Стопор Мерседес CT-A1260 используется для удерживания от проворачивания переднего шкива коленчатого вала (демпфера крутильных колебаний) в автомобилях MB OM642.

Специальные штифты используются при выполнении слесарных работ по ремонту автомобилей FORD, в частности при снятии / установки подрамника двигателя. Данная процедура может выполняться, например, при снятии рулевой рейки и т.п. Оригинальный номер приспособления FORD 205-316.

Стопор представляет собой устройство для удерживания от проворачивания шестерни распредвала двигателей Субару.

Комплект приспособления предназначен для демонтажа зубатых колес распределительных валов двигателей  автомобилей VAG группы. Съемник зубчатых колес T40001 можно в принципе отнести к универсальному приспособлению, благодаря набору захватов.

Используется для снятия топливного насоса высокого давления с автомобилей Hyundai, Kia при проведении ремонтных работ ДВС. Позволяет ускорить процесс снижает риск испортить запчасть.

Набор фиксаторов можно использовать непосредственно для установки фаз ГРМ бензиновых и дизельных двигателей различных автомобилей европейских марок в частности Peugeot и Citroen.

Специальная опора VAS 5161/19B предназначена для замены маслосъемных колпачков совместно с набором приспособлений VAS 5161 (базовый набор для рассухаривания клапанов). Опора VAS 5161/19B используется только для ремонта двигателей FSI двигателей VAG группы с рабочим объемом 1.8 FSI, 2.0 FSI, 2.8 FSI и 3.2FSI.

Сервисный набор из двух фиксаторов предназначен для обслуживания автомобилей японской марки Honda и Acura. Используется для фиксации коленчатого вала при откручивании или затягивании центрального болта крепления демпфера крутильных колебаний.

При снятии и установки распредвала впускных клапанов двигателя BMW N42 или N46 используется специальные приспособления. Одно, из которых поставляется под номером BMW 119 300 и используется для фиксирования эксцентрикового и распределительного валов относительно друг друга.

Набор инструментов предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей PSA (PEUGEOT / CITROEN) с двигателем объемом 1.4 л. 16V. Набор фиксаторов используется для установки и регулировки фаз ГРМ двигателя.

Набор из трех оправок  для центровки диска сцепления SAC на автомобилях BMW.

Опорный кронштейн используется как вспомогательное устройство для крепления силовых агрегатов на верстаке. С помощью данного кронштейна можно закрепить другую оснастку, например VW540 или VW309 в сочетании VW353, которая в дальнейшем используется для крепления КПП или двигателя.

При замене подшипников полуосей задней оси автомобилей Мерседес Sprinter есть необходимость в откручивании шлицевой гайки. Данная гайка имеет своеобразный профиль и при этом необходимо использовать шлицевую головку для шасси Мерседес Sprinter.

Специальное приспособление для регулировки звездочки привода ТНВД автомобилей Volvo с мотором 1.9TD модификация D4192T2 (F8Q). Также может использоваться на автомобилях Renault и MMC. Приспособление является полным аналогом приспособлений Mot. 1358-01 и Mot. 1359.

Планка для фиксации распредвала 3391 используется для установки фаз газораспределения на двигателях V6 c пятью клапанами на цилиндр. С помощью данного специального приспособления для Audi фиксируются распределительные валы левой и правой половинки двигателя Bank1 и Bank 2 соответственно. В комплекте фиксатор коленвала VAG, предназначен для фиксации коленчатого вала в положении верхней мертвой точки в конце такта сжатия. Фиксатор коленвала 3242 используется при ремонте Audi / VW с двигателями V6.

Специальное монтажное приспособление предназначено для снятия / установки блока топливного насоса автомобилей MAZDA. Данное приспособление представляет собой аналог оригинального приспособления для ремонта автомобилей MAZDA 49 F042 001. С помощью приспособления MAZDA 49 F042 001 без особых усилий можно окрутить пластиковую крышку топливного насоса.

Специальный инструмент предназначен для выставления фаз ГРМ на двигателях БМВ с двойной системой Ванос, таких как M52TU / M54 / M56. Поставляется под оригинальным номером 116 150.

Приспособление используется для удерживания от проворачивания шкива (демпфера коленчатого вала) автомобилей Honda.

Специальное приспособление VAG T40049 используется для проворачивания коленчатого вала автомобилей VAG группы с 8-ми цилиндровыми двигателями при регулировки фаз ГРМ.

Данный инструмент предназначен для слива масла из корпуса слива фильтра автомобилей Audi и VW. Инструмент имеет оригинальный номер  VAG T40057.

Специальный инструмент предназначен для разбора и сбора бустеров муфт АКПП. Сжимающее устройство бустеров имеет фиксирующую гайку, расположенную в ручке съёмника, что позволяет использовать инструмент без  рожкового ключа. Подходит для большинства типов АКПП.

Набор приспособлений предназначен для установки фаз ГРМ автомобилей FIAT с 16-и клапанным двигателем малым объемом 1.2 литра с двумя распределительными валами. Инструмент для ГРМ упакован в кейс, что удобно для хранения приспособления для FIAT.

Применяется для установки фаз газораспределительного механизма двигателей Chery объемом 1.6 / 2.0 L. В набор входит фиксатор распредвала и фиксатор коленвала.

Съемник предназначен для снятия крышки погружного топливного насоса в баке автомобиля TOYOTA, LEXUS