Рукоятка совместно с приспособлением 49 G040 002 используется для монтажа уплотнительного кольца выхлопной системы автомобилей MAZDA.  

Специальное приспособление является полным аналогом специнструмента MAZDA с номером 49 0636 100В, которое используется для рассухаривания клапанов головки блока цилиндров при ремонте двигателей MAZDA. Приспособление можно использовать практически на любых автомобилях MAZDA, а в частности новые модели Mazda6.

Оправка 49 G040 002 совместно с рукояткой CT-B091 используется для монтажа уплотнительного кольца выхлопной системы автомобилей MAZDA. Для монтажа нового уплотнения также необходимо использовать резиновый молоток.  

ODA-3204B съемник дизельных форсунок пневматический, применяется для демонтажа дизельных форсунок,  имеющих следы закисания, прогорания колец и т.п. С его помощью вы сократите в разы время, затрачиваемое на извлечение таких форсунок. Удобен в работе как с разобранным двигателем, так и в ограниченном подкапотном пространстве благодаря малому весу и небольшим габаритам. Подходит для большого количества форсунок Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

Данное приспособление представляет собой одну из частей набора для осуществления процедуры запрессовки направляющей втулки клапана в технологическое отверстие. Специнструмент 49 L012 004A является монтажной гайкой сборочного приспособления. За счет данного элемента набор для запрессовки втулки клапана собирается в единый блок. При соединении в единый ремонтный блок вместе со вспомогательными приспособлениями 49 L012 002A и 49 L012 004A, данная конструкция упрощает и делает процесс монтажа направляющей втулки клапана простым и безопасным.

Данное приспособление представляет собой одну из частей набора для осуществления процедуры запрессовки направляющей втулки клапана в технологическое отверстие. Спец-инструмент является рабочей частью приспособления. Его основное предназначение – при соединении в единый ремонтный инструмент вместе со вспомогательными приспособлениями 49 L012 002A и 49 L012 004A, упростить и сделать более точным процесс монтажа направляющей втулки клапана.

Приспособление предназначено для фиксации распределительных валов в определенном положении и используется для установки фаз ГРМ двигателей MAZDA. Приспособление является полным аналогом специнструмента для MAZDA 49 UN30 3376. Основное назначение приспособления – удерживать распредвалы от проворачивания.

Ремонт распределительного вала двигателей таких автомобильных марок, как Ford и Mazda осуществляется при использовании специального шаблона для фиксации. Данный шаблон является функциональным аналогом оригинального инструмента Mazda 49 UN30 Ford 303-1061

Монтажная оправка служит для демонтажа втулки клапанов ГБЦ (направляющая) 49 B012 015 применяется при различных ремонтных работах, связанных с клапанами. Основная функция – облегчать процедуру замены направляющих клапанов двигателей Mazda.

Данное приспособление представляет собой одну из частей набора для осуществления процедуры запрессовки направляющей втулки клапана в технологическое отверстие ГБЦ. Специнструмент является корпусом монтажного приспособления. Его основное назначение – при соединении в единый ремонтный инструмент вместе со вспомогательными приспособлениями 49 L012 003A и 49 L012 004A, упростить и сделать более точным процесс монтажа направляющей втулки клапана в посадочное отверстие.

Специальное приспособление предназначено для фиксации коленчатого вала двигателей MAZDA в положении ВМТ и является полным аналогом оригинального инструмента для автомобилей MAZDA 49 JE01 061. Фиксатор коленвала используется совместно с приспособлением 49 UN30 3376. Данный комплект используется для правильной установки фаз ГРМ, например, замена цепи ГРМ, замена помпы, замена переднего сальника коленвала, замена датчика коленвала и т.д.

Специальные клещи разработаны для извлечения маслосъемных колпачков при их замене. Клещи являются полным аналогом оригинального инструмента для автомобилей MAZDA с обозначением 49 S120 170.

Монтажное приспособление 49 H010 401 используется при замене переднего сальника коленвала и представляет собой монтажную втулку. Основная функция – безопасная установка переднего сальника.

Шаблон предназначен для установки фаз ГРМ, в частности автомобили MAZDA модели CX-7 с двигателем 2,3L TURBO c 2007 по настоящее время.

Специальный регулируемый фиксатор 49 G032 354 используется при монтаже и демонтаже масляного насоса и представляет собой регулировочное приспособление. Его основное предназначение – предотвращение вращения насоса.

Сервисный ключ используется для снятия клапана EGR с двигателя MAZDA модели MX-5. Оригинальный номер приспособления 49 N013 001.

Специальная оправка предназначена для установки заднего сальника коленвала и является полным аналогом приспособления для MAZDA под номером  49 UN30 3328. С помощью данного приспособления для ремонта двигателя установку заднего сальника коленвала производятся с минимальными усилиями и трудозатратами.

Специальное удерживающее устройство используется для удерживания от проворачивания коленчатого вала двигателя автомобилей MAZDA. Удерживающее устройство является полным аналогом оригинального инструмента 49 UN20 5072. Удерживающее устройство можно использовать при откручивании центрального болта крепления шкива коленчатого вала.

Набор для замены заднего шкива распределительного вала Ford/Mazda применяется при ремонтных работах при замене шкива распределительного вала на двигателях V6 с рабочим объёмом 2.5 л. и 3.0 л.

Комплект адаптеров дизельных форсунок для съемника форсунок предназначен для полноценной работы со всеми видами форсунок.

Кронштейн 49 G011 201 представляет собой часть измерительного приспособления, монтирующийся при процедуре установки балансировочного блока для измерения зазора в зубчатом зацеплении. Представляет собой специальный хомут.

Специальный адаптер для автомобилей MAZDA 49 B011 105 используется для фиксации шкива коленчатого вала при откручивании центрального болта шкива коленвала совместно с приспособлением 49 UN20 5072.

Сменные штифты необходимы для совместного использования с удерживающим приспособлением для шкива коленчатого вала. Оригинальный номер штифтов MAZDA 49 UN20 507202.

Специальный стопор венца маховика представляет собой полный аналог приспособления 49 E011 1A0, который используется при выполнении ремонта силовых агрегатов автомобилей MAZDA. Например, при снятии или установки корзины сцепления, монтаж приводной пластины при установке АКПП, желательно использовать оригинальный стопор 49 E011 1A0 или его аналог.