двигателем объемом 1.2/1.4/1.6 л. – распределенный впрыск (FSI / TSI). Приспособление является полным аналогом оригинального фиксатора коленчатого вала VAG T10340.

Специальная головка T40028 представляет собой специнструмент для ауди, с помощью которого выполняется определенная процедура для регулировки фаз газораспределения на двигателях объемом 3 литра (V6 3.0L).

Специальная головка применяется для ремонта двигателей автомобилей Nissan с системой типа CVTC.

Монтажная оправка служит для демонтажа втулки клапанов ГБЦ (направляющая) 49 B012 015 применяется при различных ремонтных работах, связанных с клапанами. Основная функция – облегчать процедуру замены направляющих клапанов двигателей Mazda.

Специальное устройство используется для фиксирования шкива коленчатого вала. Данный фиксатор является копией оригинального приспособления BMW 115 320 .

Сервисная головка XZN 18 используется для монтажа / демонтажа ступичного болта колес автомобилей VAG. Размер квадрата под ключ 3/4 дюйма.

Спецключ VAG 3357 предназначен для откручивания / закручивания сливной пробки коробок переключения передач. Обычно используют при замене масла в коробке переключения передач, устанавливаемые на автомобили VAG группы. Особенность Torx – отверстие для направляющей.

Съёмник болтов 4-х рычажной подвески VW.

Сборный адаптер 49 B017 208 совместно с опорой используется для снятия внутренней обоймы роликового подшипника вала КПП автомобилей MAZDA.

Приспособление представляет собой монтажную оправку, которая используется для установки  сальника в приводной фланец ступичного подшипника. Специнструмент Форд используется для ремонта и обслуживания легковых и коммерческих автомобилей Ford. Приспособление является полным функциональным аналогом оригинального инструмента Ford 205-101 .

Инструмент применяется при работах по демонтажу элементов передней подвески. Используется при процедуре извлечения сайлентблока передней нижней тяги. Съемник сайлентблока (оправка) используется в комбинации со специнструментом для автомобилей MAZDA 49 G026 103 и прессом. Основное предназначение – упростить процедуру демонтажа втулки, а также предохранить детали от возможных повреждений.

Набор приспособлений предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ дизельного двигателя  объемом 2.7л модификация DT17TED4 (UHZ) автомобилей  Peugeot. Набор фиксаторов используется в сочетании с набором инструментов CT-A2219.

Специальный сервисный ключ предназначен для снятия / установки держателя клапана с блока ТНВД. Данный сервисный ключ можно использовать для ремонта системы дизельного впрыска автомобилей Мерседес с двигателями следующих модификаций OM 601, 602, 603, 605.91, 606.91/96, 615, 616, 617.91.