Набор фиксаторов ГРМ Opel 1.0, 1.2, 1.4 (Z/X) Car-Tool CT-1265U

Набор фиксаторов ГРМ Opel 1.0, 1.2, 1.4 (Z/X) Car-Tool CT-1265U — четыре фиксатора в ложементе: с ними меняют цепь ГРМ и выставляют фазы на бензиновых моторах Opel и Vauxhall первого поколения — 1.0 л 12V, 1.2 л и 1.4 л 16V Z- и X-серий, включая Twinport. Коленвал держит штифт по образцу KM-952, распредвалы — планка по образцу KM-953, к ним — два полукольцевых шаблона; подходит к Opel 1997–2010 годов и к Suzuki Wagon R+.

Где пригодится

• смена изношенной цепи на моторах серий Z и X — 1.0 12V, 1.2 16V, 1.4 16V;
• фиксация коленвала штифтом и распредвалов планкой в ВМТ;
• проверка фаз газораспределения;
• такие же работы на Suzuki Wagon R+ с моторами 1.0 и 1.2.

Чем удобна модель

• штифт KM-952 держит коленвал в ВМТ, пока цепь снята;
• планка KM-953 стопорит оба распредвала разом;
• 2 полукольцевых шаблона разной формы — дополняют штифт и планку при установке;
• ложемент — четыре предмета лежат на своих местах;
• 8 кодов двигателей: X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE, Z12XEP, Z14XEL, Z14XEP.

Как подобрать

Смотрите код двигателя: его печатают на заводской наклейке кузова и в сервисной книжке, он же выбит на блоке. Модели Opel / Vauxhall: Agila A, Astra G, Astra H, Combo C, Corsa B, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Tigra B 1997–2010 годов; у Suzuki — Wagon R+ (2005–2008, 1.0 / 1.2). Часть Corsa D и Astra H шла с моторами A-серии — для них, как и для прочих поздних моторов A-, B- и D-серий с фазовращателем (A10XEP, A12XEL, A12XER, A14XEL, A14NET, B14NET и др.), нужны приспособления EN-49977/EN-49978 из набора CT-1868.

Что ещё пригодится:

• CT-1868 — если мотор поздний, с фазовращателем: в этом наборе есть EN-49977/EN-49978.

Комплект поставки

• штифт коленвала, образец — KM-952;
• планка распредвалов, образец — KM-953;
• два полукольцевых шаблона, у каждого своя форма;
• ложемент.

Применяемость

Вопросы и ответы

Подойдёт ли к моему двигателю?

Да, если код — X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE, Z12XEP, Z14XEL или Z14XEP. Код начинается с A, B или D — берите CT-1868. Код ищите на заводской наклейке или на блоке.

В чём разница с CT-1868?

В поколении моторов. CT-1265U закрывает Z- и X-серии 1997–2010 годов, а в CT-1868 добавлены EN-49977/EN-49978 — под поздние моторы с фазовращателем.

Подойдёт к Corsa C с мотором Z12XE?

Да, Z12XE в списке.

А к Astra H с Z14XEP?

Подойдёт: Z14XEP (Twinport) в перечне есть.

Corsa D с A12XER — тоже подходит?

Нет. A12XER — мотор A-серии, ему нужен CT-1868.

Есть ли применяемость на Suzuki?

Есть: Wagon R+ 1.0 и 1.2 2005–2008 годов.

Двигателя нет в таблице — как быть?

Сверьте код с перечнем X10XE–Z14XEP. Код с буквы A, B или D — это CT-1868; другие коды набор не закрывает.

Как работать с набором?

Коленвал доводят до ВМТ и стопорят штифтом, распредвалы — планкой. После этого меняют цепь ГРМ и проверяют фазы.

Сколько в наборе предметов?

Четыре — штифт для коленвала, планка для распредвалов, два полукольцевых шаблона.

По каким номерам Opel сверять?

Штифт повторяет Opel KM-952, планка — KM-953.

Какая гарантия?

12 месяцев со дня продажи. Гарантийный и послегарантийный ремонт — в сервисном центре Car-Tool.