Набор инструментов для ремонта инжекторов Common Rail. Требуется, чтобы ослабить и снять форсунки внутри винта.

Инструмент для фиксации корпуса сцеплений - это стопор, который используется при  монтаже сцепления автоматической коробки передач DSG в автомобилях Audi и VW. Инструмент имеет оригинальный номер VAG T10303

Набор торцевых бит предназначен для слесарного ремонта автомобильной техники. В набор входит 13 бит.  В наборе  10 бит с шестигранным профилем и 3 бита  с профилем SPLINE.  Сервисные биты используются с ключом, приводной квадрат которого ½ и 3/8 дюйма.

Полный набор инструментов предназначен для установки и регулировки фаз ГРМ автомобилей Volkswagen Polo | Golf | Golf Estate | Golf Plus | Jetta | Passat | Eos | Tiguan и Touran, а также Audi A3 1.6 | Skoda Fabia II 1.6 | Octavia II с двигателями объемом 1.4 и 1.6 л. – распределенный впрыск (FSI / TSI). В комплект инструмента входят необходимые инструменты, которые могут понадобиться для ремонта двигателей: модификации AXU | BAG | BKG | BLF | BLG | BLN | BLP | BMY | BTS | BWK | CAXA | начиная с 2003 года выпуска по настоящее время.

Набор инструмента используется для установки фаз ГРМ автомобилей VAG группы с мотором 2.0 л., распределенный впрыском FSI. В набор входят все необходимые инструменты, с помощью которых выполняется данная процедура регулировки.

Специальное приспособление предназначено для снятия и установки гидравлической подушки на поперечном рычаге передней подвески автомобилей MINI всех модификаций: R50, R52, R53 и R56. Оригинальный номер механического приспособления 31 5 150.

 Съемник топливного фильтра применяется для демонтажа масляного фильтра и фильтра влагоотделителя в автомобилях  MITSUBISHI NEW CANTER (под ключ 1/2", 16 граней, 107 мм.).

Набор сервисных головок предназначен для ремонта и обслуживания деталей подвески, рулевого управления и осей автомобилей VAG группы. Все головки изготовлены из высококачественного сплава, что позволяет использовать их с ударным инструментом. В набор входит 3 типа размеров по две торцевых головки различной длины.

Специальный съемник VAG 3364 предназначен для ремонта различных двигателей автомобилей Audi / VW. В частности используются для замены маслосъемных колпачков. Съемник представляет собой обратный молоток со специальной вставкой для маслосъемного колпачка. Оригинальный номер приспособления VAG 3364.

Крепежные пластины используются как фиксатор основных шаблонов во время регулировки фаз ГРМ двигателей BMW M60/M62. Инструмент имеет оригинальный  номер BMW 112443 / 112444.

Набор приспособлений для установки ГРМ двигателей AUDI / VW с моторами 1.4 / 1.6 FSI. В набор входит усовершенствованный шаблон T10171, индикаторная стойка под стрелочный индикатор и специальный штифт для фиксации плунжера натяжителя T40011/T20046.

Стопор Мерседес CT-A1260 используется для удерживания от проворачивания переднего шкива коленчатого вала (демпфера крутильных колебаний) в автомобилях MB OM642.

Специальные штифты используются при выполнении слесарных работ по ремонту автомобилей FORD, в частности при снятии / установки подрамника двигателя. Данная процедура может выполняться, например, при снятии рулевой рейки и т.п. Оригинальный номер приспособления FORD 205-316.

Стопор представляет собой устройство для удерживания от проворачивания шестерни распредвала двигателей Субару.

Комплект приспособления предназначен для демонтажа зубатых колес распределительных валов двигателей  автомобилей VAG группы. Съемник зубчатых колес T40001 можно в принципе отнести к универсальному приспособлению, благодаря набору захватов.

Используется для снятия топливного насоса высокого давления с автомобилей Hyundai, Kia при проведении ремонтных работ ДВС. Позволяет ускорить процесс снижает риск испортить запчасть.

Набор фиксаторов можно использовать непосредственно для установки фаз ГРМ бензиновых и дизельных двигателей различных автомобилей европейских марок в частности Peugeot и Citroen.

Специальная опора VAS 5161/19B предназначена для замены маслосъемных колпачков совместно с набором приспособлений VAS 5161 (базовый набор для рассухаривания клапанов). Опора VAS 5161/19B используется только для ремонта двигателей FSI двигателей VAG группы с рабочим объемом 1.8 FSI, 2.0 FSI, 2.8 FSI и 3.2FSI.

Сервисный набор из двух фиксаторов предназначен для обслуживания автомобилей японской марки Honda и Acura. Используется для фиксации коленчатого вала при откручивании или затягивании центрального болта крепления демпфера крутильных колебаний.

При снятии и установки распредвала впускных клапанов двигателя BMW N42 или N46 используется специальные приспособления. Одно, из которых поставляется под номером BMW 119 300 и используется для фиксирования эксцентрикового и распределительного валов относительно друг друга.

Набор инструментов предназначен для ремонта и обслуживания автомобилей PSA (PEUGEOT / CITROEN) с двигателем объемом 1.4 л. 16V. Набор фиксаторов используется для установки и регулировки фаз ГРМ двигателя.

Набор из трех оправок  для центровки диска сцепления SAC на автомобилях BMW.

Опорный кронштейн используется как вспомогательное устройство для крепления силовых агрегатов на верстаке. С помощью данного кронштейна можно закрепить другую оснастку, например VW540 или VW309 в сочетании VW353, которая в дальнейшем используется для крепления КПП или двигателя.

При замене подшипников полуосей задней оси автомобилей Мерседес Sprinter есть необходимость в откручивании шлицевой гайки. Данная гайка имеет своеобразный профиль и при этом необходимо использовать шлицевую головку для шасси Мерседес Sprinter.