Плита для снятия подшипников АКПП A4AF3 Car-Tool CT-R038

Плита для снятия подшипников АКПП A4AF3 Car-Tool CT-R038 — разъёмная многогранная плита с круглым отверстием, половины стягиваются двумя шпильками. На прессе ею снимают подшипники промежуточного вала и дифференциала — это аналог Hyundai 09433-21000. Работает на A4AF3, а также на F4A42 и 5-ступенчатой F5A51.

Где пригодится

• A4AF3: снятие конического роликового подшипника промежуточного вала;
• A4AF3: снятие шарикового подшипника дифференциала;
• F4A42 / F5A51: снятие подшипника с корпуса дифференциала;
• F4A42 / F5A51: снятие конического подшипника ведомой шестерни промежуточного вала — вместе с оправкой Hyundai 09432-33800.

Чем удобна модель

• разъёмная конструкция — половины заводят под подшипник с двух сторон и стягивают шпильками;
• две стяжные шпильки — плита держит подшипник плотно, пока деталь выпрессовывают;
• аналог Hyundai 09433-21000 (Removing plate) — та же операция, что у дилерской плиты;
• три коробки — A4AF3, F4A42 и F5A51;
• только для разборки — на сборке плита не участвует.

Как подобрать

Ориентир — модель АКПП, она указана в документах и определяется по VIN. С коробкой A4AF3 (моторы до 1.6) ездят Kia Cerato LD 2003–2007 и Rio JB 2005–2011, Hyundai Getz TB 2002–2011, Accent в кузовах LC и MC 2000–2010, Matrix FC и Elantra XD 2000–2010. С F4A42 — Kia Sportage KM с мотором 2.0 (2004–2010) и Hyundai Sonata 1999–2008. С 5-ступенчатой F5A51 — Hyundai Grandeur XG в версиях XG300 и XG350 (2001–2005). Ранние Accent 1995–1999 шли с предшественницей A4AF2, а Elantra XD, Matrix и Cerato LD с двухлитровым мотором — с F4A42. Передний подшипник ведущей шестерни промежуточного вала A4AF3 этой плитой не снимают: для него плита Hyundai 09457-34000, в каталоге — CT-R041.

Что ещё пригодится:

• оправка Hyundai 09432-33800 — для конического подшипника ведомой шестерни промежуточного вала F4A42 / F5A51, в комплект не входит;
• CT-R041 — плита для переднего подшипника ведущей шестерни промежуточного вала A4AF3;
• CT-R037 — центрирующее кольцо масляного насоса A4AF3 для сборки.

Комплект поставки

• разъёмная плита — 1 шт.;
• стяжные шпильки — 2 шт.

Применяемость

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моей коробке?

Да, если это A4AF3 (Accent 2000–2010, Getz, Elantra XD, Matrix, Kia Rio JB, Cerato LD) или F4A42 / F5A51 на Sonata 1999–2008, Grandeur XG и Kia Sportage KM. Сверяйте модель коробки, а не машины.

Чем отличается от CT-R041?

Работой. CT-R038 снимает конический подшипник промежуточного вала и подшипник дифференциала, а CT-R041 — передний подшипник ведущей шестерни промежуточного вала A4AF3. Обе плиты разъёмные.

Подходит ли для Hyundai Sonata с автоматом?

Да — для Sonata 1999–2008 с F4A42: плитой снимают подшипник дифференциала и конический подшипник ведомой шестерни промежуточного вала.

А для Kia Sportage KM?

Да. На Sportage KM 2.0 с F4A42 этой плитой снимают подшипник дифференциала.

Подойдёт ли для Kia Rio или Hyundai Getz?

Да, если на машине стоит A4AF3.

Нужен ли пресс?

Да. Плиту заводят под подшипник, стягивают шпильками и выпрессовывают деталь на прессе.

Что ещё нужно на F4A42 / F5A51?

Для конического подшипника ведомой шестерни промежуточного вала — оправка Hyundai 09432-33800. В комплект она не входит.

Какой номер оригинала?

Hyundai 09433-21000.

Что в комплекте?

Одна многогранная разъёмная плита из двух половин на стяжных шпильках.

Чем отличается от CT-N1026?

Это разные инструменты: CT-R038 — разъёмная плита под пресс, CT-N1026 — цельная ступенчатая оправка для разборки дифференциала F4A4.

Нужна ли плита при сборке коробки?

Нет, это инструмент только для демонтажа подшипников.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.