Данный инструмент является стопором / фиксатором маховика и применяется при демонтаже сцепления автомобилей VAG группы. Оригинальный номер инструмента VW558.

Зубчатый ключ используется для обслуживания двигателей марки Renault. Ключ масляного фильтра имеет профильную форму диаметром 66 мм и 18 пазов. Ключ используется в сочетании с инструментом, размер привода которого 3/8 дюйма.

Фиксаторы распредвала предназначены для установки между шкивами распредвала на Vauxhall / Opel с двигателями EcoTec. Используется для установки фаз ГРМ двигателя.

CT-E7054 Набор сервисных ключей VAG FSI, TFSI 1.8L 2.0L.

Профильный ключ масляного фильтра используется для обслуживания двигателей объемом 1.2л & 1.4л с бензиновым впрыском автомобилей марки Renault. Ключ масляного фильтра имеет профильную форму диаметром 66,6 мм с шестью пазами. Размер квадрата под ключ 3/8 дюйма.

Набор инструментов предназначен для установки и регулировки механизма ГРМ дизельных двигателей с топливной системой Common Rail и верхним расположением распределительного вала автомобилей Opel и Chevrolet. В набор входит фиксатор коленчатого и распределительного вала EN-48245 и EN-48246 соответственно.

Фиксатор распредвала используется для удерживания от проворачивания шестерен распределительных валов двигателей GM. Оригинальный номер фиксатора KM-853 / EN-853.

Монтажные приспособления предназначены для установки сальника коленвала автомобилей Audi и VW. Оригинальный номер приспособлений для установки сальников VAG T10053.

Специальный набор для регулировки фаз ГРМ двигателей Ford объемом 4.6L / 5.4L / 6.8L. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента Ford 303-1046 и 303-1175

Стопор предназначен  для удерживания от проворачивания демпфера коленвала в автомобилях Фольцваген Т4 при настройке фаз ГРМ.

Этот инструмент позволяет правильно устанавливать и снимать натяжные ремни на автомашинах SUBARU без каких-либо повреждений.

Сервисный ключ предназначен для замены фильтрующего элемента двигателей марки Renault. Ключ масляного фильтра используется  для отворачивания / заворачивания фильтров Ø 87 мм с профильными пазами фильтрующего элемента (18 пазов).

Специальный регулируемый фиксатор 49 G032 354 используется при монтаже и демонтаже масляного насоса и представляет собой регулировочное приспособление. Его основное предназначение – предотвращение вращения насоса.

Приспособление используется для проворота коленвала двигателей автомобилей VW / AUDI объемом 4.2l с 2008 года выпуска. Инструмент используется во время регулировки механизма газораспределения. Инструмент является функциональным аналогом оригинального инструмента VAG T40257.

Специальный съемник предназначен для демонтажа ротора двигателей мотоциклов Honda, Kawasaki, Suzuki. Перед использование необходимо нанести смазку на резьбовую часть съемника ротора. Параметры съемника мото: правая внутренняя резьба М28Х1 съемника. В комплект входит проставка с резьбой M14X1.25, которая используется в качестве упора, предотвращающий повреждение резьбы при демонтаже ротора.

Специальный шаблон используется для фиксации масляных форсунок при их замене. Используется для ремонта смазочной системы двигателя BMW модификации N54.

Приспособление для снятия сальников (например, сальника коленвала). Оригинальный номер съемника сальников  VAG 3240. Съемник сальников VAG имеет удлиненный корпус.

Приспособление  BMW 112150 представляет собой инструмент, служащий для фиксации коленчатого вала при отворачивании и затягивании центрального болта демпфера крутильных колебаний.

Сервисное приспособление используется для отворачивания центрального болта двигателя BMW модификация N63. Оригинальный номер приспособления: BMW 118090.

Поиск проблемы запуска двигателя внутреннего сгорания для механиков и диагностов начинается с банальных проверок. Для запуска двигателя необходимо два основных фактора – это наличие искрообразования на свечах и наличии топлива в баке и соответственно в камере сгорания (не говорим сейчас о слабой компрессии, сбитых фазах и т.д.).

Приспособление используется как фиксатор демпфера коленчатого вала, например, когда есть необходимость отвернуть центральный болт крепления перед регулировкой фаз ГРМ, чтобы обеспечить доступ к механизму ГРМ двигателей автомобилей ROVER. Приспособление является полным аналогом оригинального инструмента Land Rover LRT-12-161 .

Съемник CT-A1464 служит для демонтажа сальника коленчатого вала в крышке ГРМ двигателей BMW согласно применяемости.

Приспособление используется для фиксации зубчатого колеса распредвала двигателя VAG при откручивании болта крепления. Приспособление является полным аналогом оригинального приспособления VAG T10051.

Фиксатор маховика EN-46106 является специальным приспособлением, с помощью которого есть возможность зафиксировать коленчатый вал автомобилей Opel от проворачивания при откручивании центрального болта крепления демпфера.